車主介紹,他春節(jié)自駕期間,在山東臨沭高速服務區(qū),花了3分11秒就把電給換了。
出來后發(fā)現(xiàn)加油要排隊200多米,充電的地方也在排隊,他此時深刻的認識到,高速換電確實比加油還方便。
車主貼出的照片顯示,加油站排隊車輛上百米,一直從加油站延伸到服務區(qū)的停車區(qū),相當夸張。
據悉,截止到今年3月份,蔚來已布局換電站2379座(高速公路換電站777座)。
并且,蔚來最新發(fā)布的第四代換電站,支持車輛自動泊入換電,換電期間車輛電源不會關閉,時間也只需要3分半左右。
即便是目前普遍鋪設的第三代換電站,其單次換電時間也只需4分半左右,換電過程也相當迅速。
而在2024年,蔚來將繼續(xù)建1000座換電站,目標年底前完成3310座換電站建設,屆時,換電站的覆蓋范圍也將大大增加。
出來后發(fā)現(xiàn)加油要排隊200多米,充電的地方也在排隊,他此時深刻的認識到,高速換電確實比加油還方便。
車主貼出的照片顯示,加油站排隊車輛上百米,一直從加油站延伸到服務區(qū)的停車區(qū),相當夸張。
據悉,截止到今年3月份,蔚來已布局換電站2379座(高速公路換電站777座)。
并且,蔚來最新發(fā)布的第四代換電站,支持車輛自動泊入換電,換電期間車輛電源不會關閉,時間也只需要3分半左右。
即便是目前普遍鋪設的第三代換電站,其單次換電時間也只需4分半左右,換電過程也相當迅速。
而在2024年,蔚來將繼續(xù)建1000座換電站,目標年底前完成3310座換電站建設,屆時,換電站的覆蓋范圍也將大大增加。