2024年4月上半月，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)滲透率首次超過(guò)50%、累計(jì)上險(xiǎn)量突破2000萬(wàn)輛，這意味著電比油多的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。
伴隨著新能源汽車進(jìn)入主流替代階段，消費(fèi)者始終關(guān)注兩大核心問(wèn)題：充電與電池；與之相關(guān)的續(xù)航表現(xiàn)、電池的安全、充電成本、電池壽命、充電效率與便利性等諸多因素，也仍舊影響著許多用戶的購(gòu)車決策。針對(duì)上述用戶痛點(diǎn)，蔚來(lái)在品牌成立之初，即提出車電分離，可充可換可升級(jí)的補(bǔ)能解決方案。
車電分離，可充可換可升級(jí)
電池壽命無(wú)論對(duì)于行業(yè)、企業(yè)還是用戶，都有重大意義。目前行業(yè)對(duì)新能源汽車電池的平均質(zhì)保年限普遍為 8 年，由電池質(zhì)保到期引發(fā)的脫保、高置換成本等衍生問(wèn)題也在逐步凸顯。
另一方面，車輛與電池“不同壽”的問(wèn)題也是困擾用戶選擇純電動(dòng)汽車的因素之一。蔚來(lái)認(rèn)為長(zhǎng)壽命電池的科學(xué)路徑，是研發(fā)與運(yùn)營(yíng)的充分結(jié)合。既包括電池本征的技術(shù)研發(fā)，又包括電池的運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)，綜合起來(lái)才能解決加速電池衰竭的使用工況問(wèn)題。
蔚來(lái)利用車電分離模式下電池的集中管理優(yōu)勢(shì)，對(duì)電池日歷壽命下的存放溫度、使用強(qiáng)度；循環(huán)壽命下的使用頻度、充電強(qiáng)度等工況進(jìn)行針對(duì)性優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)電池壽命的大幅提升。
同時(shí)，蔚來(lái)基于車電分離商業(yè)生態(tài)推出的BaaS電池租用服務(wù)很好的延長(zhǎng)了電池的服務(wù)周期，也為用戶節(jié)省了更多的用車成本。
全場(chǎng)景加電 比加油更方便
通過(guò)深度聚焦用戶不同出行場(chǎng)景下的補(bǔ)能需求，蔚來(lái)能源基于可充可換可升級(jí)的補(bǔ)能體系實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景便捷加電。
為所有電動(dòng)汽車用戶提供最好的充電體驗(yàn)
截至4月25日，蔚來(lái)已建成21,995根公共充電樁，其中，高速公共充電樁1,422根。這些充電設(shè)施的廣泛布局，為用戶提供了更加便捷、高效的充電服務(wù)，也讓蔚來(lái)成為國(guó)內(nèi)布局充電樁最多、覆蓋地域最廣的汽車品牌。
蔚來(lái)還打通了包括川藏線、絲綢之路線、萬(wàn)里長(zhǎng)城線等76條加電風(fēng)景線，為用戶探尋詩(shī)與遠(yuǎn)方保駕護(hù)航。
在服務(wù)好未來(lái)用戶的同時(shí)，蔚來(lái)充電樁自啟用之日起，就對(duì)所有品牌新能源車主開(kāi)放使用，近80%的充電電量服務(wù)于其他品牌用戶。
能充，更要能換
截至4月25日，蔚來(lái)已建成2,404座換電站，全國(guó)電區(qū)房覆蓋率超過(guò)80%，構(gòu)成了7縱6橫11大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)。
在蔚來(lái)?yè)Q電站，用戶可以體驗(yàn)到和加油一樣快、全程無(wú)需下車、過(guò)程全自動(dòng)的換電服務(wù)。
每一次換電過(guò)程中，蔚來(lái)都會(huì)對(duì)底盤與電池進(jìn)行安全檢測(cè)，電池隨時(shí)可換，用戶不用擔(dān)心電池?fù)p耗，相當(dāng)于對(duì)電池進(jìn)行終身質(zhì)保。在電池安全和延壽方面，換電站可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電池存放溫度、電池健康狀態(tài)、充電策略管理的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，相較于頻繁超快充補(bǔ)能，換電站可優(yōu)化充電電流，降低充電及電池?fù)p耗，延長(zhǎng)電池壽命。
