隨著新能源汽車(chē)保有量的不斷增加，充電設(shè)施少、充電不方便等問(wèn)題也逐漸顯現(xiàn)。青島市即墨區(qū)加快推進(jìn)新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)，進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)充電樁的網(wǎng)絡(luò)布局，保障新能源汽車(chē)充電需求。
8月31日，即墨區(qū)發(fā)展改革局聯(lián)合區(qū)廣播電視臺(tái)一行對(duì)該區(qū)充電樁建設(shè)情況進(jìn)行實(shí)地走訪(fǎng)。中午12點(diǎn)半，來(lái)到佳樂(lè)（參數(shù)丨圖片）家新能源汽車(chē)充電場(chǎng)站看到，8臺(tái)充電樁前停滿(mǎn)了各種新能源車(chē)，不少網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)主正在給車(chē)充電。該局也對(duì)新能源車(chē)主和運(yùn)維企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)卷調(diào)查。新能源車(chē)主普遍反映，之前沒(méi)有那么多充電樁，司機(jī)需要跑出很遠(yuǎn)七八公里甚至十公里以上。現(xiàn)在城區(qū)安了很多充電樁，充電比較方便，就近兩三公里可能就到，充電速度也挺快的。充電樁運(yùn)維企業(yè)可以通過(guò)系統(tǒng)后臺(tái)監(jiān)控到新能源車(chē)輛的充電使用情況，如果場(chǎng)站出現(xiàn)占位的情況，運(yùn)維企業(yè)可通過(guò)后臺(tái)進(jìn)行催挪，同時(shí)也會(huì)有工作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)提醒，來(lái)確保場(chǎng)站的充電樁的最大化利用。
新能源汽車(chē)的使用，離不開(kāi)充電樁的建設(shè)和保障。圍繞人大代表提出的“關(guān)于市民交通出行充電問(wèn)題”的建議，今年以來(lái)，區(qū)發(fā)展改革局不斷提升該區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施保障能力，一方面會(huì)同相關(guān)部門(mén)出臺(tái)建設(shè)實(shí)施方案，明確建設(shè)目標(biāo)；另一方面簡(jiǎn)化審批手續(xù)，爭(zhēng)取政策獎(jiǎng)補(bǔ)扶持，推進(jìn)配套電網(wǎng)工程建設(shè)，解決居民充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)阻梗。截至目前，全區(qū)共建設(shè)企業(yè)運(yùn)維站點(diǎn)112處，已建成充電樁2830個(gè)，其中接入山東省充電基礎(chǔ)設(shè)施公共服務(wù)平臺(tái)的充電樁1230個(gè)，私人充電樁1600個(gè)，分布在服裝市場(chǎng)，佳樂(lè)家、水上公園、墨河公園等居民休閑購(gòu)物場(chǎng)所，這其中，僅佳樂(lè)家新能源汽車(chē)充電場(chǎng)站每天即可滿(mǎn)足400輛新能源汽車(chē)的充電需求。
下一步，區(qū)發(fā)展改革局將會(huì)同區(qū)住建局、區(qū)自然資源局等相關(guān)部門(mén)，結(jié)合青島市的專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃和全區(qū)的現(xiàn)有充電樁使用情況，進(jìn)一步完善分類(lèi)體系及配置標(biāo)準(zhǔn)，將商超、場(chǎng)站、公共停車(chē)場(chǎng)作為規(guī)劃重點(diǎn)，將新建居民小區(qū)作為突破點(diǎn)，進(jìn)一步規(guī)范即墨區(qū)充電樁建設(shè)。
