根據(jù)流傳的一張微信截圖顯示,一家銷售新車的小鵬店面要求員工從即日起暫停休假,開始全力邀約客戶,并只能以電話形式通知,不能發(fā)文字或朋友圈。漲價車型涉及旗艦轎車小鵬P7、全新緊湊型轎車P5以及SUV車型G3i。
當(dāng)前,小鵬P7售價區(qū)間為22.42-40.99萬,小鵬P5售價區(qū)間為16.27-22.93萬元,小鵬G3i售價區(qū)間為15.46-19.32萬。
值得一提的是,小鵬汽車曾在今年1月11日就對部分車型售價進(jìn)行過一次上調(diào),小鵬P7上漲4300-5900元,G3i上漲4800-5400元,P5上漲4800-5400元。
在經(jīng)歷了年初因補(bǔ)貼下滑導(dǎo)致新能源汽車漲價風(fēng)波后,近期國內(nèi)新能源汽車又開啟了“第二波漲價潮”。除了上述的小鵬汽車外,還有大量的新能源品牌或傳統(tǒng)車企旗下的新能源車型,因鎳元素等電池原材料漲價、供應(yīng)鏈短缺等因素而進(jìn)行調(diào)價。
其中,特斯拉在近10天內(nèi)3次對國產(chǎn)Model 3/Model Y車型進(jìn)行售價上調(diào);比亞迪(002594)于3月15日第二次對旗下部分新能源車型進(jìn)行售價上調(diào),漲幅3000-6000元不等;3月16日,奇瑞新能源旗下QQ冰淇淋、小螞蟻等車型上調(diào)3000-7100元不等;廣汽埃安自3月4日起對旗下三款車型的官方指導(dǎo)價進(jìn)行調(diào)整,漲幅4000-1萬元不等;3月1日起,歐拉好貓GT車型宣布漲價1.2萬元。