3分鐘換電!中國首個輕卡全自動換電站在濟南啟用

發(fā)布日期:2023-11-20

核心提示:濟南入選全國首批公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點,換電站成為接下來濟南重點布局的領(lǐng)域之一。11月18日,山東省汽車行業(yè)協(xié)會團
濟南入選全國首批公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點,換電站成為接下來濟南重點布局的領(lǐng)域之一。11月18日,山東省汽車行業(yè)協(xié)會團體標(biāo)準(zhǔn)《山東省純電動輕型卡車換電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》發(fā)布會暨中盈智能換電站啟動、大鼎新能源“電池銀行”揭牌儀式在濟南舉行。

3分鐘換電!中國首個輕卡全自動換電站在濟南啟用
現(xiàn)場,山東率先在全國發(fā)布首個輕卡換電團標(biāo)。在標(biāo)準(zhǔn)推出之際,山東中盈數(shù)字能源科技有限公司聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴打造的全國首輛底盤全自動換電輕卡正式發(fā)布。作為產(chǎn)業(yè)生態(tài)配套,大鼎新能源“電池銀行”揭牌,中國第一個輕卡全自動換電站——中盈智能換電站啟用,司機無需下車,無人化全自動換電最快3分鐘即可完成。

打破電池與車型適配壁壘,山東在全國率先推出輕卡換電團標(biāo)

在國家“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)下,發(fā)展新能源輕型卡車及換電技術(shù)已成為重要的發(fā)展方向,但行業(yè)缺乏相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。

18日,《山東省純電動輕型卡車換電技術(shù)規(guī)范》現(xiàn)場發(fā)布。山東省汽車行業(yè)協(xié)會副秘書長郭金娜表示,該標(biāo)準(zhǔn)由濟南市發(fā)展和改革委、濟南市工業(yè)和信息化局推動,山東省汽車行業(yè)協(xié)會組織聯(lián)合山東中盈數(shù)字能源科技有限公司(以下簡稱“中盈”)、中國重汽、江淮汽車、一汽解放青島、北汽福田、濰柴商用車、吉利遠(yuǎn)程、江鈴汽車、山東東岳、寧德時代、弗迪電池等省內(nèi)外39家汽車及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)共同起草編制。通過不斷修改完善,目前該標(biāo)準(zhǔn)已完成全國團體標(biāo)準(zhǔn)信息平臺注冊工作。

該輕卡換電標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)了電池包及接口的標(biāo)準(zhǔn)化,目前換電業(yè)務(wù)合作企業(yè)涵蓋江淮、福田、重汽、寧德時代、比亞迪等頭部企業(yè),一定范圍內(nèi)打通電池與車型適配壁壘;通過規(guī)范機械鎖止機構(gòu)可實現(xiàn)更換平臺共享。

3分鐘換電!中國首個輕卡全自動換電站在濟南啟用
車、站、電池互聯(lián)互通!全自動換電只需3分鐘

上述標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布之際,采用這套標(biāo)準(zhǔn)的系列產(chǎn)品問世——全國首輛底盤全自動換電輕卡交付、中盈智能共享換電站啟用。

這背后,是5年的研發(fā)攻堅。

記者了解到,在技術(shù)規(guī)范制定中,經(jīng)過5年努力,中盈聯(lián)合30多家新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)共同研發(fā)形成了“中盈智能新能源換電輕卡系統(tǒng)技術(shù)”,是全國首家底盤全自動換電輕卡車型。該技術(shù)采用行業(yè)領(lǐng)先的標(biāo)準(zhǔn)包方案,動力電池位于底盤下方,重心低,通過螺栓緊固方式,安全可靠,同時,可有效減少連接點,提升車輛的可靠性、減少能量損耗。在動力輸出上,采用集成式電驅(qū)橋,不需要傳動軸,可有效提高傳動效率,自重更輕,可靠性更高。

在首臺全自動換電輕卡交付之際,與之配套的中盈智能換電站正式啟用。通過中盈自主開發(fā)的站控系統(tǒng),車、站、電池實現(xiàn)互聯(lián)互通。從現(xiàn)場換電過程看,司機無需下車,車牌自動識別成功后,收費信息通過云平臺推送給司機,整個換電操作自動完成。

“中盈智能換電站是中國第一個輕卡全自動換電站,3分鐘即可完成自動換電,能為城市物流配送、城鄉(xiāng)物流配送、冷鏈物流配送、快遞物流配送等提供高效、便捷的換電服務(wù)。目前,我們已和郵政、京東、順豐等物流企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作。通過車電分離這種方式,可以實現(xiàn)‘買著便宜、用著便宜’。”中盈相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,據(jù)測算,相比燃油車,他們打造的換電輕卡可節(jié)約投資50%,降低運營成本30%,通過車聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字賦能可減少城市運力車輛20%,提高物流效率20%,這些優(yōu)勢將有助于實現(xiàn)綠配中國的目標(biāo)。

