別克E5試裝車(chē)下線(xiàn)

有數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，安全已經(jīng)成為中國(guó)新能源汽車(chē)主流消費(fèi)者最關(guān)心的問(wèn)題，占比超過(guò)此前消費(fèi)者普遍關(guān)注的充電時(shí)間和續(xù)航里程。不同于敢于嘗鮮的“極客”消費(fèi)者，更多正在觀望的消費(fèi)者們，似乎正在等待一臺(tái)既安全可靠，又具備好用常用的智能化科技的產(chǎn)品。

咱們不妨來(lái)看看即將在23年一季度上市的新車(chē)，別克Electra E5。

別克大五座SUV ——Electra E5為滿(mǎn)足主流需求而生

12月28日，別克首款?yuàn)W特能平臺(tái)量產(chǎn)車(chē)型——Electra E5試裝車(chē)正式從上汽通用汽車(chē)武漢基地正式下線(xiàn)，同時(shí)，上汽通用汽車(chē)武漢奧特能超級(jí)工廠(chǎng)正式投產(chǎn)，也意味著別克開(kāi)始發(fā)力主流電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。這臺(tái)別克E5將于明年一季度上市，上半年開(kāi)啟交付；同年，別克的第二款?yuàn)W特能電動(dòng)車(chē)型也將上市。

Electra E5采用別克全新PURE Design純粹設(shè)計(jì)理念，融入電動(dòng)化設(shè)計(jì)元素，外觀更具科技質(zhì)感的生活美學(xué)。得益于奧特能電動(dòng)車(chē)平臺(tái)的特性，別克E5擁有短前后懸，長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，車(chē)身比例格外協(xié)調(diào)，車(chē)身姿態(tài)動(dòng)感。

新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4892/1905/1655mm，軸距為2954mm，通過(guò)同級(jí)車(chē)型及熱門(mén)車(chē)型的尺寸對(duì)比，Electra E5的軸距最優(yōu)。

作為別克首款?yuàn)W特能平臺(tái)量產(chǎn)大五座SUV，Electra E5薈萃了通用汽車(chē)超過(guò)25年的電動(dòng)化經(jīng)驗(yàn)和前瞻技術(shù)優(yōu)勢(shì)，憑借奧特能平臺(tái)“更智能、更安全、更性能”的優(yōu)勢(shì)，將有望解決電動(dòng)車(chē)用戶(hù)在安全、性能等方面的各種焦慮。

奧特能電動(dòng)車(chē)平臺(tái)一切技術(shù)都是以安全為基礎(chǔ)所延展的，在電池安全方面，別克Electra E5采用可無(wú)線(xiàn)連接的電池管理系統(tǒng)，車(chē)-云”兩端相結(jié)合的電池健康智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，配合七重核心電池?zé)峁芾砑夹g(shù)與數(shù)倍于國(guó)標(biāo)的安全標(biāo)準(zhǔn)，將安全兩個(gè)字牢牢印刻在每一輛車(chē)上。同時(shí)，奧特能平臺(tái)滿(mǎn)足ASIL-D系統(tǒng)安全的最高等級(jí)，這是汽車(chē)行業(yè)電子電氣系統(tǒng)安全層面的最高標(biāo)準(zhǔn)。

在性能層面，別克E5配備了全自研高集成模塊化電驅(qū)系統(tǒng)，采用扁線(xiàn)技術(shù)進(jìn)一步提升電機(jī)峰值和持續(xù)性能、自粘鐵芯能夠有效的提升電機(jī)效率和NVH水平、全油冷、智能油溫管理等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，帶來(lái)低電耗和高可靠性。

從生產(chǎn)制造出發(fā)，解決電動(dòng)車(chē)用戶(hù)焦慮

武漢奧特能超級(jí)工廠(chǎng)作為上汽通用汽車(chē)在電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)化新技術(shù)領(lǐng)域700億元投入的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，處處透露著科技與狠活。

在生產(chǎn)制造上，武漢奧特能超級(jí)工廠(chǎng)正是一座具備全球領(lǐng)先的高精度加工與裝配工藝、高標(biāo)準(zhǔn)的品控管理和高柔性的共線(xiàn)生產(chǎn)能力，電池包的涂膠、合蓋、擰緊等工藝，全部由基于數(shù)字孿生技術(shù)的機(jī)器人自動(dòng)完成，在很多生產(chǎn)工藝上以微米為單位，在每一個(gè)細(xì)節(jié)上都盡力做到精益求精，為每一輛別克E5提供品控保障。

數(shù)字孿生機(jī)器人結(jié)合3D視覺(jué)定位進(jìn)行高精度安裝

例如，在動(dòng)力電池總成生產(chǎn)方面，武漢奧特能超級(jí)工廠(chǎng)電池車(chē)間的模組上線(xiàn)工位首次融合“機(jī)器人、3D點(diǎn)云視覺(jué)、力控感知”技術(shù)于一體，安裝精度可達(dá)0.2mm，確保裝配過(guò)程電池零損傷。為了提升產(chǎn)品耐用性，延長(zhǎng)使用壽命，電池車(chē)間還采用了行業(yè)最嚴(yán)苛的電池包密封測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，盡全力保障電池使用的可靠性。

