論及可持續(xù)發(fā)展能力，國內(nèi)哪個城市最高？中科院可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略研究組日前公布的報告顯示，上海以118.6分的綜合能力分?jǐn)?shù)，位居榜單首位。專家認(rèn)為，多年來堅持低碳科技的前瞻布局和應(yīng)用推廣，是上海奪冠的主要原因。
報告顯示，科技水平越發(fā)達(dá)，越早將“低碳”、“綠色”作為驅(qū)動技術(shù)革命的核心要素，城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變就越快，可持續(xù)發(fā)展能力指數(shù)就越高。
城市一度被認(rèn)為是推行綠色低碳技術(shù)的“不適應(yīng)區(qū)”，理由是空間狹窄、人口稠密、自然資源缺乏，綠色低碳技術(shù)所帶來的積極效應(yīng)，很容易被“稀釋”。因此，低碳技術(shù)很長時間內(nèi)被看做是 “看不見摸不著”，或者“好看不實用”的技術(shù)。但在上海，低碳技術(shù)和傳統(tǒng)制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整相結(jié)合，發(fā)揮出了巨大的效應(yīng)。
以耗能大戶鍋爐為例，上海鍋爐廠承擔(dān)的“1000MW超超臨界塔式鍋爐”項目，通過改變?nèi)紵⑼L(fēng)方式，提高設(shè)備抗腐蝕性，大大提高燃燒效率，排放的二氧化碳、氮氧化合物等也有效降低。
該技術(shù)現(xiàn)已成為上海鍋爐廠的“招財法寶”，累計共生產(chǎn)32臺鍋爐，合同金額近300億元，在輸出綠色技術(shù)的同時，也為公司找到了新的發(fā)展方向。
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提升離不開低碳技術(shù)，要在新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)中占得先機(jī)，同樣離不開低碳技術(shù)。日前，東海大橋10萬千瓦海上風(fēng)電示范項目34臺風(fēng)機(jī)全部安裝成功。作為亞洲第一座海上風(fēng)電場，它的建設(shè)過程中不僅誕生了諸多“國內(nèi)首創(chuàng)”、“國際首創(chuàng)”技術(shù)，而且將串起海上風(fēng)電從制造、安裝到維護(hù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈，為上海在空間巨大的海上風(fēng)電領(lǐng)域占領(lǐng)一席之地打下堅實基礎(chǔ)。
“把點(diǎn)上技術(shù)與區(qū)域功能定位相結(jié)合，做好集成推廣，整個城市才真正有能力走上‘低碳之路’。”上?？茖W(xué)學(xué)研究所主任任奔透露說，目前上海已初步確定三個區(qū)域為低碳示范區(qū)，分別是崇明、臨港和虹橋商務(wù)區(qū)。
崇明生態(tài)島將在三方面進(jìn)行低碳實踐：低碳社區(qū)建設(shè)，引進(jìn)全國乃至全世界最先進(jìn)的技術(shù)，運(yùn)用到當(dāng)?shù)亟ㄖ?、交通、能源、資源循環(huán)技術(shù)等各領(lǐng)域；發(fā)展低碳農(nóng)業(yè)，使島上80萬畝農(nóng)田實現(xiàn)現(xiàn)代化；探索新型旅游發(fā)展方式，在島上引入交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、減少私家車比例，提高新能源轎車的使用率，使崇明成為“綠色旅游”的榜樣。
臨港新城和虹橋商務(wù)區(qū)探索的是低碳功能區(qū)建設(shè)。臨港是上海制造業(yè)的重要基地，將在風(fēng)能、光電、智能化港區(qū)、綠色物流等方面推進(jìn)低碳實踐。虹橋商務(wù)區(qū)的低碳核心，主要表現(xiàn)在城市空間布局、交通組織、能源利用及建筑設(shè)計4個方面，舒適的步行環(huán)境、節(jié)能通風(fēng)的綠色建筑、發(fā)達(dá)的公共交通，都將在這里一一實現(xiàn)。(記者 章迪思)
