日前，《關(guān)于啟動(dòng)第一批公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)的通知》印發(fā)，確定了15個(gè)城市為試點(diǎn)城市，鼓勵(lì)探索形成一批可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)和模式，為新能源汽車全面市場(chǎng)化拓展和綠色低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)發(fā)揮示范帶動(dòng)作用。這些試點(diǎn)城市推出了什么舉措？公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化將帶來(lái)哪些利好？
支持充換電設(shè)施建設(shè)
在濟(jì)南寬闊的經(jīng)十路上，一輛輛純電動(dòng)雙層巴士吸引著人們的注意，它們?nèi)萘看?、視角廣，高峰通勤，平峰觀光，被市民親昵地稱為“紅奔奔”。“紅奔奔”自2022年7月在濟(jì)南上路運(yùn)營(yíng)以來(lái)，聚集了不少人氣。今年年初，又有不少小巷公交“紅墩墩”出現(xiàn)在泉城街頭，采用純電驅(qū)動(dòng)，零排放、更環(huán)保，充電1次可行駛200公里以上。
截至今年6月份，濟(jì)南公交集團(tuán)共有公交營(yíng)運(yùn)車5266輛，其中新能源車4765輛，占比90.48%；與2019年相比，純電動(dòng)車增加1343輛，無(wú)軌電車增加342輛，氫燃料車增加50輛，柴油及LNG車實(shí)現(xiàn)清零，新能源車占比由2019年的62.4%提升至2023年的90.4%，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)公交車輛100%新能源化。
據(jù)悉，2023年至2025年，濟(jì)南計(jì)劃推廣公共領(lǐng)域新能源汽車2.57萬(wàn)輛，建成充電樁1.7萬(wàn)個(gè)，換電站177座。為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，濟(jì)南將聚焦城市物流配送和城市工程運(yùn)輸應(yīng)用場(chǎng)景，強(qiáng)化能源補(bǔ)給基礎(chǔ)設(shè)施布局，聯(lián)動(dòng)“雙智+換電”試點(diǎn)疊加發(fā)力，推動(dòng)濟(jì)南公共領(lǐng)域全面電動(dòng)化發(fā)展進(jìn)程，為全面推行公共領(lǐng)域電動(dòng)化提供更多可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)。
近年來(lái)，濟(jì)南還以“全面開(kāi)展公共領(lǐng)域全面電動(dòng)化試點(diǎn)示范”為重要抓手，先后出臺(tái)了《濟(jì)南市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2022—2025年）》《濟(jì)南市“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》《濟(jì)南市支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和推廣應(yīng)用行動(dòng)計(jì)劃（2023—2025年）》等文件，支持充換電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用等。
作為新能源汽車發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，換電站智能化、便捷化程度直接關(guān)系車輛的運(yùn)行效率和成本。11月18日，山東中盈數(shù)字能源科技有限公司投資建設(shè)的山東首個(gè)輕卡全自動(dòng)換電站正式啟用，成為濟(jì)南先行區(qū)試點(diǎn)走出的第一步。“我們能為城市物流配送、城鄉(xiāng)物流配送、冷鏈物流配送、快遞物流配送等提供高效、便捷的換電服務(wù)。”山東中盈數(shù)字能源科技有限公司總經(jīng)理吳得宗說(shuō)。