目前，蔚來(lái)已累計(jì)為用戶換電超過(guò)4200萬(wàn)次，蔚來(lái)第四代換電站和640kW全液冷超快充樁也將于2024年5月底上線。
此外，蔚來(lái)的換電體系還可以協(xié)助電網(wǎng)削谷填峰，通過(guò)夜間用電谷段給電池充電、白天用電高峰期提供換電服務(wù)的方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)電力的更高效利用。隨著充換電規(guī)模的擴(kuò)大，以及更多合作伙伴的加入，蔚來(lái)能源的補(bǔ)能體驗(yàn)將得到更進(jìn)一步的優(yōu)化。
電池靈活升級(jí)
得益于車電分離模式，蔚來(lái)為用戶提供了更低成本的大容量電池體驗(yàn)方案，每一位蔚來(lái)用戶都可選擇按日、按月、按年三種方案靈活升級(jí)電池包，以靈活應(yīng)對(duì)各種出行場(chǎng)景。用戶可在NIO App一鍵租用，先用后付，租用時(shí)長(zhǎng)隨心所欲，電池靈活升級(jí)服務(wù)支持異地歸還，一地取全國(guó)還，可在旅途中任一換電站取還，就像借充電寶一樣方便，既節(jié)省支出，也為社會(huì)節(jié)約資源。
近期，蔚來(lái)150kWh超長(zhǎng)續(xù)航電池包也已正式上線，老車主也可通過(guò)Baas電池租用服務(wù)輕松升級(jí)超長(zhǎng)續(xù)航。
隨著可充、可換、可升級(jí)的蔚來(lái)能源體系持續(xù)發(fā)展，蔚來(lái)將構(gòu)建起低碳可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。為實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化邁入全面替代時(shí)代貢獻(xiàn)更多革新性的解決方案，推動(dòng)全民低碳出行，引領(lǐng)加電方式革新，開(kāi)啟智能電動(dòng)出行新紀(jì)元！
伴隨著新能源汽車進(jìn)入主流替代階段，消費(fèi)者始終關(guān)注兩大核心問(wèn)題：充電與電池；與之相關(guān)的續(xù)航表現(xiàn)、電池的安全、充電成本、電池壽命、充電效率與便利性等諸多因素，也仍舊影響著許多用戶的購(gòu)車決策。針對(duì)上述用戶痛點(diǎn)，蔚來(lái)在品牌成立之初，即提出車電分離，可充可換可升級(jí)的補(bǔ)能解決方案。
車電分離，可充可換可升級(jí)
電池壽命無(wú)論對(duì)于行業(yè)、企業(yè)還是用戶，都有重大意義。目前行業(yè)對(duì)新能源汽車電池的平均質(zhì)保年限普遍為 8 年，由電池質(zhì)保到期引發(fā)的脫保、高置換成本等衍生問(wèn)題也在逐步凸顯。
另一方面，車輛與電池“不同壽”的問(wèn)題也是困擾用戶選擇純電動(dòng)汽車的因素之一。蔚來(lái)認(rèn)為長(zhǎng)壽命電池的科學(xué)路徑，是研發(fā)與運(yùn)營(yíng)的充分結(jié)合。既包括電池本征的技術(shù)研發(fā)，又包括電池的運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)，綜合起來(lái)才能解決加速電池衰竭的使用工況問(wèn)題。
蔚來(lái)利用車電分離模式下電池的集中管理優(yōu)勢(shì)，對(duì)電池日歷壽命下的存放溫度、使用強(qiáng)度；循環(huán)壽命下的使用頻度、充電強(qiáng)度等工況進(jìn)行針對(duì)性優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)電池壽命的大幅提升。
同時(shí)，蔚來(lái)基于車電分離商業(yè)生態(tài)推出的BaaS電池租用服務(wù)很好的延長(zhǎng)了電池的服務(wù)周期，也為用戶節(jié)省了更多的用車成本。
全場(chǎng)景加電 比加油更方便
