近日，大運汽車股份有限公司新能源汽車投產(chǎn)下線儀式在山西運城新能源汽車生產(chǎn)基地舉行。該基地將負(fù)責(zé)大運汽車純電動小型SUV遠(yuǎn)略S1和純電動中型MPV遠(yuǎn)志M1的生產(chǎn)任務(wù)。據(jù)了解，大運汽車目前已經(jīng)完成了新能源重卡、中卡、輕卡、客車，以及乘用車全系列產(chǎn)品布局。
2、中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟成立，紫光集團(tuán)為創(chuàng)始成員
9月19日，由國家科技部、工信部共同支持，國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心（簡稱“國創(chuàng)中心”）作為國家共性技術(shù)創(chuàng)新平臺牽頭發(fā)起的“中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”（簡稱“中國汽車芯片創(chuàng)新聯(lián)盟”）在京正式成立。紫光集團(tuán)為聯(lián)盟創(chuàng)始成員，旗下紫光國微、紫光展銳同時為聯(lián)盟理事單位。
3、寶能汽車計劃成立約3000人規(guī)模的汽車零部件集團(tuán)
9月21日，有媒體報道，寶能汽車計劃成立約3000人規(guī)模的汽車零部件集團(tuán)，總部位于深圳。寶能內(nèi)部人士介紹稱，規(guī)劃中的零部件集團(tuán)初期主要為觀致汽車和寶能自研汽車品牌進(jìn)行配套。目前，寶能自主研發(fā)的新車和觀致汽車，共用部分供應(yīng)鏈體系。
4、滴滴與比亞迪將推出共同設(shè)計的電動車D1
近日，有知情人士表示，中國的乘車巨頭滴滴出行和電動汽車制造商比亞迪計劃在今年推出他們?yōu)槌塑嚪?wù)設(shè)計的汽車。根據(jù)政府文件，比亞迪上月獲得了中國工業(yè)和信息化部的批準(zhǔn)，出售一款名為D1的電動轎車。
5、中國電動重卡換電產(chǎn)業(yè)促進(jìn)聯(lián)盟在宜賓成立
9月19日，“中國電動重卡換電產(chǎn)業(yè)促進(jìn)聯(lián)盟”在四川省宜賓市成立，并舉辦了首屆理事會議。
據(jù)了解，聯(lián)盟下一步主要工作是推動換電重卡車載換電系統(tǒng)互換互通的標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，推動換電重卡車載換電系統(tǒng)互聯(lián)互換運營的結(jié)算規(guī)則和運營機(jī)制的建設(shè)，結(jié)合場景需求試點運行，探索可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式。
6、比亞迪將建8條刀片電池產(chǎn)線，規(guī)劃年產(chǎn)能20GWh
9月18日，據(jù)媒體報道，目前比亞迪正在加緊提高刀片電池的產(chǎn)能。其中，作為刀片電池重要生產(chǎn)基地的弗迪重慶工廠，將在今年年底建成8條產(chǎn)線，實現(xiàn)20GWh以上的年產(chǎn)能目標(biāo)。
弗迪重慶工廠負(fù)責(zé)人在6月份時向媒體透露，“由于市場反饋高于預(yù)期，已開始著手?jǐn)U線，到年底會擴(kuò)充到13GWh以上。”而根據(jù)當(dāng)前弗迪的計劃，重慶工廠在今年年底就計劃實現(xiàn)20GWh的產(chǎn)能，達(dá)到滿產(chǎn)狀態(tài)。對此，比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“預(yù)計會是這樣，最終還是要結(jié)合客戶的訂單來安排。”
7、黑莓為小鵬P7提供QNX操作系統(tǒng)
近日，黑莓與汽車系統(tǒng)集成商德賽西威達(dá)成了合作，將為小鵬P7提供QNX操作系統(tǒng)，黑莓希望借此進(jìn)軍電動車領(lǐng)域。
據(jù)介紹，作為整車實現(xiàn)自動駕駛功能的中央處理單元，德賽西威IPU03滿足車規(guī)要求，操作系統(tǒng)采用QNXOSforSafety，MCU端采用包含安全組件的AUTOSAR實時操作系統(tǒng)，硬件設(shè)計考慮了備份冗余設(shè)計，整體達(dá)到ISO26262功能安全ASILD等級，為小鵬P7的智能駕駛系統(tǒng)提供安全保障；同時，Xavier算力高達(dá)每秒30萬億次（30TOPS），可實時處理來自車輛雷達(dá)、攝像頭、激光雷達(dá)和超聲波系統(tǒng)的海量數(shù)據(jù)，運行感知、定位、規(guī)劃和控制等算法