產(chǎn)業(yè)生態(tài)初步構(gòu)建,引來頭部企業(yè)蓄積發(fā)展后勁

換電市場需要多層產(chǎn)業(yè)鏈的支持和搭建?,F(xiàn)場,由濟中城發(fā)集團打造的山東省首個電池銀行——大鼎新能源“電池銀行”正式揭牌。這意味著,囊括新能源汽車制造商、電池制造商、換電運營商和電池資產(chǎn)管理公司(電池銀行)的濟南新能源輕卡換電生態(tài)雛形初現(xiàn)。

大鼎新能源“電池銀行”董事長桑廣文表示,企業(yè)發(fā)展以“電池資產(chǎn)全生命周期管理”為核心,是省內(nèi)唯一一家第三方“電池銀行”,將發(fā)揮其“銀行”屬性和優(yōu)勢,實現(xiàn)資源高效配置,最大程度服務(wù)于濟南新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

從目前發(fā)展看,作為新能源汽車換電模式應(yīng)用試點城市、城市綠色貨運配送示范工程創(chuàng)建城市,濟南近日又入選全國首批公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點。全面電動化,基建先行,濟南充電樁、換電站的建設(shè)將進(jìn)一步加速。從試點計劃看,到2025年,濟南新推廣公共領(lǐng)域新能源汽車2.57萬輛,新建充電樁1.7萬個、換電站177座、綜合能源服務(wù)站10座。

在用地日趨緊張和充換電站密度逐漸增加之際,具有兼容性的共享換電站可謂大勢所趨。輕卡全自動換電初步實現(xiàn)車、站、電池互聯(lián)互通的濟南,在某種程度上贏得發(fā)展先機。

現(xiàn)場,中盈、江淮汽車股份有限公司、大鼎金控(山東)有限公司進(jìn)行戰(zhàn)略簽約,達(dá)成首批200臺純電動換電輕卡訂單。接下來,三方將共同開拓新能源換電輕卡市場,在車輛推廣、換電站建設(shè)、電池銀行、金融服務(wù)等方面全面合作,共同打造輕卡換電生態(tài)。

此次發(fā)布的全國首輛底盤全自動換電輕卡,就是由中盈與江淮共同打造。“這是行業(yè)首次批量生產(chǎn)的全自動換電輕卡,也是為城配物流、快遞物流和冷鏈物流量身打造的場景極致化的精品。一塊標(biāo)準(zhǔn)電池包、一套標(biāo)準(zhǔn)通訊協(xié)議、一座標(biāo)準(zhǔn)換電站、一個標(biāo)準(zhǔn)流程和管理系統(tǒng),會逐漸復(fù)制到不同的整車、不同的場地、服務(wù)不同場景,有望助力濟南率先完成177座換電站的目標(biāo)。”江淮汽車商用車研究院院長、江淮汽車輕型商用車營銷公司總經(jīng)理付良軍告訴記者,第一批車計劃生產(chǎn)200輛,本月近30輛車將交付。

未來三年,將在濟南建設(shè)布局城鄉(xiāng)物流配送智能換電站120座,滿足2萬輛綠配新能源換電輕卡使用。放眼全國,將重點布局京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等區(qū)域,力爭三年銷售新能源換電輕卡10萬輛,建設(shè)新能源輕卡換電站1000座。

“中盈智能換電‘硬核技術(shù)’有望帶動濟南產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值百億元,讓濟南造服務(wù)綠配中國,讓綠配濟南經(jīng)驗走向全國。”中盈相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

濟南市發(fā)展和改革委員會能源發(fā)展和節(jié)約處處長徐鋼表示,換電站作為新能源汽車發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,其智能化便捷化程度直接關(guān)系到車輛的運行效率和成本。中盈智能換電站的啟動將極大提升電動輕型卡車的運行效率,降低運營成本,為推動物流行業(yè)的電動化轉(zhuǎn)型具有積極的示范引領(lǐng)作用。大鼎新能源電池銀行的成立,是車電分離新的商業(yè)模式的一種示范。濟南市作為新一輪公共領(lǐng)域全面電動化先行區(qū)試點城市,下一步,將鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢,進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,補齊新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條,推進(jìn)濟南市新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展,加快推進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用,打造濟南綠碳積分出行體系,全面助力雙碳目標(biāo)實現(xiàn)。 

 
 
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