積極研究差異化停車(chē)費(fèi)、電動(dòng)物流車(chē)優(yōu)先配置貨車(chē)通行證等政策?!?/h1>
發(fā)布日期:2024-01-22  來(lái)源:北京晨報(bào)

核心提示:  長(zhǎng)安街沿線(xiàn)、三環(huán)路環(huán)線(xiàn)、4條城市快速公交線(xiàn)全部更換電動(dòng)公交車(chē),研究新能源汽車(chē)差異化停車(chē)收費(fèi),老舊車(chē)輛更換為電動(dòng)汽車(chē)將


  長(zhǎng)安街沿線(xiàn)、三環(huán)路環(huán)線(xiàn)、4條城市快速公交線(xiàn)全部更換電動(dòng)公交車(chē),研究新能源汽車(chē)差異化停車(chē)收費(fèi),老舊車(chē)輛更換為電動(dòng)汽車(chē)將獲補(bǔ)貼。昨天,市科委聯(lián)合相關(guān)委辦局發(fā)布《北京市電動(dòng)汽車(chē)推廣應(yīng)用行動(dòng)計(jì)劃(2014—2017年)》。對(duì)于網(wǎng)傳新能源汽車(chē)或?qū)⒃谠碌讓?shí)行不限行政策的消息,市交通委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,新能源汽車(chē)仍和其他機(jī)動(dòng)車(chē)一樣實(shí)行尾號(hào)限行。

  新增電動(dòng)車(chē)

  ●公交車(chē)

  根據(jù)行動(dòng)計(jì)劃,今年,投運(yùn)電動(dòng)公交車(chē)不低于900輛;到2017年,北京市投運(yùn)電驅(qū)動(dòng)公交車(chē)不低于4500輛。屆時(shí),公交車(chē)中的電動(dòng)車(chē)比例將從現(xiàn)在的5%提升到20%。

  長(zhǎng)安街沿線(xiàn)、三環(huán)路環(huán)線(xiàn)等重點(diǎn)公交線(xiàn)路,現(xiàn)有4條城市快速公交線(xiàn)路(BRT),全部更新為電驅(qū)動(dòng)公交車(chē),今年啟動(dòng)南中軸快速公交線(xiàn)路首批40輛電驅(qū)動(dòng)公交車(chē)的更新。

  現(xiàn)有及新增軌道交通接駁微循環(huán)線(xiàn)路、新城城區(qū)內(nèi)主要公交線(xiàn)路,也將全部采用電動(dòng)公交車(chē)。今年重點(diǎn)在懷柔亞太經(jīng)濟(jì)合作組織會(huì)議會(huì)址、亦莊新城、昌平未來(lái)科技城等主要公交線(xiàn)路投運(yùn)電驅(qū)動(dòng)公交車(chē)60輛。

  ●出租車(chē)

  此外,未來(lái)還將推動(dòng)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的電動(dòng)化,首都機(jī)場(chǎng)更新或新增各類(lèi)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛、擺渡等旅客保障車(chē)輛全部采用純電動(dòng)汽車(chē)。市區(qū)新增出租車(chē)、10個(gè)郊區(qū)縣出租車(chē)也將全部采用電動(dòng)汽車(chē)。

  ●公務(wù)車(chē)

  新增的公務(wù)車(chē)、具備更新條件的公務(wù)車(chē)、黨政機(jī)關(guān)機(jī)要通信車(chē),原則上均采用電動(dòng)汽車(chē),并在本市黨政機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位現(xiàn)有停車(chē)位建設(shè)一定比例的充電樁。

  ●老舊車(chē)

  今年,本市將完成兩萬(wàn)輛電動(dòng)小客車(chē)指標(biāo)配置,爭(zhēng)取出臺(tái)有關(guān)政策鼓勵(lì)老舊機(jī)動(dòng)車(chē)更新為電動(dòng)汽車(chē)。相關(guān)負(fù)責(zé)人昨天表示,老舊機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)主在更換汽車(chē)時(shí),北京市將出臺(tái)政策引導(dǎo)他們更新購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē),具體的補(bǔ)貼金額和補(bǔ)貼范圍正在進(jìn)一步研究當(dāng)中。

  ●物流車(chē)

  根據(jù)行動(dòng)計(jì)劃,鼓勵(lì)新能源汽車(chē)政策將從購(gòu)車(chē)環(huán)節(jié)向用車(chē)環(huán)節(jié)延伸,在用車(chē)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營(yíng)、服務(wù)保障等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。積極研究差異化停車(chē)費(fèi)、電動(dòng)物流車(chē)優(yōu)先配置貨車(chē)通行證等政策。

  電動(dòng)車(chē)出行

  停車(chē)費(fèi)

  正在研究差異化收費(fèi)

  據(jù)市交通委介紹,差異化停車(chē)收費(fèi)的具體內(nèi)容還在研究當(dāng)中,目前的想法是新能源汽車(chē)的停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可能比普通機(jī)動(dòng)車(chē)要低,但尚未最終確定。

  市發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人在會(huì)后接受北京晨報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)介紹說(shuō),對(duì)于新能源汽車(chē)在使用過(guò)程中的優(yōu)惠政策,比如路橋費(fèi)、停車(chē)費(fèi)及限行政策等,都正在進(jìn)一步研究中。

  充電樁

  鼓勵(lì)社會(huì)資本參與建設(shè)

  在充電樁建設(shè)方面,今年將啟動(dòng)通州土橋和昌平未來(lái)科技城公交車(chē)充換電站建設(shè)。在出租領(lǐng)域,對(duì)市區(qū)電動(dòng)出租車(chē)按照不低于3比1的車(chē)樁比建設(shè)快速充電樁。

  此外,在社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)、交通樞紐停車(chē)場(chǎng)、大型商超停車(chē)場(chǎng)、高速公路服務(wù)區(qū)、電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)營(yíng)銷(xiāo)店、具備條件的加油站等地建設(shè)1萬(wàn)個(gè)快速充電樁。

  今年還將研究制定在首都機(jī)場(chǎng)、南苑機(jī)場(chǎng)、北京站、北京南站、北京西站等大型交通樞紐,以及公共停車(chē)場(chǎng)、高速公路服務(wù)區(qū)等公共場(chǎng)所充電設(shè)施配建規(guī)范,完成1000個(gè)快速充電樁建設(shè),在五環(huán)內(nèi)初步建成5公里半徑快速充電網(wǎng)絡(luò)。

  在新建及改建居住區(qū),將按照不低于18%的停車(chē)位比例配建充電設(shè)施。新建及改建商業(yè)區(qū)和社會(huì)停車(chē)場(chǎng)、辦公區(qū)域、醫(yī)院和學(xué)校停車(chē)場(chǎng)配建比例分別為20%、25%和15%。

  未來(lái)將通過(guò)融資租賃等方式,探索公私合營(yíng)等模式,鼓勵(lì)社會(huì)資本參與充電設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)、車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)與維護(hù)。鼓勵(lì)充換電設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)單位實(shí)行有償服務(wù)。也就是說(shuō),允許社會(huì)資本建設(shè)充電設(shè)施后,在運(yùn)營(yíng)時(shí)向電動(dòng)車(chē)主收取一定的服務(wù)費(fèi)。但收費(fèi)的具體標(biāo)準(zhǔn)將在參照其他試點(diǎn)城市并綜合研究后最終確定。

  晨報(bào)記者 韓娜


 
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