廣東新型儲能項(xiàng)目“搶跑”沖刺,加速拓寬應(yīng)用場景避免產(chǎn)能過剩

發(fā)布日期:2023-12-21  來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

核心提示:聚焦雙碳發(fā)展目標(biāo),近年來全國儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道。作為工業(yè)大省和經(jīng)濟(jì)大省,探索綠電、擺脫能源依賴是廣東的必由之路。廣東
聚焦“雙碳”發(fā)展目標(biāo),近年來全國儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入“快車道”。

作為工業(yè)大省和經(jīng)濟(jì)大省,探索“綠電”、擺脫能源依賴是廣東的必由之路。廣東不斷加大新型儲能產(chǎn)業(yè)的建設(shè)力度,明確新型儲能發(fā)展規(guī)劃,今年提出了布局萬億級新型儲能產(chǎn)業(yè)目標(biāo)。

圍繞這一目標(biāo),廣東各地紛紛“出招”,加速新型儲能項(xiàng)目建設(shè),搶占新型儲能產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。據(jù)南方財(cái)經(jīng)全媒體記者梳理,今年以來廣東已出臺28個儲能政策,惠及廣州、深圳、佛山、東莞、惠州、江門、梅州等地,多地加快儲能全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),多個重大項(xiàng)目正在持續(xù)推進(jìn)。

本月初,廣東省發(fā)展改革委發(fā)布2023年《廣東省新型儲能重大應(yīng)用場景機(jī)會清單》,包含30個新型儲能項(xiàng)目,預(yù)計(jì)總投資額248.4億元,總投資額過億元的項(xiàng)目達(dá)23個;隨后,廣東省新型儲能領(lǐng)域場景機(jī)會項(xiàng)目供需對接與路演活動舉行,目的就是促進(jìn)供需有效對接。

但問題隨之而來,一方面,目前國內(nèi)儲能市場更多是政策性市場,并未形成成熟商業(yè)模式;另一方面,以動力電池行業(yè)為例,目前儲能產(chǎn)業(yè)存在產(chǎn)能過剩問題。

“專項(xiàng)補(bǔ)貼能夠在一定程度上降低企業(yè)建儲能電站的成本,但最核心的還是通過補(bǔ)貼帶動示范項(xiàng)目的應(yīng)用,最終目標(biāo)是推動應(yīng)用端的建設(shè)。”高工產(chǎn)業(yè)研究院副院長胡鋒說。政策補(bǔ)貼只是第一步,拓寬新型儲能應(yīng)用場景、加快創(chuàng)新應(yīng)用才能實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同。

“搶跑”新型儲能產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)
廣東省工業(yè)和信息化廳副廳長吳紅在2023能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會暨廣東新型儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上曾提到,“廣東省是國內(nèi)儲能電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展最早、產(chǎn)業(yè)覆蓋最全、最成熟的地區(qū),覆蓋了電池、材料、設(shè)備、電、芯、儲能變流器、儲能系統(tǒng)及電池回收利用等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)。”

《新型儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2023年)》提出,廣東省新型儲能產(chǎn)業(yè)鏈整體處于全國領(lǐng)先水平,深圳已打造成為全國重要的鋰電池關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè)集群,珠海、廣州、惠州等地鋰電產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。目前,廣東正以廣州、深圳、珠海、惠州、東莞、中山、肇慶、江門等為重點(diǎn),持續(xù)打造儲能電池產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

其中,深圳在儲能企業(yè)數(shù)量上實(shí)現(xiàn)斷層,其儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況備受矚目。南方財(cái)經(jīng)全媒體記者了解到,2022年,深圳電化學(xué)儲能產(chǎn)值2670億元,同比增長18.4%。此外,深圳的儲能產(chǎn)業(yè)全球市場也占領(lǐng)了一定的市場份額。目前深圳四大鋰電材料在全球市占率超20%,控制系統(tǒng)、系統(tǒng)集成的電源側(cè)儲能、便攜式儲能的全球市占率分別為13.1%、12.9%、37.7%。

觀察深圳旁邊的東莞,“科技創(chuàng)新+先進(jìn)制造”是其特色,這里匯集了一批鋰電池制造、材料、設(shè)備、終端產(chǎn)品企業(yè)。

目前,東莞以鋰電產(chǎn)業(yè)鏈為主營的企業(yè)達(dá)到300多家,涉及鋰電行業(yè)的相關(guān)企業(yè)達(dá)到1500多家。近3年來,東莞新能源產(chǎn)業(yè)已落地項(xiàng)目102個,總投資達(dá)737億元。目前已有17個項(xiàng)目列入省新型儲能產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目清單。

此外,東莞在新型儲能項(xiàng)目的引進(jìn)方面持續(xù)加大力度。去年,投資50億元的贛鋒鋰電落子?xùn)|莞,還成功引進(jìn)富強(qiáng)電子(投資30億元)、吉瓦森林(投資20.37億元)、理士項(xiàng)目(投資11億元)等約15個新型儲能項(xiàng)目。

瞄準(zhǔn)萬億級儲能產(chǎn)業(yè)機(jī)遇,今年,東莞市與寧德時代達(dá)成戰(zhàn)略合作,比亞迪、贛鋒鋰電東莞項(xiàng)目開工,推動?xùn)|莞新型儲能產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。

作為支持新型儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“先鋒城市”之一,廣州目前在建新型儲能項(xiàng)目11個,總投資近400億元,達(dá)產(chǎn)后產(chǎn)值可超千億元。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),2022年廣州新型儲能產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入約150億元。

