中新網(wǎng)柳州3月25日電 (林馨)作為面向東盟開放合作的前沿和窗口，廣西企業(yè)搶抓《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)實施機遇，共謀合作發(fā)展。今年1月—2月，廣西企業(yè)海外銷售創(chuàng)新高。
自RCEP正式生效以來，作為中國工程機械的排頭兵，廣西柳工機械股份有限公司(以下簡稱“柳工”)深入研究RCEP國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則，成效初顯。今年1月—2月，柳工成為廣西出口銷售的主力軍，出口產(chǎn)品銷售收入10.23億元(人民幣，下同)，同比增長95.02%。
“RCEP正式生效給柳工帶來巨大的機遇和挑戰(zhàn)。”廣西柳工機械股份有限公司國際業(yè)務中心總經(jīng)理李東春日前表示，RCEP區(qū)域是各項指標領先全球的超大自貿(mào)區(qū)，其成員國經(jīng)濟增長潛力巨大，工程機械市場包容性高。
圖為廣西汽車集團與日本ASF株式會社合作?！V西汽車集團提供
圖為廣西汽車集團與日本ASF株式會社合作?！V西汽車集團提供
RCEP生效后，對柳工最直接的影響是進口關(guān)稅的優(yōu)惠。“在RCEP區(qū)域市場中，目前進口的都是一些高端液壓件、電控軟件，關(guān)稅降下來之后進口成本會降低。根據(jù)原產(chǎn)地累積原則，我們可將搭載這些零部件的整機產(chǎn)品出口到RCEP區(qū)域國家，再次享受關(guān)稅優(yōu)惠，這樣將促進生產(chǎn)要素在區(qū)域內(nèi)自由流動。”李東春表示。
1月12日，柳工多臺裝載機搭乘深圳港的船舶駛向泰國。這是廣西和柳工在RCEP協(xié)定下出口的首批工程機械設備。據(jù)柳工統(tǒng)計，2022年1-2月，柳工在RCEP區(qū)域的銷售同比增長115%，其中印尼業(yè)務同比增長超過1000%，老撾、澳大利亞業(yè)務也同比大幅增長。
柳工只是廣西企業(yè)搶抓RCEP機遇的縮影之一。RCEP生效后，廣西汽車挺進日本市場，與日本企業(yè)合作共贏。
日本ASF株式會社表示，看好廣西汽車集團高效快速的響應效率，強大的整車集成能力和供應鏈體系，以及專業(yè)的技術(shù)研發(fā)對接能力。雙方在年初簽署“微型電動物流車委托開發(fā)及量產(chǎn)協(xié)議”，拿下RCEP廣西首單創(chuàng)新合作成果。
根據(jù)協(xié)議，雙方合作開發(fā)一純電動物流車，由廣西汽車集團在柳州建成的新能源汽車基地進行研發(fā)和生產(chǎn)，由日本ASF株式會社提供研發(fā)費用并在日本銷售。合作金額達2.1億元，計劃今年12月實現(xiàn)量產(chǎn)。
日本ASF株式會社看好與廣西的合作機遇，其認為廣西具備面向東盟國家的橋頭堡優(yōu)勢。日本企業(yè)在廣西經(jīng)濟交流合作時能借助其地理優(yōu)勢，進軍東亞、東南亞市場，雙方實現(xiàn)合作共贏。
為推動雙方合作，廣西成立RCEP企業(yè)服務中心，打造RCEP企業(yè)進入中國窗口。面向RCEP成員國構(gòu)建創(chuàng)新引領、先行先試的全業(yè)態(tài)服務體系，服務外資企業(yè)更好地“走進來”。
據(jù)廣西商務廳介紹，近年來，廣西不斷深化與東盟開放合作，為對接和拓展RCEP合作奠定良好基礎。2010年至2020年，廣西與RCEP國家貿(mào)易額從88億美元提高到390億美元，增長3.4倍，RCEP區(qū)域已成為廣西第一大“走出去”投資目的地和第三大外資來源地。
廣西國資委數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，廣西1—2月，累計實現(xiàn)出口產(chǎn)品銷售收入13.10億元，同比增長52.24%。柳工集團、廣西汽車集團、玉柴集團、北港集團、農(nóng)投集團出口銷售均實現(xiàn)大幅增長，同比增長均超過50%。(完)