為解決輕卡電池包及接口的標(biāo)準(zhǔn)化等問(wèn)題，山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布《山東省純電動(dòng)輕型卡車換電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》，這是全國(guó)首個(gè)輕卡換電團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郭金娜表示，該標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)了電池包及接口的標(biāo)準(zhǔn)化，一定范圍內(nèi)打通了電池與車型適配壁壘，通過(guò)規(guī)范機(jī)械鎖止機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)更換平臺(tái)共享。
開(kāi)展多元化場(chǎng)景應(yīng)用
作為全國(guó)第二批新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市，銀川已初步建立起新能源汽車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)模式，公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化基礎(chǔ)良好。據(jù)統(tǒng)計(jì)，銀川公共領(lǐng)域車輛總數(shù)15850輛，其中電動(dòng)車2558輛，占總量的16.1%。
銀川市交通運(yùn)輸局運(yùn)輸服務(wù)科工作人員常穎表示，銀川將嘗試在出租、城市公交、快遞、郵政、物流配送等領(lǐng)域進(jìn)行應(yīng)用換電、融資租賃、車電分離等商業(yè)模式創(chuàng)新。
試點(diǎn)期間，銀川持續(xù)加大新能源車輛推廣力度，因地制宜開(kāi)展公共領(lǐng)域新能源車輛多元化場(chǎng)景應(yīng)用，加快老舊車輛報(bào)廢更新。到試點(diǎn)期末，計(jì)劃推廣新能源標(biāo)準(zhǔn)車2萬(wàn)輛，公共領(lǐng)域新能源車輛比例達(dá)到80%。其中，新能源公交車占比計(jì)劃達(dá)到100%。預(yù)計(jì)到2025年底，銀川新能源巡游出租車比例將達(dá)到80%，達(dá)到全國(guó)領(lǐng)先水平。
充電設(shè)施建設(shè)是推進(jìn)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化的基礎(chǔ)保障之一。銀川積極開(kāi)展新技術(shù)新模式創(chuàng)新應(yīng)用，不斷完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施。目前，銀川共有充電場(chǎng)站310座，充電樁3794個(gè)，換電站4座，“光充儲(chǔ)”一體化示范站3座，公共領(lǐng)域電動(dòng)車輛折算標(biāo)準(zhǔn)車型后約為9715輛。試點(diǎn)期間，銀川將持續(xù)優(yōu)化中心城區(qū)公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)布局，加強(qiáng)公交、出租、物流等專用充換電站建設(shè)。計(jì)劃到3年試點(diǎn)期末，累計(jì)新建13525座充電樁、17座換電站，新增充電樁與公共領(lǐng)域新能源汽車推廣數(shù)量達(dá)到1∶1。
據(jù)悉，國(guó)網(wǎng)銀川供電公司在大型商業(yè)綜合體、居住區(qū)應(yīng)用共享充電機(jī)器人系統(tǒng)，打造了西北首個(gè)電動(dòng)汽車共享充電模式，實(shí)現(xiàn)從“車找樁”到“樁找車”的轉(zhuǎn)變。
此外，銀川還將結(jié)合新形勢(shì)新要求完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，推出相關(guān)政策，切實(shí)加強(qiáng)試點(diǎn)頂層設(shè)計(jì)和政策制度保障；多措并舉完善儲(chǔ)放綠色電力交易機(jī)制，依托信息化平臺(tái)建設(shè)，加快新能源汽車與能源、交通等領(lǐng)域融合發(fā)展。
推進(jìn)重型卡車“油轉(zhuǎn)電”
走進(jìn)河北唐山市曹妃甸港物聯(lián)科技有限公司新能源物流基地，一派忙碌景象。“我們目前已投入運(yùn)營(yíng)電動(dòng)重型卡車400輛，安全行駛里程約3200萬(wàn)公里，共運(yùn)輸約13.84萬(wàn)車次，減少二氧化碳排放約4萬(wàn)噸，建成了2座換電站和4個(gè)充電場(chǎng)站。”基地負(fù)責(zé)人張自佳說(shuō)，電動(dòng)重型卡車節(jié)能環(huán)保、噪聲小，還大大降低了運(yùn)輸成本。
