遠遠看到建筑物頂部那熟悉的藍色光伏面板，車主龐先生果斷開進岔道，直接駛向惠大高速元山服務區(qū)的超級快充電站。插上電源那一刻，他才松了口氣：“車子只剩下10%的電了，本來還準備下高速導航充電站，現(xiàn)在不用了。我記得元山服務區(qū)原來的充電樁配置很低，數(shù)量遠遠不夠，很多時候我都不選擇在這里充電。沒想到短短一段時間，現(xiàn)在已經(jīng)徹底大變樣了。”
惠大高速元山服務區(qū)“光儲充”一體化低碳示范項目是廣東省內(nèi)首個建成的高速公路服務區(qū)“光儲充”儲能試點項目。第二批主題教育開展以來，惠州牢牢把握“學思想、強黨性、重實踐、建新功”總要求，以問題為導向，將調(diào)研成果轉(zhuǎn)化為推動高質(zhì)量發(fā)展的實際成效，啟動新能源車主上高速“里程焦慮”和充電難問題的專項整治行動，計劃到2024年6月底前，在高速路程服務區(qū)建成12座光儲充一體化電站。
惠大高速元山服務區(qū)“光儲充一體化”項目已于9月25日建成投入使用。
記者了解到，為貫徹落實中央鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢要求和省委“1310”具體部署，今年惠州依托新型儲能制造業(yè)優(yōu)勢，大力推動不同應用場景下的新型儲能項目建設，以應用推廣推動新型儲能產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展，探索適合惠州的新型儲能發(fā)展新路徑，努力推動新型儲能進入全國第一方陣。
“產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有賴于企業(yè)能不能盈利，市場買不買單，就這么簡單的道理。”惠州市能源和重點項目局相關負責人表示，在國家鼓勵下，當前國內(nèi)多個省市都在大力發(fā)展新型儲能產(chǎn)業(yè)，爭搶優(yōu)質(zhì)資源，市場競爭激烈，但同時，儲能電站投資收益預期不明朗，不少企業(yè)還在觀望要不要投資建應用項目。
今年，惠州市委、市政府開展“推進新型儲能高質(zhì)量發(fā)展”專題調(diào)研發(fā)現(xiàn)，除了區(qū)位優(yōu)勢，惠州還有兩大優(yōu)勢。
在制造端，惠州是國內(nèi)新能源電池重要產(chǎn)業(yè)基地，入選“2023中國百強產(chǎn)業(yè)集群”。從企業(yè)實力來看，億緯鋰能、比亞迪、欣旺達、贛鋒鋰電是位居全球前列的儲能電池、動力電池制造商，貝特瑞、科達利、宙邦等是細分領域單項冠軍。從企業(yè)數(shù)量來看，惠州新能源與節(jié)能領域的高新技術企業(yè)超166家，近3年高企數(shù)量年均增長近40%，相關企業(yè)達1000家左右。從人才儲備來看，研發(fā)人員超過1萬人。從新增項目來看，今年來，全市在建、擬建、在談新型儲能制造業(yè)項目達84宗，總投資超過611億元。
在需求端，惠州“2+1”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群和“3+7”工業(yè)園區(qū)建設，為用戶側(cè)儲能提供大量應用場景挖掘潛力，僅年用電量達三千萬度以上的企業(yè)，惠州就有100多家，用電大戶伯恩光學已確定建設5MW/10MWh儲能電站。
如何用優(yōu)勢破局？惠州決定加快布局應用場景，建設電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)等不同應用場景下的5個新型儲能試點項目，以此來探索新型儲能的投資收益、開發(fā)建設、運營維護、利益分配等問題，以應用推廣帶動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，探索適合惠州的新型儲能發(fā)展新路徑。
