全新博越L所搭載的高階智能駕駛技術平臺(6個攝像頭+5個毫米波雷達的行泊一體域控平臺),依托地平線征程3芯片打造。征程3憑借強大的性能優(yōu)勢,助力全新博越L實現(xiàn)一系列高階行車與泊車功能,讓更多車主收獲功能豐富、駕乘順滑的高階智能駕駛體驗,共享智能駕駛技術普惠的美好。
全新吉利博越L
在自適應巡航和車道保持等L2級基礎智駕輔助功能以外,全新博越L支持選裝“高階智能駕駛硬件平臺”。通過增配由1顆800萬像素前視攝像頭、1顆250萬像素后視攝像頭、4顆300萬像素環(huán)視攝像頭、1顆超長距離毫米波雷達以及4顆長距離毫米波雷達組成的6V5R融合感知系統(tǒng),全新博越L能夠在高精地圖覆蓋的高速公路及城市快速路等封閉道路,實現(xiàn)由A點到B點的NOA高階導航輔助駕駛,高水平完成智能駛入匝道、智能變道超車、智能道路互通等駕駛任務,并可進一步解鎖包括大型車輛智慧避讓、緊急轉向避撞輔助在內,行車、泊車和緊急場景下多達26項主動安全輔助功能,全面提升駕駛的便捷性與安全性。
全新吉利博越L NOA高階智駕輔助系統(tǒng)
全新博越L的高階智能駕駛技術平臺,搭載了由福瑞泰克基于其ODIN數(shù)智底座打造的首款行泊一體域控產品——ADC20,以極致的高性能優(yōu)勢助力吉利全新博越L引領了國產 NOA 行泊一體功能的大規(guī)模量產。其中,ADC20依托征程3芯片,可支持6顆攝像頭和5顆毫米波雷達以及12顆超聲波雷達接入,ADC20不僅支持800萬像素前視感知,還實現(xiàn)周視360度感知覆蓋。
基于征程3芯片打造的福瑞泰克ADC20域控制器
征程3單顆芯片可提供5TOPS算力,典型功耗僅2.5W,支持被動散熱,是平衡量產效率與成本的雙優(yōu)選擇。地平線配套完善的芯片開發(fā)平臺與工具鏈,也為福瑞泰克ADC20域控方案的打造,提供了全面的技術支持與平臺保障。
面對汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢,吉利汽車始終堅持以創(chuàng)新驅動科技轉型。在“智能吉利2025”戰(zhàn)略引領下,吉利汽車驅動智能布局不斷深化,期待以“最好用,最安全,最負責任”的自動駕駛汽車,為用戶創(chuàng)造超越期待的智能出行體驗。作為吉利品牌向上的中堅力量,博越自2016年首次面世以來,銷量累計突破140萬輛,遠銷全球30余個國家和地區(qū),而博越L以全面的產品革新,再度成為吉利汽車智能化突圍的關鍵布局車型。
地平線是吉利汽車全球戰(zhàn)略合作伙伴,除全新博越L以外,吉利汽車集團旗下高端品牌領克的09 EM-P遠航版車型也已量產搭載基于征程3芯片的高階智能駕駛技術平臺,實現(xiàn)高速NOA及“安逸駕駛、安然護航、安心停泊”三大場景下的30項駕駛輔助功能。未來,吉利汽車將有更多搭載高階智能駕駛技術平臺的車型量產上市。
搭載征程3芯片的領克09 EM-P遠航版
作為國內率先且最大規(guī)模實現(xiàn)前裝量產的車載智能芯片企業(yè),地平線自主研發(fā)的征程系列芯片,出貨已突破200萬片,助力超過20家車企累計70多款車型實現(xiàn)智能化進階。其中,在中國市場乘用車前裝智駕域控制器領域,地平線征程系列芯片搭載量處于市場領先地位。地平線通過助力福瑞泰克等行業(yè)領先的生態(tài)伙伴,打造面向量產的多元域控解決方案,為包括吉利汽車在內的智能化先鋒車企提供豐富選擇,助力其以更優(yōu)異的性能表現(xiàn)、更短的時間周期和更高的性價比,實現(xiàn)智能駕駛、智能座艙以及更廣泛的泛車載生態(tài)場景的量產應用,為領先的智能化體驗助力加碼,讓更安全、更美好的智能出行未來早日到來。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王鳴幽