極目新聞評(píng)論員 徐漢雄
近日,黑龍江哈爾濱發(fā)生戲劇性的一幕,一身著紅衣的女子扛著自己的電動(dòng)車(chē)上了一輛公交車(chē),遭司機(jī)驅(qū)趕。網(wǎng)友發(fā)布的視頻顯示,女子聲稱(chēng)自己認(rèn)識(shí)熟人并打電話讓司機(jī)接,被司機(jī)拒絕。女子:“你接一下。”司機(jī):“我接不了,不認(rèn)識(shí),誰(shuí)也不認(rèn)識(shí)。”女子:“你接你接。”女子把手機(jī)放到司機(jī)的耳朵旁,被司機(jī)推開(kāi)。雙方來(lái)來(lái)回回僵持了一會(huì)后,該女子被車(chē)上的乘客一起轟下了車(chē)。(10月25日奔流新聞)
據(jù)哈爾濱市公交部門(mén)介紹,電動(dòng)車(chē)不允許上公交。因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)的鋰電池屬于易燃、易爆物品,存在安全隱患。
公交司機(jī)拒絕電動(dòng)車(chē)(來(lái)源:視頻截圖)
公交司機(jī)拒絕電動(dòng)車(chē)(來(lái)源:視頻截圖)
既然有規(guī)定,公交車(chē)司機(jī)阻止乘客帶電動(dòng)車(chē)上公交,就是按規(guī)則行事,以維護(hù)規(guī)則的剛性。女乘客打電話找人通融,這是無(wú)視規(guī)則的行為,想把規(guī)則破個(gè)口子。公交車(chē)司機(jī)又豈能接這個(gè)電話,因?yàn)椴荒芷七@個(gè)例啊,萬(wàn)一電動(dòng)車(chē)在公交車(chē)上發(fā)生安全意外事故,這個(gè)后果誰(shuí)也擔(dān)當(dāng)不起。
也不知這位女乘客打電話找的是何方神圣,有什么來(lái)頭,居然要為電動(dòng)車(chē)上公交這點(diǎn)小事說(shuō)情。有網(wǎng)友說(shuō),司機(jī)應(yīng)該接電話,看看背后究竟是什么人在打招呼。也有網(wǎng)友說(shuō),為電動(dòng)車(chē)上公交都要找人,可見(jiàn)平時(shí)沒(méi)少找人通融其他事情,這是不相信規(guī)則,卻相信熟人好辦事。
為電動(dòng)車(chē)上公交都要找人說(shuō)情,讓人感到滑稽,就是事情雖小,卻反映出無(wú)視規(guī)則的陋習(xí),可見(jiàn)安全意識(shí)十分淡薄,這也是令人憂(yōu)心之處。
公交司機(jī)拒絕電動(dòng)車(chē)(來(lái)源:視頻截圖)
公交車(chē)司機(jī)拒絕接說(shuō)情電話(來(lái)源:視頻截圖)
電動(dòng)車(chē)的鋰電池屬于易燃、易爆物品,這是常識(shí),因電池爆炸起火的意外常有報(bào)道,為此,有關(guān)方面對(duì)電動(dòng)車(chē)的停放、充電都有嚴(yán)格規(guī)定。諸如,根據(jù)《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》,禁止在高層民用建筑公共門(mén)廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動(dòng)自行車(chē)或者為電動(dòng)自行車(chē)充電,違反規(guī)定拒不改正的個(gè)人,最高可處以1000元罰款。
除了電動(dòng)車(chē)不能“上樓”,多個(gè)地方也出臺(tái)了電動(dòng)車(chē)不能上公交的規(guī)定。今年9月8日,鄭州公交發(fā)布《關(guān)于禁止攜帶電動(dòng)車(chē)乘坐公交車(chē)的通告》,要求自9月12日起,除本人使用的無(wú)障礙用途電動(dòng)輪椅外,禁止攜帶各類(lèi)電動(dòng)車(chē)(指以電池作為能量來(lái)源的各類(lèi)代步車(chē),包括電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)平衡車(chē)、電動(dòng)獨(dú)輪車(chē)、電動(dòng)滑板車(chē)等)以及電動(dòng)車(chē)鋰電池等乘坐公交車(chē)。
這個(gè)通告也解答了網(wǎng)友的疑問(wèn),就是對(duì)電動(dòng)車(chē)并沒(méi)有“一刀切”,電動(dòng)輪椅是可以上公交的,其他的電動(dòng)車(chē)就在禁止之列。這個(gè)規(guī)定既照顧到公共安全的需要,又體現(xiàn)了人性化的一面。
上海市、蘇州市等地,都發(fā)布過(guò)規(guī)定,嚴(yán)禁攜帶電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)代步車(chē)等超標(biāo)鋰電池乘坐公交車(chē)。公共安全無(wú)小事,既然有規(guī)定,就要遵守規(guī)定,不能把方便留給自己,把安全隱患帶給他人。公共安全面前豈有后門(mén)可留,豈能心存僥幸,指望誰(shuí)來(lái)通融一下。
當(dāng)然,攜帶電動(dòng)車(chē)上公交,也許是在離開(kāi)公交車(chē)后,還有一段出行的需求,電動(dòng)車(chē)可以提供方便。公共交通也不妨盡量打通“最后一公里”,做好微循環(huán)服務(wù),讓公交站點(diǎn)更方便市民就近乘車(chē)。
(來(lái)源:極目新聞)
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