跨越速運(yùn)積極響應(yīng)國家綠色發(fā)展號(hào)召，通過引領(lǐng)新能源車輛應(yīng)用、包裝減量化、電子化運(yùn)單和辦公節(jié)能等舉措，全面推進(jìn)綠色物流，為環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。公司近期宣布，在全國一線城市陸續(xù)投入使用新能源車輛，力爭未來五年在大中型城市實(shí)現(xiàn)全面替代現(xiàn)有柴油車輛的目標(biāo)，旨在構(gòu)建高效的綠色物流體系。
在新能源車輛推廣方面，跨越速運(yùn)已與國內(nèi)超過11家主要新能源車企展開合作，投入近3000多臺(tái)各類型新能源車輛，逐步替換傳統(tǒng)燃油貨車，涵蓋9.6米貨車、4.2米貨車和面包車等車型，以滿足干線與點(diǎn)部到客戶的路線需求。據(jù)統(tǒng)計(jì)，公司每年減排二氧化碳超過6萬噸，顯著減少了對(duì)環(huán)境的負(fù)荷，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排、綠色出行的目標(biāo)。
跨越速運(yùn)積極推進(jìn)綠色物流，助力環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展
另外，跨越速運(yùn)還著力推動(dòng)鋁制車廂的應(yīng)用，數(shù)百臺(tái)車輛已使用鋁制車廂。鋁制車廂具備強(qiáng)大的耐腐蝕性，使用壽命提高至傳統(tǒng)鋼板車廂的十倍左右，大幅減少資源消耗。其報(bào)廢后的回收利用價(jià)值高于其他材料，回收利用率可達(dá)80%，具備顯著的環(huán)保優(yōu)勢(shì)。
為了應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)物流布局不合理所帶來的問題，跨越速運(yùn)歷經(jīng)數(shù)年打造的ERP鑄劍系統(tǒng)，基于大數(shù)據(jù)與AI應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化調(diào)度和管控指令，推行動(dòng)態(tài)路由運(yùn)營模式，降低物流環(huán)節(jié)，節(jié)約能源消耗，大幅提升效率。該系統(tǒng)不僅節(jié)約了80%的調(diào)度人力成本和20%的場(chǎng)地資源，還為公司可再承接30%以上的貨量運(yùn)營提供了可能。
跨越速運(yùn)積極推進(jìn)綠色物流，助力環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展
在包裝和運(yùn)單方面，跨越速運(yùn)積極推廣可降解包裝、環(huán)保貨運(yùn)袋，并推行電子運(yùn)單，逐步停止使用紙質(zhì)面單。電子運(yùn)單的普及率接近100%，降低了物流成本，提高了服務(wù)質(zhì)量，符合國家節(jié)能減排政策，為客戶提供更便捷、更安全的物流服務(wù)。
跨越速運(yùn)積極推進(jìn)綠色物流，助力環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展
除了在物流方面的努力，跨越速運(yùn)也致力于推動(dòng)綠色辦公，促進(jìn)節(jié)能減排。通過自然照明、空調(diào)節(jié)能、垃圾分類等措施，公司營造了綠色環(huán)保的辦公環(huán)境，更在員工上下班班車方面采用新能源汽車，積極開展節(jié)能環(huán)保宣傳，提高員工的環(huán)保意識(shí)。
跨越速運(yùn)在推動(dòng)綠色物流發(fā)展中展現(xiàn)了顯著的成績和積極的探索，為行業(yè)和可持續(xù)發(fā)展樹立了榜樣，未來，公司將持續(xù)倡導(dǎo)和實(shí)踐綠色物流理念，為建設(shè)生態(tài)環(huán)保型企業(yè)不斷貢獻(xiàn)力量。
