馬斯克在大會(huì)上強(qiáng)調(diào),特斯拉正站在一個(gè)全新的起點(diǎn)上,開(kāi)啟了一本“新書(shū)”。他提到,特斯拉FSD(完全自動(dòng)駕駛能力)的每一次更新都帶來(lái)了顯著的進(jìn)步,這種指數(shù)級(jí)的提升將自動(dòng)駕駛的安全水平提升至遠(yuǎn)超人類駕駛的高度。這不僅標(biāo)志著特斯拉在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,也為未來(lái)的智能交通系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ)。
特斯拉還計(jì)劃推出創(chuàng)新的車輛共享計(jì)劃,將自身車隊(duì)與客戶車輛融入其中,通過(guò)高效利用閑置車輛資源,為客戶提供更經(jīng)濟(jì)、便捷的出行方式。同時(shí),特斯拉還將推出人形機(jī)器人,預(yù)計(jì)將在家庭、教育、工廠等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。
馬斯克預(yù)計(jì),人形機(jī)器人的數(shù)量將超越人類,成為工業(yè)領(lǐng)域的主力軍。在電動(dòng)汽車生產(chǎn)方面,特斯拉已累計(jì)生產(chǎn)超過(guò)600萬(wàn)輛電動(dòng)車,預(yù)計(jì)年底前總產(chǎn)量將突破700萬(wàn)輛。新款Model 3以其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的用車成本和卓越的性能,成為市場(chǎng)上的熱門選擇。而Model Y在2023年已成為全球銷量冠軍,并有望在2024年繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。
此外,特斯拉的Semi電動(dòng)卡車已開(kāi)始規(guī)?;a(chǎn),其低運(yùn)輸成本和高效率將為運(yùn)輸行業(yè)帶來(lái)革命性變化。特斯拉的超充網(wǎng)絡(luò)也在加速擴(kuò)展中,預(yù)計(jì)今年下半年的投入將達(dá)到5億美元,確保特斯拉車主在全球范圍內(nèi)都能享受到無(wú)縫的充電體驗(yàn)。在能源存儲(chǔ)領(lǐng)域,特斯拉的Powerwall 3和Megapack正引領(lǐng)著儲(chǔ)能技術(shù)的革命。特斯拉的儲(chǔ)能業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅猛,年增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)將達(dá)到200%至300%。特斯拉不僅是一家汽車制造商,更是一家在硬件和軟件方面并重的高科技企業(yè)。其在芯片設(shè)計(jì)、人工智能軟件和車輛保險(xiǎn)等方面的創(chuàng)新,都體現(xiàn)了特斯拉在科技領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
特斯拉還在工廠中計(jì)劃部署大量人形機(jī)器人,這些機(jī)器人將具備自主操作能力和學(xué)習(xí)能力,能夠執(zhí)行復(fù)雜任務(wù)。特斯拉正將高效推理計(jì)算機(jī)技術(shù)引入電動(dòng)車和機(jī)器人項(xiàng)目中,為制造先進(jìn)機(jī)器人提供了強(qiáng)大基礎(chǔ)。
特斯拉2024股東大會(huì)不僅展示了公司在電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛、機(jī)器人技術(shù)和能源存儲(chǔ)方面的重大進(jìn)展,也彰顯了特斯拉對(duì)未來(lái)出行和能源革命的堅(jiān)定承諾。隨著特斯拉不斷創(chuàng)新和擴(kuò)展,我們有理由相信,特斯拉將繼續(xù)引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)和能源領(lǐng)域的發(fā)展潮流。