12月2日，蘭州軌道交通首個(gè)“P+R”模式停車場(chǎng)（駐車換乘停車場(chǎng)）開始投用。
近日，市軌道公司以市場(chǎng)化思維為導(dǎo)向，有效整合軌道交通資源，根據(jù)國(guó)家有關(guān)政策積極利用軌道交通站點(diǎn)出入口邊角地塊開發(fā)建設(shè)了“P+R”停車場(chǎng)，解決“行路難”“停車難”“換乘難”的問題，以高品質(zhì)交通供給提升群眾的“幸福指數(shù)”。
蘭州軌道交通首個(gè)建成的 “P+R”停車場(chǎng)于12月2日早上8時(shí)開始投用，該停車場(chǎng)位于軌道交通2號(hào)線雁白大橋站A口，提供12個(gè)停車泊位（含殘疾人車位1個(gè)），出入口設(shè)于雁白大橋站A口南北兩側(cè)，采用無人值守模式運(yùn)營(yíng)。市民可駕車停入“P+R”停車場(chǎng)，通過零距離換乘軌道交通到達(dá)目的地。
后續(xù)，市軌道公司將陸續(xù)建設(shè)投用均家灘站、張?zhí)K灘站、郵電大樓站、紅星巷站、團(tuán)結(jié)新村站、東崗站等“P+R”停車場(chǎng)。同時(shí)，市軌道公司將按照“P+R+充電樁”的模式，在符合條件的停車場(chǎng)內(nèi)配套新能源汽車充電設(shè)施，方便新能源車主換乘軌道交通停車期間充電補(bǔ)能。
什么是“P+R”停車場(chǎng)？
P+R停車場(chǎng)的全稱叫駐車換乘停車場(chǎng)。把私家車停放在地鐵站P+R(駐車換乘)停車場(chǎng)后乘坐地鐵出行的方式。一般建在地鐵站周邊。
近日，市軌道公司以市場(chǎng)化思維為導(dǎo)向，有效整合軌道交通資源，根據(jù)國(guó)家有關(guān)政策積極利用軌道交通站點(diǎn)出入口邊角地塊開發(fā)建設(shè)了“P+R”停車場(chǎng)，解決“行路難”“停車難”“換乘難”的問題，以高品質(zhì)交通供給提升群眾的“幸福指數(shù)”。
蘭州軌道交通首個(gè)建成的 “P+R”停車場(chǎng)于12月2日早上8時(shí)開始投用，該停車場(chǎng)位于軌道交通2號(hào)線雁白大橋站A口，提供12個(gè)停車泊位（含殘疾人車位1個(gè)），出入口設(shè)于雁白大橋站A口南北兩側(cè)，采用無人值守模式運(yùn)營(yíng)。市民可駕車停入“P+R”停車場(chǎng)，通過零距離換乘軌道交通到達(dá)目的地。
后續(xù)，市軌道公司將陸續(xù)建設(shè)投用均家灘站、張?zhí)K灘站、郵電大樓站、紅星巷站、團(tuán)結(jié)新村站、東崗站等“P+R”停車場(chǎng)。同時(shí)，市軌道公司將按照“P+R+充電樁”的模式，在符合條件的停車場(chǎng)內(nèi)配套新能源汽車充電設(shè)施，方便新能源車主換乘軌道交通停車期間充電補(bǔ)能。
什么是“P+R”停車場(chǎng)？
P+R停車場(chǎng)的全稱叫駐車換乘停車場(chǎng)。把私家車停放在地鐵站P+R(駐車換乘)停車場(chǎng)后乘坐地鐵出行的方式。一般建在地鐵站周邊。
