日前,我們從最新一期工信部目錄中發(fā)現(xiàn)了領克Z10(參數(shù)|詢價)的身影,新車剛剛完成首發(fā)亮相,不過當時并未公布具體動力參數(shù)。隨著此次申報圖信息,我們可以看到,新車將會提供3種動力,分別是最大功率200kW和310kW的單電機兩驅版本,以及270kW+310KW的雙電機四驅版本。
具體來看,入門版車型搭載200kW電機,整備質量2098kg,提供19英寸輪圈;中低配車型配備200kW電機,整備質量2275kg,提供19英寸和21英寸輪圈;中高配車型搭載310kW電機,整備質量2318kg,提供19英寸和21英寸輪圈;頂配車型搭載前270kW、后310kW電機,整備質量2468kg,提供21英寸輪圈。另外新車全系車型都將搭載磷酸鐵鋰電池作為儲能裝置。
結合此前發(fā)布會信息,新車將會提供400V以及800V車型,其中800V車型最大續(xù)航超過800km,充電15分鐘可補能573km,配備碳化硅電機,0-100km/h加速3.5秒。另外新車還將配備雙腔空氣懸架和CDC減震系統(tǒng)。
具體來看,入門版車型搭載200kW電機,整備質量2098kg,提供19英寸輪圈;中低配車型配備200kW電機,整備質量2275kg,提供19英寸和21英寸輪圈;中高配車型搭載310kW電機,整備質量2318kg,提供19英寸和21英寸輪圈;頂配車型搭載前270kW、后310kW電機,整備質量2468kg,提供21英寸輪圈。另外新車全系車型都將搭載磷酸鐵鋰電池作為儲能裝置。
結合此前發(fā)布會信息,新車將會提供400V以及800V車型,其中800V車型最大續(xù)航超過800km,充電15分鐘可補能573km,配備碳化硅電機,0-100km/h加速3.5秒。另外新車還將配備雙腔空氣懸架和CDC減震系統(tǒng)。