惠大高速元山服務區(qū)“光儲充”一體化低碳項目就是5個試點項目中首個投產(chǎn)的項目。項目在高速兩側(cè)服務區(qū)各布設“光儲充”一體化裝置，預計年發(fā)電量為100萬度。“運營模式是光伏發(fā)電用于服務區(qū)生活用電、充電樁充電、電池儲電、余電上網(wǎng)。”惠州市新力交能科技有限公司執(zhí)行董事聶漢生介紹。
今年9月25日，該項目建成投產(chǎn)，為準確計算項目盈利率，去除國慶黃金周假期高峰車流影響，項目在10月7日-11月6日共為3043車次充電，充電樁累計充電電量49114度，項目總收入10.08萬元。
“這一應用場景，走通了，接下來就可以復制推廣了。”惠州市能源和重點項目局上述負責人說道。第二批主題教育開展后，黨員干部在學中干、干中學，深入做調(diào)查，了解真情況，解決群眾急難愁盼問題，惠州市能源和重點項目局、惠州市交通投資集團啟動了新能源車主上高速“里程焦慮”和充電難問題的專項整治行動，引導更多服務區(qū)因地制宜建設一批新型儲能試點項目。
按計劃，到2024年6月底，惠州將在惠龍高速象頭山服務區(qū)和公莊服務區(qū)、惠鹽高速長龍服務區(qū)、廣惠高速東延線龍康圍服務區(qū)等建設6對共12座“光儲充一體化”項目。“我們正在跟省交通集團對接，計劃在多條高速公路開展合作。”
不僅是交通領域，惠州園區(qū)、廠房、農(nóng)業(yè)、景區(qū)等多個領域的新型儲能應用項目紛紛落地，呈多點開花態(tài)勢。
在博羅縣園洲鎮(zhèn)，欣旺達“源網(wǎng)荷儲”一體化試點正在緊鑼密鼓地建設中。這是一個探索“源網(wǎng)荷儲”一體化模式的新型儲能應用項目，不但服務企業(yè)降低整體用電成本，還可通過峰谷價差套利、參與市場化交易和參與電力輔助服務獲得收益。按建設計劃，項目將于2023年底開始投運。
在惠東縣粵港澳大灣區(qū)（惠州）數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園，惠東白花電網(wǎng)側(cè)儲能試點前期工作正在推進，該項目試行探索電網(wǎng)側(cè)儲能多種收益共存模式，為新能源提供配儲，獲得租賃收益。該項目預計將于11月25日動工，2024年4月建設完成。
惠州還探索在“百千萬工程”典型村布設光儲充一體化項目，為村集體增加收益。9月7日，博羅縣福田鎮(zhèn)徐田村光儲充一體化項目投產(chǎn)運營，國慶黃金周假期長假累計充電8000kWh，服務車輛約200臺次。平潭鎮(zhèn)圩村以“政府引導+市場投入+村民參與”多方合作模式，租賃村民私宅屋頂集中連片建設光伏發(fā)電項目，并將公共場所如村委大樓的發(fā)電所獲利潤部分用于補貼村民用電費用。
博羅縣福田鎮(zhèn)徐田村建起了鄉(xiāng)村振興光儲充一體化充電站。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年惠州全市新建儲能電站項目53宗，總裝機563.79MW/778MWh，總投資約39.4億元。目前，惠州市累計裝機容量達105.51MW/113.7MWh，已超全省裝機的10%，預計年底裝機容量將達209.91MW/281.9MWh。
“惠州已經(jīng)成立了惠州市新型儲能領導小組，出臺了《惠州市推動新型儲能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》，健全了全市一盤棋工作協(xié)調(diào)聯(lián)動機制。”惠州市能源和重點項目局上述負責人表示，接下來將功夫用在一線，落實“四下基層”工作方法，以調(diào)查研究走深走實促進主題教育見行見效，使群眾獲得感更足、幸福感更滿、安全感更強，加快推進儲能產(chǎn)業(yè)重大項目建設，加大財政和科技創(chuàng)新的支持力度，并大力推進擴大新型儲能場景應用。例如，推進在電力負荷較為密集的“3+7”工業(yè)園區(qū)布設儲能電站；開拓城市儲能應用場景，在智慧停車場、高速路服務區(qū)，國省道，以及風景旅游區(qū)集中停車場建設“光儲充”一體化項目；因地制宜推進農(nóng)業(yè)農(nóng)村領域新型儲能應用項目建設，推動農(nóng)業(yè)機械電能替代等。
