新華社石家莊3月25日電題:河北唐山:六千余輛換電重卡 錨定發(fā)展新方向
新華社記者楊帆、趙鵬昊
記者近日來到位于河北省唐山市的曹妃甸港物聯(lián)科技有限公司新能源物流基地看到,上午8時起,就已有成隊的換電重型卡車來來往往,一派熱鬧繁忙景象。
劉龍豐是一名擁有13年駕駛重型卡車經驗的老司機。“過去我自營一輛燃油重卡,2022年開始駕駛換電重卡。”他說,“這種車載重30噸、續(xù)航120公里,和同體量充電重卡的價格、功能差不多。換電池5-8分鐘就能搞定,充電得1個小時。”
唐山為我國北方工業(yè)重鎮(zhèn),工業(yè)體系完備,鋼鐵、港口等行業(yè)發(fā)展規(guī)模較大,在途貨運燃油重卡規(guī)模約18萬輛。2021年10月,工業(yè)和信息化部啟動新能源汽車換電模式應用試點工作,唐山成為重卡項目試點城市之一。
“換電模式是電動重卡的重要能源補充方式,除了降低運營成本、提升安全水平外,相比充電模式更具效率。”唐山市發(fā)改委副主任王新勇介紹,當地政府首先在鋼廠、礦山等貨物運輸量大的行業(yè)開始推廣,與新能源企業(yè)合作加強關鍵技術研發(fā),推進換電基礎設施建設。
記者采訪了解到,在2022年7月,唐山市換電重卡地方統(tǒng)一標準正式確定。結合各鋼鐵企業(yè)的位置分布、運力情況及兩個港區(qū)的貨運情況,當地規(guī)劃了“三縱一橫”四條城市級換電干線網絡,全長約620公里。其中,遷西縣—遷安市—京唐港線路已正式開通運營。
“截至目前,我們公司已投入運營的純電重卡達400輛,共運輸約13.84萬車次,承載運量約429萬噸,減少二氧化碳排放量約2萬噸。”曹港物聯(lián)新能源物流基地負責人張博介紹。
“目前國家電網公司在唐山自建充電站3座,此外還服務200余座各類企業(yè)自建的電動重卡充換電站。”國網冀北電力唐山供電公司市場拓展中心負責人何緒偉介紹,今年一季度,不斷有物流、新能源科技等企業(yè)來洽談?chuàng)Q電重卡項目。
目前,唐山已有6097輛換電重卡上路運行,在圍繞試點進行探索之外,唐山還錨定了新的發(fā)展方向。王新勇說:“根據運輸行業(yè)應用場景需求,今年我們將再建成換電站50座,同時提升氫能制造水平,建設加氫站12座,整體推進新能源汽車替換1萬輛以上,助力構建清潔低碳、安全高效的現代化交通運輸體系。”