原標(biāo)題:電動車“反哺”電網(wǎng)場景持續(xù)豐富,江蘇車網(wǎng)融合互動邁入實(shí)質(zhì)化階段(引題)
新能源汽車變身“充電寶”,有望催生千億級市場(主題)
中工網(wǎng)訊 (工人日報(bào)-中工網(wǎng)記者黃洪濤)59輛來自10個不同品牌的新能源汽車集中對電網(wǎng)放電,放電歷時1.5小時,最高放電功率達(dá)到2100千瓦……這是6月13日記者在位于江蘇無錫的國內(nèi)規(guī)模最大的車網(wǎng)互動驗(yàn)證基地看到的場景——新能源汽車變身“充電寶”,向電網(wǎng)反向放電。
車主周旭濤說:“參加這次活動,我的電動汽車放電40多度,獲得了80多元的收益,而我平時在家充40多度電只要十幾元。”
“此次集中反向放電,將車網(wǎng)互動技術(shù)從試驗(yàn)階段推向?qū)嶋H應(yīng)用,標(biāo)志著江蘇車網(wǎng)融合互動邁入實(shí)質(zhì)化階段。”國網(wǎng)江蘇省電力有限公司營銷部相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人焦系澤說,這次應(yīng)用是目前全國場景最豐富的車網(wǎng)互動應(yīng)用,涉及城市快充站、公交充電站、園區(qū)微電網(wǎng)、鄉(xiāng)村微電網(wǎng)、居民充電樁5個應(yīng)用場景,覆蓋城市和農(nóng)村電網(wǎng),為實(shí)現(xiàn)車網(wǎng)互動規(guī)?;瘧?yīng)用創(chuàng)造了有利條件。
隨著汽車電動化的發(fā)展,近年來,新能源汽車如何與電網(wǎng)更好融合互動成為產(chǎn)業(yè)界關(guān)注的一個焦點(diǎn)。當(dāng)前,車網(wǎng)互動主要包括智能有序充電、雙向充放電等形式。其中,電動汽車“反向充電”,可參與削峰填谷、虛擬電廠、聚合交易等。業(yè)界預(yù)計(jì),電動汽車的分布式儲能潛力釋放,有望帶來千億級的大市場。
國家發(fā)展改革委、國家能源局等部門此前發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的實(shí)施意見》,提出大力培育車網(wǎng)融合互動新型產(chǎn)業(yè)生態(tài),有力支撐高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系構(gòu)建和新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。根據(jù)該意見,到2030年,我國車網(wǎng)互動技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系基本建成,市場機(jī)制更加完善,車網(wǎng)互動實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用,智能有序充電全面推廣,新能源汽車成為電化學(xué)儲能體系的重要組成部分,力爭為電力系統(tǒng)提供千萬千瓦級的雙向靈活性調(diào)節(jié)能力。
目前,國家能源局正牽頭開展車網(wǎng)互動試點(diǎn)示范工作,在長三角、珠三角、京津冀魯、川渝等條件相對成熟的地區(qū)開展車網(wǎng)互動規(guī)?;圏c(diǎn)示范。
“去年,我們已經(jīng)陸續(xù)開展了數(shù)十次基于不同價格體系的有序充電、反向放電服務(wù)場景應(yīng)用,這次是規(guī)模最大的一次應(yīng)用。”國網(wǎng)無錫供電公司副總經(jīng)理顧志強(qiáng)介紹,目前基地二期正在建設(shè)中,建成后將具備在新型電力系統(tǒng)建設(shè)背景下全要素協(xié)同互動驗(yàn)證能力。
為了推動新能源技術(shù)研發(fā)、示范區(qū)建設(shè)以及產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,6月19日,長三角新能源眾創(chuàng)中心在無錫揭牌,中心總占地面積近1.5萬平方米。顧志強(qiáng)表示,該中心建成以后,將形成涵蓋“風(fēng)-光-充-儲-放-檢-換-研-培-綜”十大功能的微電網(wǎng)創(chuàng)新基地,實(shí)現(xiàn)分布式新能源靈活接入和高效消納,引導(dǎo)電動汽車規(guī)?;行騾⑴c負(fù)荷平衡、削峰填谷,有效提升電網(wǎng)對清潔能源的接納、配置和調(diào)控能力,全面服務(wù)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型。
來源:中工網(wǎng)-工人日報(bào)