惠大高速元山服務區(qū)“光儲充”一體化低碳示范項目是廣東省內(nèi)首個建成的高速公路服務區(qū)“光儲充”儲能試點項目。第二批主題教育開展以來，惠州牢牢把握“學思想、強黨性、重實踐、建新功”總要求，以問題為導向，將調(diào)研成果轉(zhuǎn)化為推動高質(zhì)量發(fā)展的實際成效，啟動新能源車主上高速“里程焦慮”和充電難問題的專項整治行動，計劃到2024年6月底前，在高速路程服務區(qū)建成12座光儲充一體化電站。
惠大高速元山服務區(qū)“光儲充一體化”項目已于9月25日建成投入使用。
記者了解到，為貫徹落實中央鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢要求和省委“1310”具體部署，今年惠州依托新型儲能制造業(yè)優(yōu)勢，大力推動不同應用場景下的新型儲能項目建設，以應用推廣推動新型儲能產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展，探索適合惠州的新型儲能發(fā)展新路徑，努力推動新型儲能進入全國第一方陣。
“產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有賴于企業(yè)能不能盈利，市場買不買單，就這么簡單的道理。”惠州市能源和重點項目局相關負責人表示，在國家鼓勵下，當前國內(nèi)多個省市都在大力發(fā)展新型儲能產(chǎn)業(yè)，爭搶優(yōu)質(zhì)資源，市場競爭激烈，但同時，儲能電站投資收益預期不明朗，不少企業(yè)還在觀望要不要投資建應用項目。
今年，惠州市委、市政府開展“推進新型儲能高質(zhì)量發(fā)展”專題調(diào)研發(fā)現(xiàn)，除了區(qū)位優(yōu)勢，惠州還有兩大優(yōu)勢。
在制造端，惠州是國內(nèi)新能源電池重要產(chǎn)業(yè)基地，入選“2023中國百強產(chǎn)業(yè)集群”。從企業(yè)實力來看，億緯鋰能、比亞迪、欣旺達、贛鋒鋰電是位居全球前列的儲能電池、動力電池制造商，貝特瑞、科達利、宙邦等是細分領域單項冠軍。從企業(yè)數(shù)量來看，惠州新能源與節(jié)能領域的高新技術企業(yè)超166家，近3年高企數(shù)量年均增長近40%，相關企業(yè)達1000家左右。從人才儲備來看，研發(fā)人員超過1萬人。從新增項目來看，今年來，全市在建、擬建、在談新型儲能制造業(yè)項目達84宗，總投資超過611億元。
在需求端，惠州“2+1”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群和“3+7”工業(yè)園區(qū)建設，為用戶側(cè)儲能提供大量應用場景挖掘潛力，僅年用電量達三千萬度以上的企業(yè)，惠州就有100多家，用電大戶伯恩光學已確定建設5MW/10MWh儲能電站。
如何用優(yōu)勢破局？惠州決定加快布局應用場景，建設電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)等不同應用場景下的5個新型儲能試點項目，以此來探索新型儲能的投資收益、開發(fā)建設、運營維護、利益分配等問題，以應用推廣帶動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，探索適合惠州的新型儲能發(fā)展新路徑。
惠大高速元山服務區(qū)“光儲充”一體化低碳項目就是5個試點項目中首個投產(chǎn)的項目。項目在高速兩側(cè)服務區(qū)各布設“光儲充”一體化裝置，預計年發(fā)電量為100萬度。“運營模式是光伏發(fā)電用于服務區(qū)生活用電、充電樁充電、電池儲電、余電上網(wǎng)。”惠州市新力交能科技有限公司執(zhí)行董事聶漢生介紹。