具體到新型儲能技術(shù)方面,廣州處于鋰離子電池技術(shù)創(chuàng)新的第一梯隊(duì)。今年10月,廣州巨灣技研有限公司建設(shè)的全球首家超快充動力電池工廠在廣州南沙投產(chǎn),該公司研發(fā)的一款鋰離子電池充電從0-80%僅需7.5分鐘,創(chuàng)造了“最快電動汽車充電技術(shù)”世界紀(jì)錄,為廣州“新能源+儲能”集聚發(fā)展再得一分。

巨灣技研品牌公關(guān)部部長黃宏琬告訴南方財(cái)經(jīng)全媒體記者,在廣州加快打造“超充之都”目標(biāo)下,新能源汽車的配套超級充電站等設(shè)備將會不斷完善,超快充電池行業(yè)前景可觀。

除了深圳、東莞和廣州,廣東其他重點(diǎn)城市在新型儲能項(xiàng)目建設(shè)方面也不斷推進(jìn),取得多個“首個”和“最大”。

在汕尾惠來,去年11月,廣東能源集團(tuán)海灣石風(fēng)電場儲能項(xiàng)目作為廣東首個新能源側(cè)配儲能示范項(xiàng)目接入風(fēng)電場。在梅州五華,今年3月,南方電網(wǎng)梅州寶湖儲能電站作為全球首個浸沒式液冷儲能電站正式投入運(yùn)行,標(biāo)志著浸沒式液冷前沿技術(shù)在新型儲能工程領(lǐng)域的成功應(yīng)用。

此外,廣東多地重點(diǎn)工程仍在加速建設(shè)中。在“氫能之都”佛山南海,我國首個大型多技術(shù)路線鋰電池儲能工程目前正在加速建設(shè)。在江門臺山,匯寧時代江門(臺山)核儲互補(bǔ)電化學(xué)儲能電站項(xiàng)目擬于2024年2月開工,建成后將成為全球單體最大的電化學(xué)儲能電站。

亟待拓寬應(yīng)用場景、加速成果轉(zhuǎn)化
一直以來,廣東是能源消費(fèi)大省、資源小省,隨著深入探索新能源發(fā)電路徑,風(fēng)電、核電、光伏發(fā)電成為廣東打造清潔能源體系的重要支點(diǎn)。胡鋒介紹,從生產(chǎn)端來看,廣東擁有制造業(yè)基礎(chǔ),建設(shè)萬億級儲能產(chǎn)業(yè)具備一定優(yōu)勢。

廣東電池產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈完備,為新型儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供“底座”般的支持。

胡鋒認(rèn)可廣東發(fā)展儲能的制造基礎(chǔ)與產(chǎn)業(yè)鏈條韌性,然而,從廣東乃至全國層面來看,盡管政策重視儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,但目前全產(chǎn)業(yè)并未形成成熟的商業(yè)模式,“從應(yīng)用端來看,例如電網(wǎng)車這塊,由于成本過高,可能出現(xiàn)儲能電站建而不用的情況。”胡鋒說。

一方面,政策持續(xù)利好廣東儲能行業(yè)發(fā)展。今年以來,廣東包括佛山、廣州、肇慶、深圳等在內(nèi)近10地發(fā)布儲能補(bǔ)貼,補(bǔ)貼范圍涵蓋儲能電站和企業(yè)。

除了政策補(bǔ)貼外,廣東多地還為新型儲能產(chǎn)業(yè)提供專項(xiàng)資金的扶持。今年11月,廣東省佛山市、梅州市、韶關(guān)市、惠州市先后公示2024年省級促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)資金支持新型儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展入庫項(xiàng)目,目前4市共有10個儲能項(xiàng)目擬入庫,將獲得扶持資金超11662萬元。

另一方面,光伏行業(yè)、電池行業(yè)產(chǎn)能過剩已不是新鮮話題。就黃宏琬的觀察來看,今年整個新能源行業(yè)的產(chǎn)能都過剩,實(shí)際需求滯后于產(chǎn)能,“整個行業(yè)里,工廠的開工率普遍在一半左右甚至不足一半。”黃宏琬說。

胡鋒認(rèn)為,廣東長期發(fā)展儲能產(chǎn)業(yè),可以在商業(yè)模式上做示范性探索,形成有利可圖的成熟運(yùn)作模式。

“專項(xiàng)補(bǔ)貼能夠在一定程度上降低企業(yè)建儲能電站的成本,但最核心的還是通過補(bǔ)貼帶動示范項(xiàng)目的應(yīng)用,最終目標(biāo)是推動應(yīng)用端的建設(shè)。”胡鋒說。

實(shí)際上,儲能產(chǎn)品在廣東有非常豐富的應(yīng)用空間。近年來,廣東機(jī)電產(chǎn)品出口保持增長。今年“新三樣”電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池分別同比增長3.1倍、18.1%、27.5%,“新三樣”出口成為廣東穩(wěn)住外貿(mào)規(guī)模的主要引擎。

12月6日,廣東省發(fā)展改革委發(fā)布2023年《廣東省新型儲能重大應(yīng)用場景機(jī)會清單》,共包含新型儲能項(xiàng)目30個,預(yù)計(jì)總投資額達(dá)到248.4億元,目的就是拓寬新型儲能的應(yīng)用場景、加速成果轉(zhuǎn)化。

12月13日,廣東省新型儲能領(lǐng)域場景機(jī)會項(xiàng)目供需對接與路演活動在惠州舉行,旨在深化供需雙方創(chuàng)新場景合作。

盡管面臨全行業(yè)產(chǎn)能過剩,巨灣技研今年強(qiáng)勢布局廣州。“目前廣州大概有五六十萬臺新能源汽車,但由于充電時間較長,很多客戶在選擇新能源汽車上還是有顧慮的。我們聚焦做超快充動力電池,就是要把速度提上去,破局充電難題,支撐未來新能源市場進(jìn)一步滲透。”黃宏琬說。

 
 
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