全球火熱市場背后 新能源汽車如何跑出加速度?

發(fā)布日期:2023-11-08  來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

核心提示:新一輪能源變革為汽車行業(yè)發(fā)展帶來全新機(jī)遇,但新能源車這一火熱的市場依然不乏挑戰(zhàn)?! 〉诹鶎眠M(jìn)博會第四次工業(yè)革命與智慧出行
 新一輪能源變革為汽車行業(yè)發(fā)展帶來全新機(jī)遇,但新能源車這一火熱的市場依然不乏挑戰(zhàn)。
 
  第六屆進(jìn)博會“第四次工業(yè)革命與智慧出行論壇暨聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織全球方案征集活動頒獎儀式”6日在上海舉行,與會專家和業(yè)內(nèi)人士在圓桌對話環(huán)節(jié)共同探討能源變革對于汽車行業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
 
  歐洲汽車工業(yè)協(xié)會北京代表處首席代表張碩注意到,實現(xiàn)綠色、可持續(xù)發(fā)展,引導(dǎo)能源行業(yè)和汽車行業(yè)協(xié)同發(fā)展,各國都在行動。
 
  例如,日本制定的碳中和政策中,多項與汽車和能源有關(guān);韓國去年也發(fā)布了旨在提高韓產(chǎn)電動汽車全球市場占有率的文件。
 
  中國則先走一步。據(jù)統(tǒng)計,中國新能源汽車的產(chǎn)銷連續(xù)8年位居世界第一。官方數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成631.3萬輛和627.8萬輛,同比分別增長33.7%、37.5%,保持強(qiáng)勁發(fā)展勢頭。
 
  從車險這個側(cè)面,也能觀察到變革的深入。中國太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司黨委書記、董事長顧越表示,保守估計,到2025年中國新能源汽車商業(yè)保險保費規(guī)模將達(dá)1000億元人民幣,占整體商業(yè)車險比例超過15%。
 
  全球新能源汽車千帆競發(fā),但行業(yè)加速發(fā)展仍有難題需要解決。
 
  冬季續(xù)航打折、假期充電排隊,“里程焦慮”給不少新能源汽車車主帶來困擾,也讓不少有意“油換電”的消費者望而止步。
 
  沃爾沃汽車亞太區(qū)政府事務(wù)副總裁劉穎認(rèn)為,各界需要共同推動充電設(shè)施基礎(chǔ)建設(shè),增加可再生能源的使用場景。同時推動全供應(yīng)鏈協(xié)作、創(chuàng)新,提升電池生態(tài),普及循環(huán)經(jīng)濟(jì)。
 
  解決“充電難”,中國已經(jīng)行動起來。今年6月,《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》出臺,提出要結(jié)合電動汽車發(fā)展趨勢,適度超前安排充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在總量規(guī)模、結(jié)構(gòu)功能、建設(shè)空間等方面留有裕度,更好滿足不同領(lǐng)域、不同場景充電需求。
 
  良好的溝通合作對行業(yè)發(fā)展也至關(guān)重要。梅賽德斯-奔馳(中國)執(zhí)行副總裁冷炎表示,綠色發(fā)展、低碳發(fā)展是現(xiàn)在汽車行業(yè)極力追求的目標(biāo),希望能加強(qiáng)各方合作,減少貿(mào)易壁壘,使汽車行業(yè)和世界經(jīng)濟(jì)受益。
 
  福特汽車中國區(qū)政府事務(wù)副總裁向小芳亦持相同觀點。她還特別提到,進(jìn)博會為世界汽車行業(yè)搭建了行業(yè)對話渠道,成為各大車企提升品牌價值、拓展政企溝通渠道、擴(kuò)大汽車朋友圈的重要平臺,“我們非常非常珍惜”。
 
  綠色發(fā)展對新能源汽車的能源源頭也提出了更高要求。中國科學(xué)院大氣物理研究所所長曹軍驥認(rèn)為,使用綠電為電動汽車供電應(yīng)是未來的努力方向,太陽能電站和電動車充電站都是分布式的,二者在這一點上是契合的,“有非常大的發(fā)展空間”。

 
 
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