唐山擁有豐富的礦產(chǎn)資源、以鋼鐵為核心的大規(guī)模工業(yè)基礎(chǔ)以及大吞吐量海港，大宗物流運(yùn)輸需求高，其中公路運(yùn)輸占有重要地位。作為試點(diǎn)城市，唐山被列入“重卡電動(dòng)化示范”類別。目前，唐山全市重型貨車保有量約12萬(wàn)輛，新能源重卡保有量9908輛，其中電動(dòng)重卡9103輛、氫能重卡805輛，數(shù)量位居全國(guó)地級(jí)市首位。
為全面統(tǒng)籌推進(jìn)新能源重卡更新替代工作，唐山以重點(diǎn)行業(yè)全面環(huán)保創(chuàng)A行動(dòng)為抓手，提高新能源重卡在鋼鐵、焦化等重點(diǎn)行業(yè)運(yùn)輸比例，深入挖掘水泥、火電、垃圾發(fā)電、商砼混凝土等行業(yè)使用新能源重型卡車的潛力，全面提升企業(yè)清潔運(yùn)輸水平；推出新能源重型卡車相關(guān)管控等政策，提高企業(yè)更換新能源重卡積極性；建立唐山市新能源車輛融資租賃平臺(tái)，實(shí)施“租售并舉”，創(chuàng)新推廣應(yīng)用渠道，助力新能源重型卡車替代。
加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)推進(jìn)新能源重型卡車更新替代工作至關(guān)重要。截至目前，唐山共建設(shè)各類充電站435座，充電樁5152個(gè)，其中快充樁4387個(gè)、慢充樁765個(gè)。在公共領(lǐng)域充電樁建設(shè)上，唐山統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)，推動(dòng)市域范圍內(nèi)繁華城市（區(qū)）、偏僻鄉(xiāng)村充電樁網(wǎng)絡(luò)均衡發(fā)展，努力建成橫向到邊、縱向到底、覆蓋城鄉(xiāng)的充電樁網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系。
據(jù)悉，唐山正在開(kāi)發(fā)建設(shè)重型卡車充電平臺(tái)，通過(guò)整合全市各類充換電資源，實(shí)現(xiàn)充換電設(shè)施“無(wú)人值守、遠(yuǎn)程控制、狀態(tài)監(jiān)控、異常預(yù)警、故障診斷、自我修復(fù)和智能管理”等功能，實(shí)現(xiàn)唐山充換電“一張網(wǎng)”。
“預(yù)計(jì)到今年底，唐山城市公共領(lǐng)域、商業(yè)區(qū)以及交通主干線充電基礎(chǔ)設(shè)施將基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋。到2025年底，我們計(jì)劃累計(jì)建設(shè)換電站100座，形成市域全覆蓋的換電網(wǎng)絡(luò)體系。”唐山市發(fā)展和改革委員會(huì)副主任王新勇說(shuō)。
支持充換電設(shè)施建設(shè)
在濟(jì)南寬闊的經(jīng)十路上，一輛輛純電動(dòng)雙層巴士吸引著人們的注意，它們?nèi)萘看?、視角廣，高峰通勤，平峰觀光，被市民親昵地稱為“紅奔奔”。“紅奔奔”自2022年7月在濟(jì)南上路運(yùn)營(yíng)以來(lái)，聚集了不少人氣。今年年初，又有不少小巷公交“紅墩墩”出現(xiàn)在泉城街頭，采用純電驅(qū)動(dòng)，零排放、更環(huán)保，充電1次可行駛200公里以上。
截至今年6月份，濟(jì)南公交集團(tuán)共有公交營(yíng)運(yùn)車5266輛，其中新能源車4765輛，占比90.48%；與2019年相比，純電動(dòng)車增加1343輛，無(wú)軌電車增加342輛，氫燃料車增加50輛，柴油及LNG車實(shí)現(xiàn)清零，新能源車占比由2019年的62.4%提升至2023年的90.4%，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)公交車輛100%新能源化。
據(jù)悉，2023年至2025年，濟(jì)南計(jì)劃推廣公共領(lǐng)域新能源汽車2.57萬(wàn)輛，建成充電樁1.7萬(wàn)個(gè)，換電站177座。為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，濟(jì)南將聚焦城市物流配送和城市工程運(yùn)輸應(yīng)用場(chǎng)景，強(qiáng)化能源補(bǔ)給基礎(chǔ)設(shè)施布局，聯(lián)動(dòng)“雙智+換電”試點(diǎn)疊加發(fā)力，推動(dòng)濟(jì)南公共領(lǐng)域全面電動(dòng)化發(fā)展進(jìn)程，為全面推行公共領(lǐng)域電動(dòng)化提供更多可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)。
