來源：睿見Economy
5月28-29日，“2024全國企業(yè)家活動日暨中國企業(yè)家年會”在河南鄭州舉行。宇通輕型商用車有限公司董事長晁莉紅出席“新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”論壇并演講。
演講中，晁莉紅強調(diào)了堅持長期主義的重要性，并從新能源商用車的角度出發(fā)，將新能源汽車的發(fā)展分為四個階段：氣動布局與示范導(dǎo)入、高補貼推廣（2013年到2016年）、補貼退坡與震蕩上行（2017年到2022年）、以及2023年開始的高質(zhì)量新發(fā)展時代。
晁莉紅指出，新能源商用車市場正在健康地發(fā)展，政策如設(shè)置路權(quán)、免購置稅等政策仍在行業(yè)中發(fā)揮積極作用。她提到新能源卡車的滲透率已經(jīng)超過了15%，認為這三年是產(chǎn)業(yè)電動化爆發(fā)的黃金時代。
她提到，隨著充換電基礎(chǔ)設(shè)施和商業(yè)模式的逐步完善，政策驅(qū)動正在向市場驅(qū)動過渡，新能源商用車產(chǎn)業(yè)化時代來臨。
“新能源商用車進入了戰(zhàn)國時代，行業(yè)越來越卷了，基本上是在兩個方面卷，一個是技術(shù)創(chuàng)新，一個是模式創(chuàng)新”，晁莉紅說。
她以宇通為例，介紹了宇通在新能源領(lǐng)域的發(fā)展歷程和成就。宇通自1997年開始研發(fā)新能源技術(shù)，堅持自主研發(fā)和掌握核心技術(shù)，擁有超過3000人的研發(fā)團隊，并在產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈上進行了全面布局。晁莉紅特別提到宇通輕卡，強調(diào)了其以客戶為中心的商業(yè)模式，包括直營、直服、直融等創(chuàng)新方式。
最后，晁莉紅呼吁政府和產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴支持新能源商用車的發(fā)展，提出希望政府能夠設(shè)立綠色作業(yè)區(qū)，推動城市電動化進程。同時，宇通將繼續(xù)堅持長期主義，深耕新能源商用車領(lǐng)域，為社會創(chuàng)造更大的價值。
