2023高寒地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇8日在吉林長春舉行。其間，國家技術標準創(chuàng)新基地汽車高寒標準創(chuàng)新研究工作組成立，推動建立健全高寒地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系。
當次論壇由中國國際貿(mào)易促進委員會和吉林省人民政府共同主辦，以“創(chuàng)新低溫技術，共建產(chǎn)業(yè)體系，突破寒地應用”為主題，中國新能源整車和動力電池企業(yè)、相關專家代表等與會。
近年來，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)快速發(fā)展，但受氣候等因素影響，“南熱北冷”不均衡發(fā)展局面日益突出，解決高寒地區(qū)新能源汽車應用問題是實現(xiàn)中國汽車產(chǎn)業(yè)深度發(fā)展的重要基礎。
吉林省是中國高寒地區(qū)唯一大型汽車產(chǎn)業(yè)基地，具有突出的產(chǎn)學研優(yōu)勢。“近兩年，吉林省努力構建‘高寒地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系’，這是工作走向成熟、問題臨近解決的集中體現(xiàn)。”中國工程院院士郭孔輝說。
當天，長白山管委會與吉林省汽車電子協(xié)會進行了共建“長白山汽車高寒評測基地”簽約。長白山池西區(qū)管委會書記趙興利介紹，長白山是亞洲三大雪山之一，寒地冰雪資源優(yōu)越，適合開展短期汽車低溫性能測試與技術研討。
中國汽車工程研究院測評研究高級工程師李楊基于市場與用戶體驗，對國內(nèi)冬季整車測試試驗提出了創(chuàng)新性觀點。“汽車試驗將逐漸自汽車企業(yè)剝離，自成一個專業(yè)的細分產(chǎn)業(yè)領域，建立針對新能源、智能網(wǎng)聯(lián)和智能駕駛汽車全要素測試的驗證體系。”
當天，“國家技術標準創(chuàng)新基地汽車高寒標準創(chuàng)新研究工作組”揭牌成立。國家技術標準創(chuàng)新基地汽車高寒標準創(chuàng)新研究工作組組長、吉林省高寒地區(qū)汽車標準化技術委員會主任陳虹表示，該工作組將以純電動乘用車為主，率先推動解決棘手問題，同時兼顧各類汽車動力、技術、零部件和整車品類及相關裝備與設施，推動建立健全高寒地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系。
論壇期間，還舉行了國家企業(yè)標準“領跑者”制度“高寒地區(qū)純電動乘用車”產(chǎn)品評估工作啟動儀式，“共建高寒地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系”簽約儀式等活動。
