近日，南網(wǎng)儲能運行公司成功完成清蓄電站自2016年投產(chǎn)以來的首次柴油機(jī)帶廠用電黑啟動試驗。
此次試驗為期一天，主要模擬黑啟動柴油發(fā)電機(jī)在廠用電主用電源（500kV清花甲線）停電、備用電源(蓄能一干、二干線)丟失的情況下，自動啟動并充電至10kV廠用電系統(tǒng)，成功保障站內(nèi)應(yīng)急負(fù)荷工作。本次試驗主要有兩個目的，一是測試黑啟動啟停程序及邏輯是否正常，二是測試黑啟動柴油發(fā)電機(jī)功率是否滿足電站基礎(chǔ)照明、通信、保護(hù)、監(jiān)控等應(yīng)急負(fù)荷下限的要求。
據(jù)悉，2023年清蓄電站因500kV清花甲線改線、10kV蓄能一干、二干線配停等工作，全年單路電源運行長達(dá)50天。在此期間，電站運行風(fēng)險顯著提高，對電站設(shè)備運行可靠性提出更高要求。對此，運行公司提前謀劃，重點部署，在入汛前開展此次試驗，有力保障設(shè)備的安全穩(wěn)定運行，為電站順利完成迎峰度夏保供電任務(wù)打下良好基礎(chǔ)。
