6月底前，城區(qū)停車資源聯網率要達到100％，車位將全部納入“暢行車城”智慧停車平臺。昨日，記者從“全市一個停車場”茅箭區(qū)賓館酒店行業(yè)聯網接入工作推進會上獲悉，從下半年開始，將聯通各縣市區(qū)停車平臺，到年底，全市聯網率達到100％，真正實現全市停車資源“一網統(tǒng)管”。
目前，城區(qū)停車位缺口較大，且車輛隨意停放、占道停車，部分公共停車位和路內劃線車位周轉率低，有限的停車設施得不到充分利用，導致道路通行能力受限，容易引發(fā)交通堵塞。另一方面，城市停車管理未做到信息化管理，無法將停車資源整合發(fā)布，車位信息沒有通過信息化平臺進行顯示，不能及時方便地給車主提供準確有效的停車位信息，造成車位利用率低。
為了解決這一問題，2023年8月，我市出臺《十堰市“全市一個停車場”建設實施方案》。該方案旨在升級現有停車管理系統(tǒng)，建設全市統(tǒng)一的智慧停車平臺，整合匯聚全市公共、路內、單位、小區(qū)等停車場，以及停車場車位、車位引導等動態(tài)運行信息，形成全市停車“一張網”。
在此基礎上，由市城控宜居信息科技有限公司開發(fā)的十堰市智慧停車平臺開始投入開發(fā)。據悉，十堰市智慧停車平臺將全面接入全市各類停車場（庫）和道路停車資源，可實現停車場信息管理、查詢、車位預約、繳費、設施共享等一體化功能，全面盤活存量停車資源，提高停車資源利用效率，實現區(qū)域停車供需動態(tài)管理，形成全市停車“一張網”，實現準確停車，解決停車難題。
目前，十堰市智慧停車平臺已建成投運，首批推進機關企事業(yè)單位停車場接入市級智慧停車平臺，同步推進商業(yè)停車場、居民小區(qū)停車場接入市級智慧停車平臺，已接入停車泊位10萬余個。市民可以在微信、支付寶“暢行車城”小程序登錄使用，停車場導航、車位余數查詢、停車繳費、訂單查詢、無感支付（先離后付）、電子發(fā)票、長租卡在線購買和續(xù)費等功能已部署完成。
根據相關要求，今年上半年，城區(qū)停車資源聯網率要達到100％，下半年聯通各縣市區(qū)停車平臺，全市聯網率達到100％，年底將真正實現全市停車資源“一網統(tǒng)管”。屆時，將有效緩解區(qū)域內停車位不足的問題，釋放道路空間，提高道路交通效率，緩解城市交通擁堵，有助于改善十堰市中心城區(qū)交通和停車環(huán)境，極大提高區(qū)域環(huán)境檔次和服務水平。
目前，城區(qū)停車位缺口較大，且車輛隨意停放、占道停車，部分公共停車位和路內劃線車位周轉率低，有限的停車設施得不到充分利用，導致道路通行能力受限，容易引發(fā)交通堵塞。另一方面，城市停車管理未做到信息化管理，無法將停車資源整合發(fā)布，車位信息沒有通過信息化平臺進行顯示，不能及時方便地給車主提供準確有效的停車位信息，造成車位利用率低。
為了解決這一問題，2023年8月，我市出臺《十堰市“全市一個停車場”建設實施方案》。該方案旨在升級現有停車管理系統(tǒng)，建設全市統(tǒng)一的智慧停車平臺，整合匯聚全市公共、路內、單位、小區(qū)等停車場，以及停車場車位、車位引導等動態(tài)運行信息，形成全市停車“一張網”。
在此基礎上，由市城控宜居信息科技有限公司開發(fā)的十堰市智慧停車平臺開始投入開發(fā)。據悉，十堰市智慧停車平臺將全面接入全市各類停車場（庫）和道路停車資源，可實現停車場信息管理、查詢、車位預約、繳費、設施共享等一體化功能，全面盤活存量停車資源，提高停車資源利用效率，實現區(qū)域停車供需動態(tài)管理，形成全市停車“一張網”，實現準確停車，解決停車難題。
目前，十堰市智慧停車平臺已建成投運，首批推進機關企事業(yè)單位停車場接入市級智慧停車平臺，同步推進商業(yè)停車場、居民小區(qū)停車場接入市級智慧停車平臺，已接入停車泊位10萬余個。市民可以在微信、支付寶“暢行車城”小程序登錄使用，停車場導航、車位余數查詢、停車繳費、訂單查詢、無感支付（先離后付）、電子發(fā)票、長租卡在線購買和續(xù)費等功能已部署完成。
根據相關要求，今年上半年，城區(qū)停車資源聯網率要達到100％，下半年聯通各縣市區(qū)停車平臺，全市聯網率達到100％，年底將真正實現全市停車資源“一網統(tǒng)管”。屆時，將有效緩解區(qū)域內停車位不足的問題，釋放道路空間，提高道路交通效率，緩解城市交通擁堵，有助于改善十堰市中心城區(qū)交通和停車環(huán)境，極大提高區(qū)域環(huán)境檔次和服務水平。
