除了新能源家用汽車,在物流、環(huán)衛(wèi)、工程、售貨等領(lǐng)域大展身手的新能源專用車正快速發(fā)展。中國汽車技術(shù)研究中心新能源汽車與財(cái)稅政策研究室副主任方海峰23日在南京介紹,今年前2個(gè)月,中國新能源專用車銷量以新能源物流車為主,合計(jì)3274輛,占比98%。
去年9月,交通部、發(fā)改委、工信部等14個(gè)部門聯(lián)合發(fā)布《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2017-2020年)》,其中明確指出,要加強(qiáng)城市配送車輛技術(shù)管理,對(duì)于符合標(biāo)準(zhǔn)的新能源配送車輛給予通行便利。隨后,交通部、公安部、商務(wù)部就聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于組織開展城市綠色貨運(yùn)配送示范工程的通知》,明確指出,城市綠色貨運(yùn)配送示范工程將優(yōu)化城市配送車輛便利通行政策,推廣應(yīng)用新能源城市配送車輛。
1月2日,國務(wù)院又發(fā)布了《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》,要加強(qiáng)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、機(jī)器人等現(xiàn)代信息技術(shù)和裝備在電子商務(wù)與快遞物流領(lǐng)域應(yīng)用;鼓勵(lì)快遞物流領(lǐng)域加快推廣使用新能源汽車和滿足更高排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油汽車,逐步提高新能源汽車使用比例。