江山SE-565電動重卡，國內量產最大電量電動重卡，是搭載565kWh電池容量的超級電車，滿足運輸半徑超350km的跨城物流運輸。
擁有超20項專利、4大行業(yè)首創(chuàng)、4項行業(yè)領先技術的江山SE-565，是新能源跨城快遞快運專屬車型。
江山SE-565：國內量產最大電量充電重卡
4大首創(chuàng)技術
● 自研集成電驅橋
江山SE-565搭載三一自研集成電驅橋，相比中央驅動具有以下幾個優(yōu)勢：雙電機最大功率500Kw，峰值轉矩1500N.m，動力充沛，0-50km/h加速小于21s，加速及爬坡能力更強。
江山SE-565：國內量產最大電量充電重卡
江山SE-565車橋、變速箱、電機三合一集成，相較中央驅動動力驅動系統(tǒng)減重250kg。集成電驅橋三合一集成，大大節(jié)省空間，為動力電池排布至底盤中間區(qū)域提供足夠空間，整車重心降低，操縱穩(wěn)定性大幅提高。
● 自研動力域控制架構
相較于傳統(tǒng)電動重卡控制架構，江山SE-565搭載三一自主研發(fā)的動力域控制架構，將VCU、BMS、TCU、集成熱管理多個控制模塊融合，軟硬件完全解耦，實現(xiàn)降低成本、降低能耗等多項功能。
江山SE-565：國內量產最大電量充電重卡
● 首創(chuàng)四槍快充技術
考慮到565kWh大電量補電問題，江山SE-565在車輛左右兩側分別布置2個充電口，支持電流800A同時4槍快充，43分鐘即可充滿80%，補電340kWh。
江山SE-565：國內量產最大電量充電重卡
● 雙回路供電+雙動力源控制
江山SE-565提供動力系統(tǒng)多重防護，8個標準H箱分成雙支路，中后電驅橋兩個動力源，在單個電池支路或者單根車橋出現(xiàn)故障后可自動切換為單支路或單車橋運行，提高車輛運行穩(wěn)定性實現(xiàn)車輛零趴窩。
4項行業(yè)領先技術
江山SE-565：國內量產最大電量充電重卡
一、搭載565kWh大電量，為國內量產最大電量
二、綜合續(xù)航里程≥350km,可實現(xiàn)跨省/城運輸
三、極致輕量化相較同級別電量車型減重1000kg
四、雙電驅橋最大功率500Kw,動力強勁行業(yè)領先
江山SE-565：國內量產最大電量充電重卡
此外，江山SE-565整車底盤為三一自主開發(fā)。制動系統(tǒng)匹配ABS+ESC功能，使得整車制動更安全，可實現(xiàn)解耦能量回收，續(xù)航相較行業(yè)在售車型再提升15%。
江山SE-565轉向系統(tǒng)采用HPS電動轉向系統(tǒng)，匹配雙電動助力泵，冗余設計，通過三一自主標定調試整車轉向中間響應、轉向回正能力、轉向力等，躍升至乘用車水準，駕乘體驗更舒適平穩(wěn)。
江山SE-565：國內量產最大電量充電重卡
此外搭載三一自主研發(fā)江山SE新能源專屬駕駛室：
1.超大駕駛室空間：半高頂平地板，內長比同行長200mm；內置850mm超寬臥鋪，超20處儲物空間，空間總和超900升。
2.豪華座椅、極致舒適：座椅靠背采用電動旋轉調節(jié)，配備三檔可調式扶手和雙氣囊腰托，座椅隔振率超同行54.5%，隔振優(yōu)、更舒適，有效承托肩椎、腰椎。
江山SE-565：國內量產最大電量充電重卡
3.半環(huán)繞式儀表臺，操作按鍵觸手可及，懷擋換擋，操作便捷簡單。超大前遮陽簾，下拉長度近320mm，遮陽效果完美；大尺寸側遮陽板、防護側面陽光，提高駕駛安全性。
