長江日報(bào)大武漢客戶端4月9日訊2024年4月9日上午8時16分，嵐圖汽車迎來了發(fā)展歷程中的里程碑時刻——第10萬輛新能源汽車的整車下線?，F(xiàn)場，嵐圖汽車宣布，今年還將奮力達(dá)成第二個10萬輛新能源汽車的年度銷量目標(biāo)。
逆勢上揚(yáng)，嵐圖汽車銷量、產(chǎn)量加速攀升，2023年實(shí)現(xiàn)月銷量7連漲、年產(chǎn)銷超5萬輛。在終端市場的強(qiáng)勁拉動下，在今年4月9日累計(jì)產(chǎn)輛達(dá)到10萬輛，展現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展的“加速度”。
不斷提升的規(guī)模、持續(xù)增長的盈利水平，乃至不斷優(yōu)化迭代的技術(shù)，加速著嵐圖汽車的規(guī)模化進(jìn)程，將以更強(qiáng)發(fā)展勢能為下一關(guān)沖刺做足準(zhǔn)備。
對武漢而言，嵐圖汽車是漢產(chǎn)汽車參與新能源汽車競賽的代表性選手。
2019年4月，嵐圖汽車創(chuàng)立于武漢經(jīng)開區(qū)，是東風(fēng)汽車最早發(fā)布的電動汽車品牌，凝聚了東風(fēng)汽車向新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車轉(zhuǎn)型的厚望，承載著武漢汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的期待。
不負(fù)眾望，自2020年7月品牌發(fā)布至今，嵐圖汽車每年發(fā)布一款新車。2023年4月，嵐圖追光上市，形成“SUV+MPV+轎車”的高端產(chǎn)品格局，完成“三年三款車 三年三品類”的戰(zhàn)略布局，成為產(chǎn)品布局最完整的中國新能源車企。
2023年8月以來，嵐圖全系產(chǎn)品矩陣快速擴(kuò)容：2023年8月新嵐圖FREE上市，10月新嵐圖夢想家上市，12月嵐圖追光PHEV上市，幾乎每隔1個月就上市1款新車。
“嵐圖速度”的背后，是東風(fēng)公司55年的造車底蘊(yùn)，更是掌握新能源智能汽車關(guān)鍵核心技術(shù)的底氣。嵐圖汽車堅(jiān)持核心技術(shù)全棧自研，在新能源整車平臺、三電、電子電氣架構(gòu)、電池、車身、底盤等多領(lǐng)域均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。截至目前，累計(jì)布局專利3006件，累計(jì)授權(quán)885件，其中發(fā)明專利布局2478件，占比達(dá)到82.4%，海外專利已布局82件，重點(diǎn)分布在新能源、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域。
作為造車“國家隊(duì)”，嵐圖汽車還積極組織“出海”營銷，開辟國外市場。2022年，嵐圖汽車宣布進(jìn)軍歐洲市場，開啟“出海”征程，是首個出海的“新能源汽車國家隊(duì)”品牌。
目前，嵐圖汽車已進(jìn)入挪威、丹麥、芬蘭、荷蘭、保加利亞等歐洲諸國，即將登陸捷克、斯洛伐克、意大利、德國、西班牙、葡萄牙等多個歐洲國家，不斷擴(kuò)大海外事業(yè)版圖，向世界傳遞“中國汽車、平視世界”的實(shí)力及文化自信，向全球展現(xiàn)中國新能源汽車的智造水平：其研發(fā)設(shè)計(jì)、制造工藝、質(zhì)量控制、供應(yīng)鏈體系等已達(dá)世界級水平。
