“我一直都在這個電動重卡充電站充電，之前只有6臺充電樁，趕上車多的時候就得排隊，這次新增加的大功率雙槍快速充電樁，充電速度快多了，可給我們省了不少時間。”來自唐山鑫鴻公司車隊司機劉寶亮在為自己的重型卡車充電后說。10月25日，在天津市寧河電動重卡充電站內(nèi)，一輛輛重卡汽車駛進駛出，充電樁的使用率接近70%。
天津市寧河電動重卡充電站位于寧河區(qū)津榆公路大北路口西側(cè)約300米處，占地3840平方米，是河北唐山至天津港大型貨運重卡必經(jīng)之地。當天，國網(wǎng)天津電力心連心（寧河二隊）共產(chǎn)黨員服務隊隊員劉志佳、張培對該站新投入的設備進行運行狀態(tài)檢查。
據(jù)了解，該站初期建設時，投運了6臺300千瓦大功率一機雙槍充電樁。為進一步完善京津冀公路貨運充電網(wǎng)絡，該站于近期完成了二期建設，增加了12臺大功率雙槍快速充電樁，進一步滿足津冀兩地長途貨運電動重卡續(xù)航需求。
為支撐該充電站的二期建設，國網(wǎng)天津電力配套投資新建了2座供電環(huán)網(wǎng)柜、12座400千伏安箱式變電站，敷設了約3.5千米10千伏電纜。在施工過程中，國網(wǎng)天津?qū)幒庸揪o密聯(lián)系工程沿線涉及的地下管線產(chǎn)權(quán)單位，多次組織相關單位到現(xiàn)場確認管線位置，根據(jù)送電節(jié)點詳細制定施工計劃、方案，同時采取隨干隨驗、隨驗隨改方式，僅用時30天，實現(xiàn)配套電力工程“零缺陷”投運。
“我的車充一次電需要60分鐘，能跑250千米左右。拉一趟往返河北唐山、天津港之間，大約190公里，一趟活兒下來就能比燃油車省下500元，綠色又實惠！”劉寶亮說。
“據(jù)估算，該電動重卡充電站擴建后，預計全年可替代燃油294萬升，實現(xiàn)減排二氧化碳7740噸，降低物流成本1080萬元。”劉志佳介紹。
近年來，國網(wǎng)天津電力落實國家“雙碳”戰(zhàn)略，主動布局綠色交通產(chǎn)業(yè)鏈，積極服務天津綠色低碳發(fā)展行動，保障天津市“十項行動”加快落地。通過強化政企聯(lián)動，持續(xù)推進充電基礎設施建設，打造智能、綠色、互動的充電體驗。在綜合考量新能源車數(shù)量、新裝訴求集中程度等多方面因素的基礎上，與企業(yè)、社區(qū)等相關部門聯(lián)創(chuàng)共建，不斷完善城市智慧充電服務網(wǎng)絡，提升服務保障能力。今年以來，已累計在天津全市建設完成32座新能源車充電站、286臺充電樁，持續(xù)服務交通樞紐、高速、工業(yè)物流等多領域用能需求，做到新能源車充電站建設布局全方位覆蓋。
