充電樁作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，其建設(shè)與運(yùn)營(yíng)在加速發(fā)展。以四川省為例，截至2023年9月底，充電樁數(shù)量共計(jì)29.22萬(wàn)個(gè)，與此同時(shí)，在一些相對(duì)偏遠(yuǎn)的國(guó)道沿線，基于國(guó)產(chǎn)技術(shù)的全液冷超級(jí)充電站也在建設(shè)中。
今年國(guó)慶期間，國(guó)產(chǎn)全液冷超級(jí)充電站亮相國(guó)道318線。在“318川藏超充綠廊”，沿線的服務(wù)區(qū)、加油站等建設(shè)全液冷超充站，新能源車主可以體驗(yàn)到快速充電的方便與快捷。
在過(guò)去的三年中，國(guó)道318沿線的充電設(shè)施開(kāi)始快速增加，年增長(zhǎng)率超過(guò)了120%。利用高速公路服務(wù)區(qū)和國(guó)道邊的休息站，已經(jīng)建起了116座從雅安到甘孜州的集中充電站，其中就包括全液冷超充。
為了緩解新能源車主的出行焦慮，提升自駕游熱門線路充電樁的數(shù)量及密度，今年9月起，四川全面啟動(dòng)川藏南線暨理塘至亞丁公路服務(wù)設(shè)施建設(shè)工程。按照規(guī)劃，全省將構(gòu)建“6+9+N”服務(wù)設(shè)施體系，即建成6個(gè)主題服務(wù)區(qū)、9個(gè)重點(diǎn)服務(wù)區(qū)及“N”個(gè)沿線補(bǔ)充服務(wù)點(diǎn)，支撐國(guó)道318線打造世界最美景觀大道。同時(shí)，打造綠色低碳“電走廊”，引入全液冷超快充技術(shù)，在6個(gè)主題服務(wù)區(qū)和條件具備的重點(diǎn)服務(wù)區(qū)建設(shè)固定加油站和充電站，“6+9”服務(wù)區(qū)全部預(yù)留移動(dòng)充電建設(shè)條件，并根據(jù)需要提供定制式、響應(yīng)式充電服務(wù)。
對(duì)新能源車主來(lái)說(shuō)，不僅要考慮充電站的數(shù)量和密度，充電速度也很重要。對(duì)此，國(guó)道318沿線將布設(shè)超級(jí)充電裝置。截至目前，已有雅康高速天全服務(wù)區(qū)、稻城·桑堆服務(wù)區(qū)、理塘康南旅游集散中心3個(gè)點(diǎn)位的超充站率先投入使用，卡子拉山、折多山服務(wù)區(qū)2個(gè)點(diǎn)位的超充站也將于11月底投入運(yùn)營(yíng)。
今年國(guó)慶期間，國(guó)產(chǎn)全液冷超級(jí)充電站亮相國(guó)道318線。在“318川藏超充綠廊”，沿線的服務(wù)區(qū)、加油站等建設(shè)全液冷超充站，新能源車主可以體驗(yàn)到快速充電的方便與快捷。
在過(guò)去的三年中，國(guó)道318沿線的充電設(shè)施開(kāi)始快速增加，年增長(zhǎng)率超過(guò)了120%。利用高速公路服務(wù)區(qū)和國(guó)道邊的休息站，已經(jīng)建起了116座從雅安到甘孜州的集中充電站，其中就包括全液冷超充。
為了緩解新能源車主的出行焦慮，提升自駕游熱門線路充電樁的數(shù)量及密度，今年9月起，四川全面啟動(dòng)川藏南線暨理塘至亞丁公路服務(wù)設(shè)施建設(shè)工程。按照規(guī)劃，全省將構(gòu)建“6+9+N”服務(wù)設(shè)施體系，即建成6個(gè)主題服務(wù)區(qū)、9個(gè)重點(diǎn)服務(wù)區(qū)及“N”個(gè)沿線補(bǔ)充服務(wù)點(diǎn)，支撐國(guó)道318線打造世界最美景觀大道。同時(shí)，打造綠色低碳“電走廊”，引入全液冷超快充技術(shù)，在6個(gè)主題服務(wù)區(qū)和條件具備的重點(diǎn)服務(wù)區(qū)建設(shè)固定加油站和充電站，“6+9”服務(wù)區(qū)全部預(yù)留移動(dòng)充電建設(shè)條件，并根據(jù)需要提供定制式、響應(yīng)式充電服務(wù)。
對(duì)新能源車主來(lái)說(shuō)，不僅要考慮充電站的數(shù)量和密度，充電速度也很重要。對(duì)此，國(guó)道318沿線將布設(shè)超級(jí)充電裝置。截至目前，已有雅康高速天全服務(wù)區(qū)、稻城·桑堆服務(wù)區(qū)、理塘康南旅游集散中心3個(gè)點(diǎn)位的超充站率先投入使用，卡子拉山、折多山服務(wù)區(qū)2個(gè)點(diǎn)位的超充站也將于11月底投入運(yùn)營(yíng)。
