據(jù)乘聯(lián)會秘書長崔東樹18日的發(fā)文,近兩年新能源汽車和儲能行業(yè)的需求增長迅速,對應電池需求也在增長,但電動車的電池裝車需求增長持續(xù)慢于整車總量的增長。因鎳、鈷價格偏高,導致三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池發(fā)展呈現(xiàn)差異化增長。由于長續(xù)航產(chǎn)品的增長,三元電池仍有市場。盡管電動車續(xù)航里程免車購稅政策的調(diào)整促進了低端小微型電動車的萎縮,純電動車走勢疲軟,但增程式和插混卻持續(xù)走強。磷酸鐵鋰電池的降價推動了其在總量中占比的上升。
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