成都鐵路局不斷優(yōu)化貨運通道布局,發(fā)展綠色物流

發(fā)布日期:2024-04-17  來源:中國新聞網(wǎng)

核心提示:  中新網(wǎng)北京6月16日電 (記者 周音)中國鐵路總公司近日作出了深化鐵路貨運改革,推動鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展的決策,并提出力


  中新網(wǎng)北京6月16日電 (記者 周音)中國鐵路總公司近日作出了“深化鐵路貨運改革,推動鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展”的決策,并提出“力爭用3年時間將鐵路發(fā)展成為世界一流現(xiàn)代物流企業(yè)”的目標。為了這個目標,成都鐵路局著力建設伸入市場前端的營銷管理體系,不斷開發(fā)適合運輸市場需求的貨運新產(chǎn)品,打造全過程、全方位鐵路現(xiàn)代物流新鏈條。

  完善伸入市場前端的新的營銷管理體系

  今年3月,成都鐵路局貨運營銷中心正式運行。這是成都鐵路局貨運組織改革進程中又一新舉措,進一步優(yōu)化了貨運組織改革營銷管理體系。

  新的營銷管理體系橫向整合局屬4家非運輸企業(yè)的物流業(yè)務,聯(lián)合中鐵快運、中鐵集裝箱、中鐵特貨3家專業(yè)公司,組建路局貨運營銷中心,實施統(tǒng)一的“對外營銷、項目開發(fā)、增值服務、票據(jù)結(jié)算、項目運維”“五統(tǒng)一”工作模式??v向建立“局貨運營銷中心—站段營銷分中心—車站營業(yè)部—營業(yè)網(wǎng)點(無軌站)”4級營銷網(wǎng)絡,根據(jù)運輸需求、業(yè)務總量、服務項目的不同,對客戶實施分級管理和營銷。

  目前,成都鐵路局管內(nèi)有281個車站貨運營業(yè)站,其中106個零散貨物作業(yè)站,2個(成都樞紐城廂、貴陽樞紐改貌)零散快運貨物中心站;并建立44個無軌營業(yè)部,到年底擬建成110個無軌營業(yè)部,深入市場前端實現(xiàn)敞開受理、便捷受理,形成覆蓋貨源吸引區(qū)各縣市、深入主要物流園區(qū)、直接面對市場的密集型、網(wǎng)絡化的攬貨、集貨網(wǎng)點。

  構(gòu)建現(xiàn)代物流綜合服務體系

  成都鐵路局圍繞零散白貨物流市場需求,依托鐵路快速班列、西南貨物快運環(huán)線列車等貨運產(chǎn)品和路局接取送達網(wǎng)絡,擬打造3個(四川城廂、貴陽改貌、重慶團結(jié)村)路網(wǎng)性物流中心,綿陽、樂山、南充、攀枝花、達州、遵義、六盤水等10個區(qū)域性和32個地區(qū)性分撥配送中心,形成“3+10+32”三級分拔配送網(wǎng)絡布局,并配套建立500個營業(yè)部,延伸鐵路服務觸角。

  成都鐵路局在成都樞紐打造以小汽車、家電、飲食、醫(yī)藥、化工產(chǎn)品為主,在重慶樞紐打造以小汽車、電子產(chǎn)品為主,在貴陽樞紐打造以冶金、電子產(chǎn)品、輪胎為主的專業(yè)性物流基地。三大樞紐引入京東、順豐等國內(nèi)電商企業(yè)入駐,建立大型快件集散分撥中心。

  此外,成都鐵路局搭建多式聯(lián)運平臺,大力發(fā)展公鐵聯(lián)盟、水鐵聯(lián)盟,在萬州、重慶南、瀘州、魚嘴等物流節(jié)點建立鐵水聯(lián)運中心。目前,四川省物流辦已將公鐵聯(lián)盟、水鐵聯(lián)盟項目納入四川省重點物流項目,并取得2500萬元的專項物流資金用于多式聯(lián)運通道建設。

  適應市場開發(fā)貨運班列新產(chǎn)品

  近兩年,成都鐵路局不斷優(yōu)化貨運通道布局,發(fā)展綠色物流,開展多式聯(lián)運,不斷完善國際聯(lián)運班列、鐵水和海鐵聯(lián)運班列、西南貨物快運班列,并按客戶需求量身定制貨運班列。各種班列全方位滿足不同企業(yè)的運輸需求。

  2014年,著眼于服務國家“一帶一路”戰(zhàn)略,鐵路總公司結(jié)合深化貨運組織改革,進一步優(yōu)化中歐班列運輸組織,提高鐵路國際聯(lián)運服務質(zhì)量,加快構(gòu)建中歐鐵路大通道,中歐、中亞國際聯(lián)運班列吸納進出口電子產(chǎn)品等高端貨源。

  按照鐵路總公司要求,成都鐵路局深入推進“快捷準時、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保”的中歐班列國際物流品牌建設。一季度,中歐班列累計開行39列、裝車1599車,同比增長107%。

  去年9月,成都鐵路局著力打造西南貨物快運列車,形成五環(huán)相扣(川渝黔滇正反環(huán)、成渝涪環(huán)線、成巴環(huán)線、成攀環(huán)線)的西南貨物快運網(wǎng)絡,覆蓋了管內(nèi)鐵路途經(jīng)縣級及以上行政區(qū)域。西南貨物快運列車也依托跨局的華東、華北、東北、華南等方向8條快速班列干線,形成通達全國的零散貨物快運體系。

  西南貨物快運列車每天五趟快運列車客車化按時開行,小企業(yè)零散貨物運輸有了更好選擇,普通老百姓日常生活用品也可承運,“鐵路快遞”的人氣指數(shù)日漸上升。據(jù)統(tǒng)計,從2014年9月16日至2015年5月31日,西南貨物快運列車累計發(fā)送零散貨物2729.8萬件,日均發(fā)送10.6萬件。

  兩年來,成都鐵路局不斷探索運輸市場需求,按照有需求有服務的要求為企業(yè)量身訂制貨運班列產(chǎn)品。目前已為華潤雪花啤酒集團、臺灣康師傅食品有限公司、長虹集團等大型國(私)企量身訂制“成昆”零散白貨班列;為貴州輪胎廠量身訂制“黔深”出口鐵水聯(lián)運班列;為海爾集團量身訂制“點到點”家電班列,通過準時化、快捷化、集裝化產(chǎn)品及配套全程服務更好地方便企業(yè)辦理貨物運輸。(完)


 
 
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