1月26日，韓國電動汽車電池制造商LG新能源在公布第四季度業(yè)績后表示，由于汽車制造商采取保守的庫存策略以及金屬價格下跌，預(yù)計2024年全球電動汽車電池需求的增長將暫時放緩。該公司指出，這些趨勢可能會對市場產(chǎn)生短期影響。
LG新能源是電動汽車電池領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先者之一，其預(yù)測通常被視為行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。該公司強(qiáng)調(diào)，盡管短期內(nèi)需求增長可能放緩，但長期來看，隨著電動汽車市場的持續(xù)擴(kuò)大和技術(shù)的不斷進(jìn)步，電池需求仍有望強(qiáng)勁增長。
LG新能源同時提到，公司將密切關(guān)注市場動態(tài)，并靈活調(diào)整生產(chǎn)策略以適應(yīng)市場變化。公司將繼續(xù)投資于研發(fā)和創(chuàng)新，以保持其在電池技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
LG新能源是電動汽車電池領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先者之一，其預(yù)測通常被視為行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。該公司強(qiáng)調(diào)，盡管短期內(nèi)需求增長可能放緩，但長期來看，隨著電動汽車市場的持續(xù)擴(kuò)大和技術(shù)的不斷進(jìn)步，電池需求仍有望強(qiáng)勁增長。
LG新能源同時提到，公司將密切關(guān)注市場動態(tài)，并靈活調(diào)整生產(chǎn)策略以適應(yīng)市場變化。公司將繼續(xù)投資于研發(fā)和創(chuàng)新，以保持其在電池技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
