由于具備先天的優(yōu)勢，加上國家各種優(yōu)惠政策的推動，電動汽車也不斷普及。近些年來，選擇新能源汽車的人越來越多，尤其是在無法上藍(lán)牌的一線城市。為什么電動汽車仍然沒有全面普及，因?yàn)樗灿腥毕荩?/span>例如續(xù)航能力不行，無法長途駕駛。電池的成本高，換電池的價(jià)格更加昂貴。一位車主駕駛了3年的“綠牌車”準(zhǔn)備換電池，看到更換價(jià)格后，網(wǎng)友表示：現(xiàn)在換車還來得及。
車主表示：自己買新能源汽車的目的很簡單，第一電動車經(jīng)濟(jì)性更高，第二用于上下班代步，沒有發(fā)動機(jī)的噪音，電車真的特別香。這輛新能源續(xù)航大概為300公里，車主平時(shí)很少跑高速，家里也安裝了微型充電樁，專門給電動汽車充電使用。只不過在冬天比較寒冷的季節(jié)，續(xù)航也會受到影響，原本300公里的續(xù)航能力，最低時(shí)只有200公里。在低溫環(huán)境下，電池的儲電能力變差。
兩種車支出對比
由于燃油車存在時(shí)間久，各方面的表現(xiàn)穩(wěn)定，屬于一種高級工業(yè)品。續(xù)航能力強(qiáng)，適合跑長途的用戶。車主稱：燃油車每年的支出比電動車貴很多。駕駛?cè)加蛙嚂r(shí)，每個(gè)月的油費(fèi)支出在1000元左右，一年則需要12000元的加油費(fèi)。買了電動車以后，一年充電的支出大概只有3000元。這就是電動汽車的優(yōu)勢，目前車主基本上保持兩到三天充一次電。家里安裝了充電設(shè)備，充電也更加方便。
新能源電池價(jià)格
車主最關(guān)心電池的質(zhì)保以及更換服務(wù)，大家都知道整車電池的更換價(jià)格不便宜。不同的車企，不同的型號，電池組的費(fèi)用也不一樣。車主的電動車駕駛了3年，發(fā)現(xiàn)續(xù)航有一定衰減。于是便抽空去4S店咨詢換電池的費(fèi)用，4S店表示車主享受過購車補(bǔ)貼，現(xiàn)在換電池需要自費(fèi)。4S店幫助車主算了一下，更換整車電池大概需要6萬元。這個(gè)價(jià)格還是比較昂貴的，車主的新能源汽車總價(jià)也就9萬。
雖然電動汽車充電的費(fèi)用極低，但其它方面的支出更高，甚至3年的總支出遠(yuǎn)超過了燃油車。網(wǎng)友們看到該價(jià)格后也覺得很昂貴，還是趁早換車吧。但電動車在二手市場并不保值，賣車也不劃算。6萬元的電池更換費(fèi)用，相當(dāng)于每年需要花費(fèi)2萬，這比加油的費(fèi)用可高了很多?，F(xiàn)在保險(xiǎn)公司對于部分電動汽車的保費(fèi)，進(jìn)行了價(jià)格上浮的調(diào)整！所以總體來說，新能源汽車也并不節(jié)約。
結(jié)語：
選擇新能源汽車之前，一定要對選擇的品牌，型號以及電池的質(zhì)保更換服務(wù)做個(gè)全面的了解，否則換電池時(shí)后悔都來不及。對于電動汽車而言，最昂貴的便是電池組，如果車企能保證在用車期間免費(fèi)更換，或者低價(jià)更換一次電池的話，相信購買的用戶也會更多。燃油車，電動車都各有優(yōu)缺點(diǎn)，就看自己的需求了，只要適合自己就可以購買。你們覺得電動車的電池應(yīng)該如何質(zhì)保，大家才能放心購買呢？
