隨著更多新能源汽車“駛”入尋常百姓家,保障充電便捷性成為亟待解決的問題,今年以來,臨港區(qū)科學(xué)布局建設(shè)新能源汽車公共充電樁,預(yù)計年內(nèi)安裝300臺,屆時全區(qū)總量將達(dá)到500臺,實現(xiàn)全區(qū)三個鎮(zhèn)中心村全覆蓋。
據(jù)了解,今年新建的新能源汽車公共充電樁,主要分布在威海市立醫(yī)院臨港院區(qū)、嘉和商業(yè)區(qū)、蔄山鎮(zhèn)全民健身中心、汪疃鎮(zhèn)便民服務(wù)大廳等回遷小區(qū)和部分公共停車場,以滿足市民的充電需求。“按照計劃,林泉小區(qū)外的充電樁5月份可建成投用,屆時大家只需接通電源掃碼就能充電。”威海恒興能源有限公司項目經(jīng)理胡斌說。
本著以“有序慢充為主、應(yīng)急快充為輔”的要求和目標(biāo),臨港區(qū)共安裝快充60kw和慢充7kw兩種規(guī)格的新能源汽車公共充電樁,其中回遷小區(qū)內(nèi)大部分為慢充,所有充電樁均采用目前市場占有率前列的品牌,以保障充電質(zhì)量。
目前,臨港區(qū)新建的部分充電樁已投用。當(dāng)天,在臨港區(qū)全民健身中心停車場,30臺新能源汽車公共充電樁一字排開,有不少新能源汽車正在充電。“我就在附近上班,今天剛好路過這里,看到有充電樁就過來試用一下,感覺挺方便,以后就打算在這里充電了。”市民楊科說。
不但要“充上電”,更要“充好電”。在后續(xù)管理上,臨港區(qū)將利用數(shù)據(jù)平臺實時監(jiān)控各充電樁的運(yùn)行情況。“我們和物業(yè)企業(yè)合作,有配套的物業(yè)工作人員對充電樁進(jìn)行日常巡檢,一旦發(fā)現(xiàn)問題會及時上報,并得到有效解決。”胡斌說。
當(dāng)前,各項充電基礎(chǔ)設(shè)施正在逐步完善,為新能源汽車車主帶來不一樣的充電體驗。臨港區(qū)將全力打造智慧、便捷、安全的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),引導(dǎo)居民綠色出行、低碳生活,為綠色高質(zhì)量發(fā)展賦能蓄力。
工人正在進(jìn)行充電樁校準(zhǔn)工作。
在林泉社區(qū)林泉小區(qū)北門外,30個新能源汽車公共充電樁的基礎(chǔ)樁體已經(jīng)就位,工人正在進(jìn)行校準(zhǔn)工作,現(xiàn)場還有部分人員在討論電路施工方案,準(zhǔn)備電纜鋪設(shè),為下一步工作做好準(zhǔn)備。據(jù)了解,今年新建的新能源汽車公共充電樁,主要分布在威海市立醫(yī)院臨港院區(qū)、嘉和商業(yè)區(qū)、蔄山鎮(zhèn)全民健身中心、汪疃鎮(zhèn)便民服務(wù)大廳等回遷小區(qū)和部分公共停車場,以滿足市民的充電需求。“按照計劃,林泉小區(qū)外的充電樁5月份可建成投用,屆時大家只需接通電源掃碼就能充電。”威海恒興能源有限公司項目經(jīng)理胡斌說。
本著以“有序慢充為主、應(yīng)急快充為輔”的要求和目標(biāo),臨港區(qū)共安裝快充60kw和慢充7kw兩種規(guī)格的新能源汽車公共充電樁,其中回遷小區(qū)內(nèi)大部分為慢充,所有充電樁均采用目前市場占有率前列的品牌,以保障充電質(zhì)量。
目前,臨港區(qū)新建的部分充電樁已投用。當(dāng)天,在臨港區(qū)全民健身中心停車場,30臺新能源汽車公共充電樁一字排開,有不少新能源汽車正在充電。“我就在附近上班,今天剛好路過這里,看到有充電樁就過來試用一下,感覺挺方便,以后就打算在這里充電了。”市民楊科說。
不但要“充上電”,更要“充好電”。在后續(xù)管理上,臨港區(qū)將利用數(shù)據(jù)平臺實時監(jiān)控各充電樁的運(yùn)行情況。“我們和物業(yè)企業(yè)合作,有配套的物業(yè)工作人員對充電樁進(jìn)行日常巡檢,一旦發(fā)現(xiàn)問題會及時上報,并得到有效解決。”胡斌說。
當(dāng)前,各項充電基礎(chǔ)設(shè)施正在逐步完善,為新能源汽車車主帶來不一樣的充電體驗。臨港區(qū)將全力打造智慧、便捷、安全的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),引導(dǎo)居民綠色出行、低碳生活,為綠色高質(zhì)量發(fā)展賦能蓄力。