近日，深圳市發(fā)展和改革委員會印發(fā)《深圳市新能源汽車充換電設(shè)施管理辦法》（以下簡稱《辦法》）?！掇k法》于10月8日起實(shí)施，將逐步提高住宅小區(qū)、工商業(yè)建筑物、公園（含城市公園、森林公園、郊野公園）等配套的社會公共停車場充電設(shè)施配建比例，加大高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè)力度。個人和機(jī)構(gòu)在既有停車位安裝充電設(shè)施的，無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證等證。
按照“科學(xué)布局、供需匹配、創(chuàng)新融合、安全便捷”的總體原則，市發(fā)展改革部門會同規(guī)劃和自然資源、工業(yè)和信息化、住房建設(shè)、交通運(yùn)輸、生態(tài)環(huán)境、城管和綜合執(zhí)法、消防救援等部門編制市級新能源汽車充換電設(shè)施規(guī)劃，與國土空間規(guī)劃、電力設(shè)施規(guī)劃、路網(wǎng)規(guī)劃、停車設(shè)施規(guī)劃、消防規(guī)劃等規(guī)劃進(jìn)行有效銜接。根據(jù)新能源汽車發(fā)展需求，深圳將逐步提高住宅小區(qū)、工商業(yè)建筑物、公園（含城市公園、森林公園、郊野公園）等配套的社會公共停車場充電設(shè)施配建比例，加大高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè)力度。
《辦法》提出，鼓勵各類既有建筑物配建停車場（庫）及社會公共停車場小汽車停車位的充電設(shè)施按不低于20%的比例配建，新建各類建筑物配建停車場（庫）及社會公共停車場配建充電設(shè)施按《深圳市城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》規(guī)定執(zhí)行，新建充電設(shè)施單槍輸出功率不宜小于7KW。新建各類建筑物配建停車場（庫）及社會公共停車場應(yīng)按100%充電車位預(yù)留電力容量及安裝條件，預(yù)留安裝條件時需將管線和橋架等供電設(shè)施建設(shè)到車位以滿足直接裝表接電需要。
鼓勵在交通樞紐、公園等市政公共設(shè)施配套停車場建設(shè)快速充電設(shè)施；鼓勵現(xiàn)有和規(guī)劃的加油（氣）站在符合相關(guān)建設(shè)條件時，改建或配建快速充電設(shè)施，提高場站綜合利用效率；適度超前建設(shè)超級快充站，滿足車輛快速充電需求。具備建設(shè)條件的高速公路服務(wù)區(qū)應(yīng)100%配建充電設(shè)施；新建高速公路服務(wù)區(qū)小汽車停車位的充電設(shè)施配建比例不應(yīng)低于20%。立體公交綜合車場及公交首末站配建充電設(shè)施應(yīng)按照市交通運(yùn)輸部門發(fā)布的相關(guān)設(shè)計導(dǎo)則實(shí)施，保障公交車輛充電、停車、維修等功能性需求。物流園、貨運(yùn)倉儲區(qū)、商貿(mào)農(nóng)批市場等物流集散地應(yīng)合理配建公共充換電設(shè)施，保障物流車充換電需求；鼓勵機(jī)場、港口、碼頭結(jié)合內(nèi)部作業(yè)車輛的電動化發(fā)展情況，合理配建充換電設(shè)施。
對于老舊小區(qū)，市發(fā)展改革部門還將會同電網(wǎng)企業(yè)研判新能源汽車充換電設(shè)施空間布局、技術(shù)發(fā)展、用電需求和建設(shè)時序，積極推動老舊小區(qū)供配電設(shè)施更新改造，預(yù)留合理電力容量，充分保障供電需求。
按照“科學(xué)布局、供需匹配、創(chuàng)新融合、安全便捷”的總體原則，市發(fā)展改革部門會同規(guī)劃和自然資源、工業(yè)和信息化、住房建設(shè)、交通運(yùn)輸、生態(tài)環(huán)境、城管和綜合執(zhí)法、消防救援等部門編制市級新能源汽車充換電設(shè)施規(guī)劃，與國土空間規(guī)劃、電力設(shè)施規(guī)劃、路網(wǎng)規(guī)劃、停車設(shè)施規(guī)劃、消防規(guī)劃等規(guī)劃進(jìn)行有效銜接。根據(jù)新能源汽車發(fā)展需求，深圳將逐步提高住宅小區(qū)、工商業(yè)建筑物、公園（含城市公園、森林公園、郊野公園）等配套的社會公共停車場充電設(shè)施配建比例，加大高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè)力度。
《辦法》提出，鼓勵各類既有建筑物配建停車場（庫）及社會公共停車場小汽車停車位的充電設(shè)施按不低于20%的比例配建，新建各類建筑物配建停車場（庫）及社會公共停車場配建充電設(shè)施按《深圳市城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》規(guī)定執(zhí)行，新建充電設(shè)施單槍輸出功率不宜小于7KW。新建各類建筑物配建停車場（庫）及社會公共停車場應(yīng)按100%充電車位預(yù)留電力容量及安裝條件，預(yù)留安裝條件時需將管線和橋架等供電設(shè)施建設(shè)到車位以滿足直接裝表接電需要。
鼓勵在交通樞紐、公園等市政公共設(shè)施配套停車場建設(shè)快速充電設(shè)施；鼓勵現(xiàn)有和規(guī)劃的加油（氣）站在符合相關(guān)建設(shè)條件時，改建或配建快速充電設(shè)施，提高場站綜合利用效率；適度超前建設(shè)超級快充站，滿足車輛快速充電需求。具備建設(shè)條件的高速公路服務(wù)區(qū)應(yīng)100%配建充電設(shè)施；新建高速公路服務(wù)區(qū)小汽車停車位的充電設(shè)施配建比例不應(yīng)低于20%。立體公交綜合車場及公交首末站配建充電設(shè)施應(yīng)按照市交通運(yùn)輸部門發(fā)布的相關(guān)設(shè)計導(dǎo)則實(shí)施，保障公交車輛充電、停車、維修等功能性需求。物流園、貨運(yùn)倉儲區(qū)、商貿(mào)農(nóng)批市場等物流集散地應(yīng)合理配建公共充換電設(shè)施，保障物流車充換電需求；鼓勵機(jī)場、港口、碼頭結(jié)合內(nèi)部作業(yè)車輛的電動化發(fā)展情況，合理配建充換電設(shè)施。
對于老舊小區(qū)，市發(fā)展改革部門還將會同電網(wǎng)企業(yè)研判新能源汽車充換電設(shè)施空間布局、技術(shù)發(fā)展、用電需求和建設(shè)時序，積極推動老舊小區(qū)供配電設(shè)施更新改造，預(yù)留合理電力容量，充分保障供電需求。
