柴油重卡已是道路運輸領域的污染物排放大戶,且運輸成本高,隨著我國“碳達峰”“碳中和”目標的推動和“新四化”趨勢的加速,以綠色、智能技術為核心的新一代商用車取代傳統(tǒng)燃油汽車已經(jīng)成為不可逆轉的必然趨勢。其中,換電模式重卡已成為重點培育對象,適應于專線運輸、區(qū)域短倒、場內運輸、城市渣土等不同的運營場景,既解決了柴油重卡污染物排放問題,又改善了電動車電池衰減、續(xù)駛短、充電慢等問題,成為“3060”目標的重要突破口。
該公司利用廠區(qū)場地建設充儲放一體式換電站,電廠富余電能和分布式光伏提供電量補給,貼近車輛運營環(huán)境,令車輛能夠及時進行充換電,形成新能源車輛充換電模式互補的良性發(fā)展生態(tài),實現(xiàn)運輸“零排放、零污染”,打造綠色智慧供應鏈,助力綠色可持續(xù)發(fā)展。
本期建設換電站2座、充電樁2座,投運后,每座換電站可同時滿足50輛車的運力運輸,廠內運輸日均車流量200臺,計劃投運200臺換電重卡,預計可降低電廠區(qū)域運輸物流成本5%至10%,年均可減少二氧化碳排放量13.7萬噸、減少污染排放量1730噸。