MAN將于2024年開(kāi)始生產(chǎn)其電動(dòng)長(zhǎng)途卡車(chē),已經(jīng)有500多臺(tái)訂單。
超500臺(tái)預(yù)訂 MAN純電動(dòng)重卡2024年上市
超500臺(tái)預(yù)訂 MAN純電動(dòng)重卡2024年上市
新的MAN eTruck:已經(jīng)有500多個(gè)訂單查詢
MAN CEO表示“最早在2030年,我們每年在歐洲注冊(cè)的卡車(chē)中有一半應(yīng)該是電池電動(dòng)的”。
超500臺(tái)預(yù)訂 MAN純電動(dòng)重卡2024年上市
新的MAN eTruck已經(jīng)為該MCS標(biāo)準(zhǔn)做好了技術(shù)準(zhǔn)備,預(yù)計(jì)將于2025年推出。
在生產(chǎn)方面,MAN已經(jīng)為其培訓(xùn)了2600名高壓技術(shù)員工,但最重要的是,在電氣技術(shù)的發(fā)展方面,需要大量新的專業(yè)知識(shí),以便電動(dòng)卡車(chē)在未來(lái)的各種實(shí)際應(yīng)用中使用。
超500臺(tái)預(yù)訂 MAN純電動(dòng)重卡2024年上市
例如,為了能夠用電動(dòng)覆蓋長(zhǎng)距離運(yùn)輸,長(zhǎng)途卡車(chē)應(yīng)該能夠在駕駛員45分鐘的駕駛時(shí)間休息期間充滿電。MAN通過(guò)NEFTON項(xiàng)目與眾多合作伙伴共同開(kāi)發(fā)了所需的MCS兆瓦級(jí)充電系統(tǒng)。
因此,未來(lái)將有可能實(shí)現(xiàn)每天1000公里的遠(yuǎn)距離行駛。由于其可用容量在300-500千瓦時(shí)之間的可變電池配置,還可以輕松地完成當(dāng)今卡車(chē)的其他典型運(yùn)輸任務(wù),例如在城市中進(jìn)行低噪音、無(wú)排放的廢物處理,或者從有機(jī)農(nóng)莊收集更具氣候友好性的牛奶。
MAN還在充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)做密集的準(zhǔn)備,并與TRATON和其他合作伙伴合資,在未來(lái)5年內(nèi)在歐洲主要干道上為卡車(chē)建立1700個(gè)高性能充電點(diǎn)。此外,MAN已經(jīng)在為客戶提供轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)的全面建議,并通過(guò)合作伙伴提供必要的充電基礎(chǔ)設(shè)施。
新型MAN eTruck將于2024年在慕尼黑的主工廠開(kāi)始生產(chǎn)。未來(lái),它最初將與傳統(tǒng)柴油卡車(chē)混合生產(chǎn)。到2030年,MAN每年生產(chǎn)的卡車(chē)中約有一半將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。
在紐倫堡工廠,MAN將于2025年開(kāi)始生產(chǎn)自己的電池,目標(biāo)是從2030年起每年生產(chǎn)約10萬(wàn)個(gè)。
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