近年來(lái)，濟(jì)南還以“全面開(kāi)展公共領(lǐng)域全面電動(dòng)化試點(diǎn)示范”為重要抓手，先后出臺(tái)了《濟(jì)南市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2022—2025年）》《濟(jì)南市“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》《濟(jì)南市支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和推廣應(yīng)用行動(dòng)計(jì)劃（2023—2025年）》等文件，支持充換電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用等。
作為新能源汽車發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，換電站智能化、便捷化程度直接關(guān)系車輛的運(yùn)行效率和成本。11月18日，山東中盈數(shù)字能源科技有限公司投資建設(shè)的山東首個(gè)輕卡全自動(dòng)換電站正式啟用，成為濟(jì)南先行區(qū)試點(diǎn)走出的第一步。“我們能為城市物流配送、城鄉(xiāng)物流配送、冷鏈物流配送、快遞物流配送等提供高效、便捷的換電服務(wù)。”山東中盈數(shù)字能源科技有限公司總經(jīng)理吳得宗說(shuō)。
為解決輕卡電池包及接口的標(biāo)準(zhǔn)化等問(wèn)題，山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布《山東省純電動(dòng)輕型卡車換電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》，這是全國(guó)首個(gè)輕卡換電團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郭金娜表示，該標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)了電池包及接口的標(biāo)準(zhǔn)化，一定范圍內(nèi)打通了電池與車型適配壁壘，通過(guò)規(guī)范機(jī)械鎖止機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)更換平臺(tái)共享。
開(kāi)展多元化場(chǎng)景應(yīng)用
作為全國(guó)第二批新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市，銀川已初步建立起新能源汽車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)模式，公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化基礎(chǔ)良好。據(jù)統(tǒng)計(jì)，銀川公共領(lǐng)域車輛總數(shù)15850輛，其中電動(dòng)車2558輛，占總量的16.1%。
銀川市交通運(yùn)輸局運(yùn)輸服務(wù)科工作人員常穎表示，銀川將嘗試在出租、城市公交、快遞、郵政、物流配送等領(lǐng)域進(jìn)行應(yīng)用換電、融資租賃、車電分離等商業(yè)模式創(chuàng)新。
試點(diǎn)期間，銀川持續(xù)加大新能源車輛推廣力度，因地制宜開(kāi)展公共領(lǐng)域新能源車輛多元化場(chǎng)景應(yīng)用，加快老舊車輛報(bào)廢更新。到試點(diǎn)期末，計(jì)劃推廣新能源標(biāo)準(zhǔn)車2萬(wàn)輛，公共領(lǐng)域新能源車輛比例達(dá)到80%。其中，新能源公交車占比計(jì)劃達(dá)到100%。預(yù)計(jì)到2025年底，銀川新能源巡游出租車比例將達(dá)到80%，達(dá)到全國(guó)領(lǐng)先水平。
充電設(shè)施建設(shè)是推進(jìn)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化的基礎(chǔ)保障之一。銀川積極開(kāi)展新技術(shù)新模式創(chuàng)新應(yīng)用，不斷完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施。目前，銀川共有充電場(chǎng)站310座，充電樁3794個(gè)，換電站4座，“光充儲(chǔ)”一體化示范站3座，公共領(lǐng)域電動(dòng)車輛折算標(biāo)準(zhǔn)車型后約為9715輛。試點(diǎn)期間，銀川將持續(xù)優(yōu)化中心城區(qū)公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)布局，加強(qiáng)公交、出租、物流等專用充換電站建設(shè)。計(jì)劃到3年試點(diǎn)期末，累計(jì)新建13525座充電樁、17座換電站，新增充電樁與公共領(lǐng)域新能源汽車推廣數(shù)量達(dá)到1∶1。
