河北唐山投運換電重卡超5000輛 投運量居全國第一

發(fā)布日期:2024-06-04  來源:中國新聞網
核心提示:當地電力部門巡檢工走進新碩新能源重卡充電站,檢查用電設備?!≮w亮 攝中新網唐山11月8日電(白云水 孟潮)11月8日,在河北省唐

當地電力部門巡檢工走進新碩新能源重卡充電站,檢查用電設備。 趙亮 攝
中新網唐山11月8日電(白云水 孟潮)11月8日,在河北省唐山市豐南區(qū)雙贏物流有限公司的充換電站里,一輛輛換電重卡正排隊充電換電。載重33噸、續(xù)航100公里的純電動重型卡車僅需6分鐘,便能更換好電池,滿電出發(fā)。
2021年10月,中國工業(yè)和信息化部啟動新能源汽車換電模式應用試點工作,其中四川宜賓、河北唐山、內蒙古包頭被明確為重卡特色類試點城市。
據唐山市發(fā)展和改革委員會介紹,該市依托自身重工業(yè)發(fā)達、貨物運輸量大等優(yōu)勢,以港口、鋼廠、礦山等應用場景為重點,加快換電基礎設施建設,加速新能源重卡更新替代,截至目前已建成換電站23座,企業(yè)自用換電站17座,在建換電站6座。全市已投運換電重卡超5000輛,投運量居全國第一。

雙贏物流有限公司的充換電站正為重卡汽車換電池?!≮w亮 攝
“換電站每天可滿足147輛純電動重卡車充換電使用,每塊電池約1小時即可充滿電。”雙贏物流有限公司負責人賓飛告訴記者,目前企業(yè)共有純電動重型卡車220輛,約占到總運輸車輛的70%。該充換電站每月支出電費在30萬左右,相比燃油型卡車,純電動卡車每月可以為企業(yè)運營節(jié)約燃油成本717余萬元。
據了解,換電模式是電動重卡的重要能源補充方式,除了降低運營成本、提升安全水平外,在綠色通行、滿足補充效能等方面也具有優(yōu)勢。以雙贏物流有限公司為例,其在節(jié)能、環(huán)保、減排方面,每年可以節(jié)約燃油消耗887萬余噸,降低二氧化硫排放0.7噸,減少二氧化碳排放9.5噸。
記者從唐山市發(fā)展和改革委員會能源處得知,唐山已與北汽福田汽車股份有限公司、開沃新能源汽車集團有限公司等簽訂協議,推進新能源重卡整車組裝廠在唐山落地生產,其中兩個基地項目已開工建設。下一步,唐山將繼續(xù)加快新能源重卡更新替代。今明兩年,推廣新能源車輛10000輛以上,其中氫能車輛推廣1000輛以上。(完)
 
 
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