通過(guò)深度聚焦用戶不同出行場(chǎng)景下的補(bǔ)能需求，蔚來(lái)能源基于可充可換可升級(jí)的補(bǔ)能體系實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景便捷加電。
為所有電動(dòng)汽車用戶提供最好的充電體驗(yàn)
截至4月25日，蔚來(lái)已建成21,995根公共充電樁，其中，高速公共充電樁1,422根。這些充電設(shè)施的廣泛布局，為用戶提供了更加便捷、高效的充電服務(wù)，也讓蔚來(lái)成為國(guó)內(nèi)布局充電樁最多、覆蓋地域最廣的汽車品牌。
蔚來(lái)還打通了包括川藏線、絲綢之路線、萬(wàn)里長(zhǎng)城線等76條加電風(fēng)景線，為用戶探尋詩(shī)與遠(yuǎn)方保駕護(hù)航。
在服務(wù)好未來(lái)用戶的同時(shí)，蔚來(lái)充電樁自啟用之日起，就對(duì)所有品牌新能源車主開(kāi)放使用，近80%的充電電量服務(wù)于其他品牌用戶。
能充，更要能換
截至4月25日，蔚來(lái)已建成2,404座換電站，全國(guó)電區(qū)房覆蓋率超過(guò)80%，構(gòu)成了7縱6橫11大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)。
在蔚來(lái)?yè)Q電站，用戶可以體驗(yàn)到和加油一樣快、全程無(wú)需下車、過(guò)程全自動(dòng)的換電服務(wù)。
每一次換電過(guò)程中，蔚來(lái)都會(huì)對(duì)底盤與電池進(jìn)行安全檢測(cè)，電池隨時(shí)可換，用戶不用擔(dān)心電池?fù)p耗，相當(dāng)于對(duì)電池進(jìn)行終身質(zhì)保。在電池安全和延壽方面，換電站可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電池存放溫度、電池健康狀態(tài)、充電策略管理的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，相較于頻繁超快充補(bǔ)能，換電站可優(yōu)化充電電流，降低充電及電池?fù)p耗，延長(zhǎng)電池壽命。
目前，蔚來(lái)已累計(jì)為用戶換電超過(guò)4200萬(wàn)次，蔚來(lái)第四代換電站和640kW全液冷超快充樁也將于2024年5月底上線。
此外，蔚來(lái)的換電體系還可以協(xié)助電網(wǎng)削谷填峰，通過(guò)夜間用電谷段給電池充電、白天用電高峰期提供換電服務(wù)的方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)電力的更高效利用。隨著充換電規(guī)模的擴(kuò)大，以及更多合作伙伴的加入，蔚來(lái)能源的補(bǔ)能體驗(yàn)將得到更進(jìn)一步的優(yōu)化。
電池靈活升級(jí)
得益于車電分離模式，蔚來(lái)為用戶提供了更低成本的大容量電池體驗(yàn)方案，每一位蔚來(lái)用戶都可選擇按日、按月、按年三種方案靈活升級(jí)電池包，以靈活應(yīng)對(duì)各種出行場(chǎng)景。用戶可在NIO App一鍵租用，先用后付，租用時(shí)長(zhǎng)隨心所欲，電池靈活升級(jí)服務(wù)支持異地歸還，一地取全國(guó)還，可在旅途中任一換電站取還，就像借充電寶一樣方便，既節(jié)省支出，也為社會(huì)節(jié)約資源。
近期，蔚來(lái)150kWh超長(zhǎng)續(xù)航電池包也已正式上線，老車主也可通過(guò)Baas電池租用服務(wù)輕松升級(jí)超長(zhǎng)續(xù)航。
隨著可充、可換、可升級(jí)的蔚來(lái)能源體系持續(xù)發(fā)展，蔚來(lái)將構(gòu)建起低碳可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。為實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化邁入全面替代時(shí)代貢獻(xiàn)更多革新性的解決方案，推動(dòng)全民低碳出行，引領(lǐng)加電方式革新，開(kāi)啟智能電動(dòng)出行新紀(jì)元！