今年9月25日，該項目建成投產(chǎn)，為準確計算項目盈利率，去除國慶黃金周假期高峰車流影響，項目在10月7日-11月6日共為3043車次充電，充電樁累計充電電量49114度，項目總收入10.08萬元。
“這一應用場景，走通了，接下來就可以復制推廣了。”惠州市能源和重點項目局上述負責人說道。第二批主題教育開展后，黨員干部在學中干、干中學，深入做調(diào)查，了解真情況，解決群眾急難愁盼問題，惠州市能源和重點項目局、惠州市交通投資集團啟動了新能源車主上高速“里程焦慮”和充電難問題的專項整治行動，引導更多服務區(qū)因地制宜建設一批新型儲能試點項目。
按計劃，到2024年6月底，惠州將在惠龍高速象頭山服務區(qū)和公莊服務區(qū)、惠鹽高速長龍服務區(qū)、廣惠高速東延線龍康圍服務區(qū)等建設6對共12座“光儲充一體化”項目。“我們正在跟省交通集團對接，計劃在多條高速公路開展合作。”
不僅是交通領域，惠州園區(qū)、廠房、農(nóng)業(yè)、景區(qū)等多個領域的新型儲能應用項目紛紛落地，呈多點開花態(tài)勢。
在博羅縣園洲鎮(zhèn)，欣旺達“源網(wǎng)荷儲”一體化試點正在緊鑼密鼓地建設中。這是一個探索“源網(wǎng)荷儲”一體化模式的新型儲能應用項目，不但服務企業(yè)降低整體用電成本，還可通過峰谷價差套利、參與市場化交易和參與電力輔助服務獲得收益。按建設計劃，項目將于2023年底開始投運。
在惠東縣粵港澳大灣區(qū)（惠州）數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園，惠東白花電網(wǎng)側(cè)儲能試點前期工作正在推進，該項目試行探索電網(wǎng)側(cè)儲能多種收益共存模式，為新能源提供配儲，獲得租賃收益。該項目預計將于11月25日動工，2024年4月建設完成。
惠州還探索在“百千萬工程”典型村布設光儲充一體化項目，為村集體增加收益。9月7日，博羅縣福田鎮(zhèn)徐田村光儲充一體化項目投產(chǎn)運營，國慶黃金周假期長假累計充電8000kWh，服務車輛約200臺次。平潭鎮(zhèn)圩村以“政府引導+市場投入+村民參與”多方合作模式，租賃村民私宅屋頂集中連片建設光伏發(fā)電項目，并將公共場所如村委大樓的發(fā)電所獲利潤部分用于補貼村民用電費用。
博羅縣福田鎮(zhèn)徐田村建起了鄉(xiāng)村振興光儲充一體化充電站。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年惠州全市新建儲能電站項目53宗，總裝機563.79MW/778MWh，總投資約39.4億元。目前，惠州市累計裝機容量達105.51MW/113.7MWh，已超全省裝機的10%，預計年底裝機容量將達209.91MW/281.9MWh。
“惠州已經(jīng)成立了惠州市新型儲能領導小組，出臺了《惠州市推動新型儲能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》，健全了全市一盤棋工作協(xié)調(diào)聯(lián)動機制。”惠州市能源和重點項目局上述負責人表示，接下來將功夫用在一線，落實“四下基層”工作方法，以調(diào)查研究走深走實促進主題教育見行見效，使群眾獲得感更足、幸福感更滿、安全感更強，加快推進儲能產(chǎn)業(yè)重大項目建設，加大財政和科技創(chuàng)新的支持力度，并大力推進擴大新型儲能場景應用。例如，推進在電力負荷較為密集的“3+7”工業(yè)園區(qū)布設儲能電站；開拓城市儲能應用場景，在智慧停車場、高速路服務區(qū)，國省道，以及風景旅游區(qū)集中停車場建設“光儲充”一體化項目；因地制宜推進農(nóng)業(yè)農(nóng)村領域新型儲能應用項目建設，推動農(nóng)業(yè)機械電能替代等。