奧特能電驅(qū)車(chē)間機(jī)加工生產(chǎn)線(xiàn)

在電驅(qū)車(chē)間機(jī)全線(xiàn)納入2微米工程，從制造、測(cè)試、檢查全過(guò)程，實(shí)現(xiàn)微米級(jí)超高精度加工。將電機(jī)裝配精度控制在50微米以?xún)?nèi)，要知道，這僅僅相當(dāng)于一根頭發(fā)絲的直徑。在電驅(qū)定子和轉(zhuǎn)子裝配環(huán)節(jié)，奧特能電驅(qū)車(chē)間采用全閉環(huán)100%壓力監(jiān)控，壓力控制精度達(dá)到1N，相當(dāng)于手指輕輕點(diǎn)擊鼠標(biāo)的力。

除此之外，別克E5在正式上市前，整車(chē)將歷經(jīng)極熱、極寒、耐久等嚴(yán)苛試驗(yàn)驗(yàn)證，確保產(chǎn)品成熟可靠。

搭載通用全球最新智艙智駕科技，別克E5值得期待

根據(jù)《2021年中國(guó)新車(chē)購(gòu)買(mǎi)意向研究報(bào)告》顯示：近四分之一的消費(fèi)者將智能化體驗(yàn)作為最重要的購(gòu)車(chē)決策因素。除安全之外，智能化也已成為中國(guó)主流消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)的重要考量。

智能化體驗(yàn)方面，別克Electra E5同樣滿(mǎn)足主流人群的需求，一點(diǎn)也不遜色同樣主打智能的車(chē)企，新車(chē)將搭載全新一代VCS智能座艙和全新一代Super Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。

我們從通用科技日了解到，全新一代VCS智能座艙搭載高通驍龍8155芯片等行業(yè)頂尖智能硬件，以及全場(chǎng)景、豐富的車(chē)機(jī)應(yīng)用生態(tài)等智能交互系統(tǒng)，能夠滿(mǎn)足用戶(hù)各種娛樂(lè)體驗(yàn)。奧特能平臺(tái)電動(dòng)車(chē)將100%采用VIP智能電子架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛多模塊的OTA并行刷新，升級(jí)內(nèi)容更豐富，升級(jí)速度更快。雖然別克E5的內(nèi)飾還未公布，但從此前露出的諜照來(lái)看，新車(chē)搭載了一塊貫穿儀表盤(pán)和中控屏幕的一體式曲面大屏，想必在數(shù)字化駕乘方面，E5的表現(xiàn)也更加值得期待。

新車(chē)還將搭載全新一代 Super Cruise 超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)進(jìn)行了 9大調(diào)整和優(yōu)化，包括增加了自動(dòng)變道和指令變道功能、高精地圖提供一年4次的數(shù)據(jù)更新以及國(guó)內(nèi)地圖覆蓋里程數(shù)達(dá)到35萬(wàn)公里，幾乎涵蓋所有的高速公路與城市快速路等封閉道路，并且支持全生命周期整車(chē)OTA能力，在輔助駕駛方面，別克Electra E5值得期待。

另外，別克也將不斷完善電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售、服務(wù)和補(bǔ)能模式。在補(bǔ)能與服務(wù)方面，別克純電城市展廳預(yù)計(jì)達(dá)到58家，別克新能源專(zhuān)區(qū)將超過(guò)600家；補(bǔ)能方面，到2023年底，與主流充電運(yùn)營(yíng)商合作的第三方充電終端達(dá)到40余萬(wàn)個(gè)，以便滿(mǎn)足用戶(hù)日常補(bǔ)能需求。

結(jié)語(yǔ)

目前，國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，誕生眾多造車(chē)新勢(shì)力的同時(shí)，眾多傳統(tǒng)廠(chǎng)商也急于推出基于純電平臺(tái)打造的全新車(chē)型，但或多或少的忽視了當(dāng)下用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題，在電池安全、動(dòng)力及續(xù)航方面始終存在一定的缺陷。上汽通用汽車(chē)并沒(méi)有著急入局，反而是以“十年磨一劍”的心態(tài)，通過(guò)整合通用汽車(chē)25年以來(lái)的電動(dòng)化經(jīng)驗(yàn)和前瞻技術(shù)優(yōu)勢(shì)，推出了奧特能電動(dòng)平臺(tái)。

基于奧特能平臺(tái)打造的別克Electra E5，在車(chē)輛生產(chǎn)、研發(fā)及制造上幾乎做到了吹毛求疵的地步，這一點(diǎn)相較于其它中高端品牌而言，別克E5更值得信賴(lài)，也著實(shí)讓我對(duì)E5充滿(mǎn)期待。