據(jù)悉，國(guó)網(wǎng)銀川供電公司在大型商業(yè)綜合體、居住區(qū)應(yīng)用共享充電機(jī)器人系統(tǒng)，打造了西北首個(gè)電動(dòng)汽車共享充電模式，實(shí)現(xiàn)從“車找樁”到“樁找車”的轉(zhuǎn)變。
此外，銀川還將結(jié)合新形勢(shì)新要求完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，推出相關(guān)政策，切實(shí)加強(qiáng)試點(diǎn)頂層設(shè)計(jì)和政策制度保障；多措并舉完善儲(chǔ)放綠色電力交易機(jī)制，依托信息化平臺(tái)建設(shè)，加快新能源汽車與能源、交通等領(lǐng)域融合發(fā)展。
推進(jìn)重型卡車“油轉(zhuǎn)電”
走進(jìn)河北唐山市曹妃甸港物聯(lián)科技有限公司新能源物流基地，一派忙碌景象。“我們目前已投入運(yùn)營(yíng)電動(dòng)重型卡車400輛，安全行駛里程約3200萬(wàn)公里，共運(yùn)輸約13.84萬(wàn)車次，減少二氧化碳排放約4萬(wàn)噸，建成了2座換電站和4個(gè)充電場(chǎng)站。”基地負(fù)責(zé)人張自佳說(shuō)，電動(dòng)重型卡車節(jié)能環(huán)保、噪聲小，還大大降低了運(yùn)輸成本。
唐山擁有豐富的礦產(chǎn)資源、以鋼鐵為核心的大規(guī)模工業(yè)基礎(chǔ)以及大吞吐量海港，大宗物流運(yùn)輸需求高，其中公路運(yùn)輸占有重要地位。作為試點(diǎn)城市，唐山被列入“重卡電動(dòng)化示范”類別。目前，唐山全市重型貨車保有量約12萬(wàn)輛，新能源重卡保有量9908輛，其中電動(dòng)重卡9103輛、氫能重卡805輛，數(shù)量位居全國(guó)地級(jí)市首位。
為全面統(tǒng)籌推進(jìn)新能源重卡更新替代工作，唐山以重點(diǎn)行業(yè)全面環(huán)保創(chuàng)A行動(dòng)為抓手，提高新能源重卡在鋼鐵、焦化等重點(diǎn)行業(yè)運(yùn)輸比例，深入挖掘水泥、火電、垃圾發(fā)電、商砼混凝土等行業(yè)使用新能源重型卡車的潛力，全面提升企業(yè)清潔運(yùn)輸水平；推出新能源重型卡車相關(guān)管控等政策，提高企業(yè)更換新能源重卡積極性；建立唐山市新能源車輛融資租賃平臺(tái)，實(shí)施“租售并舉”，創(chuàng)新推廣應(yīng)用渠道，助力新能源重型卡車替代。
加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)推進(jìn)新能源重型卡車更新替代工作至關(guān)重要。截至目前，唐山共建設(shè)各類充電站435座，充電樁5152個(gè)，其中快充樁4387個(gè)、慢充樁765個(gè)。在公共領(lǐng)域充電樁建設(shè)上，唐山統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)，推動(dòng)市域范圍內(nèi)繁華城市（區(qū)）、偏僻鄉(xiāng)村充電樁網(wǎng)絡(luò)均衡發(fā)展，努力建成橫向到邊、縱向到底、覆蓋城鄉(xiāng)的充電樁網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系。
據(jù)悉，唐山正在開(kāi)發(fā)建設(shè)重型卡車充電平臺(tái)，通過(guò)整合全市各類充換電資源，實(shí)現(xiàn)充換電設(shè)施“無(wú)人值守、遠(yuǎn)程控制、狀態(tài)監(jiān)控、異常預(yù)警、故障診斷、自我修復(fù)和智能管理”等功能，實(shí)現(xiàn)唐山充換電“一張網(wǎng)”。
“預(yù)計(jì)到今年底，唐山城市公共領(lǐng)域、商業(yè)區(qū)以及交通主干線充電基礎(chǔ)設(shè)施將基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋。到2025年底，我們計(jì)劃累計(jì)建設(shè)換電站100座，形成市域全覆蓋的換電網(wǎng)絡(luò)體系。”唐山市發(fā)展和改革委員會(huì)副主任王新勇說(shuō)。
