4月28日，國務院安委辦召開視頻會議，部署全面啟動電動自行車安全隱患全鏈條整治行動和“五一”假期前后安全防范工作。國務院安委會副主任、應急管理部部長王祥喜出席會議并講話，強調(diào)要深入學習貫徹習近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示精神，認真貫徹落實國務院常務會議部署，切實增強工作責任感緊迫感，有效防范化解安全風險，確保全國安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
會議指出，近年來,電動自行車引發(fā)的火災急劇增加，給人民群眾生命財產(chǎn)安全造成嚴重威脅，暴露出生產(chǎn)、銷售、使用、停放、充電、管理等全鏈條存在的不足，特別是電池本質(zhì)安全水平不高、產(chǎn)品質(zhì)量把控不嚴、違規(guī)拼裝改裝行為屢禁不絕、停放充電設施供需矛盾突出。各地各部門要以極端認真負責的精神，狠抓責任措施落實，高效推進各項任務落到實處。要健全質(zhì)量標準體系，將防火阻燃性能、電池安全使用年限、防篡改技術(shù)、互認協(xié)同、識別代碼等明確到位，對不執(zhí)行標準的生產(chǎn)企業(yè)要嚴格處罰、限制生產(chǎn)。要嚴格產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管，對電動自行車、蓄電池、充電器生產(chǎn)企業(yè)，逐一審查生產(chǎn)資質(zhì)，常態(tài)化開展產(chǎn)品質(zhì)量抽查，督促銷售企業(yè)嚴格進貨檢查驗收。要強力打非治違，管住“線下”經(jīng)營網(wǎng)點、維修店鋪和“線上”電商平臺，嚴查超速行為，加大對回收、組裝蓄電池的打擊力度。要疏堵結(jié)合解決難題，新建項目要將停放充電設施納入項目配套規(guī)劃、落實配建要求，既有小區(qū)要增設停放充電設施，多措并舉管理和約束“進樓入戶”行為。要建立報廢回收體系，盡快出臺老舊蓄電池報廢標準，統(tǒng)籌推動老舊電動自行車及蓄電池以舊換新。要加強溯源倒查追責，建立事故溯源調(diào)查機制，對問題嚴重的企業(yè)要列入失信名單，對發(fā)生火災事故的電動自行車、蓄電池品牌及型號要曝光公示，督促企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量。
會議強調(diào)，“五一”假期群眾出行出游集中，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營旺盛，災害天氣多發(fā)，安全風險交織疊加。要突出抓好涉眾領(lǐng)域安全管控，強化熱門景點、小景區(qū)、“網(wǎng)紅打卡點”等監(jiān)管，加強游船、大型游樂設施、索道纜車等重點設備安全檢查，加強安全提示和疏導，確保群眾出行出游安全。要堅決穩(wěn)控高危行業(yè)領(lǐng)域安全形勢，重拳整治礦山違法行為，狠抓危化品和工貿(mào)安全，全面排查整治建筑、漁業(yè)船舶、特種設備等行業(yè)領(lǐng)域風險隱患。要做好自然災害防范應對，狠抓重點部位隱患排查和災害天氣預警叫應，嚴格管控野外火源，做好隊伍、物資等應急準備，嚴防災害引發(fā)群死群傷。要扎實推進安全生產(chǎn)治本攻堅三年行動，學好用好重大事故隱患判定標準，提高安全檢查質(zhì)效，嚴格執(zhí)法與指導服務并重，堅決穩(wěn)控安全形勢。
會上，全國電動自行車安全隱患全鏈條整治工作專班成員單位分別對本行業(yè)系統(tǒng)整治工作進行部署，浙江、福建、湖南省作交流發(fā)言。
會議指出，近年來,電動自行車引發(fā)的火災急劇增加，給人民群眾生命財產(chǎn)安全造成嚴重威脅，暴露出生產(chǎn)、銷售、使用、停放、充電、管理等全鏈條存在的不足，特別是電池本質(zhì)安全水平不高、產(chǎn)品質(zhì)量把控不嚴、違規(guī)拼裝改裝行為屢禁不絕、停放充電設施供需矛盾突出。各地各部門要以極端認真負責的精神，狠抓責任措施落實，高效推進各項任務落到實處。要健全質(zhì)量標準體系，將防火阻燃性能、電池安全使用年限、防篡改技術(shù)、互認協(xié)同、識別代碼等明確到位，對不執(zhí)行標準的生產(chǎn)企業(yè)要嚴格處罰、限制生產(chǎn)。要嚴格產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管，對電動自行車、蓄電池、充電器生產(chǎn)企業(yè)，逐一審查生產(chǎn)資質(zhì)，常態(tài)化開展產(chǎn)品質(zhì)量抽查，督促銷售企業(yè)嚴格進貨檢查驗收。要強力打非治違，管住“線下”經(jīng)營網(wǎng)點、維修店鋪和“線上”電商平臺，嚴查超速行為，加大對回收、組裝蓄電池的打擊力度。要疏堵結(jié)合解決難題，新建項目要將停放充電設施納入項目配套規(guī)劃、落實配建要求，既有小區(qū)要增設停放充電設施，多措并舉管理和約束“進樓入戶”行為。要建立報廢回收體系，盡快出臺老舊蓄電池報廢標準，統(tǒng)籌推動老舊電動自行車及蓄電池以舊換新。要加強溯源倒查追責，建立事故溯源調(diào)查機制，對問題嚴重的企業(yè)要列入失信名單，對發(fā)生火災事故的電動自行車、蓄電池品牌及型號要曝光公示，督促企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量。
會議強調(diào)，“五一”假期群眾出行出游集中，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營旺盛，災害天氣多發(fā)，安全風險交織疊加。要突出抓好涉眾領(lǐng)域安全管控，強化熱門景點、小景區(qū)、“網(wǎng)紅打卡點”等監(jiān)管，加強游船、大型游樂設施、索道纜車等重點設備安全檢查，加強安全提示和疏導，確保群眾出行出游安全。要堅決穩(wěn)控高危行業(yè)領(lǐng)域安全形勢，重拳整治礦山違法行為，狠抓危化品和工貿(mào)安全，全面排查整治建筑、漁業(yè)船舶、特種設備等行業(yè)領(lǐng)域風險隱患。要做好自然災害防范應對，狠抓重點部位隱患排查和災害天氣預警叫應，嚴格管控野外火源，做好隊伍、物資等應急準備，嚴防災害引發(fā)群死群傷。要扎實推進安全生產(chǎn)治本攻堅三年行動，學好用好重大事故隱患判定標準，提高安全檢查質(zhì)效，嚴格執(zhí)法與指導服務并重，堅決穩(wěn)控安全形勢。
會上，全國電動自行車安全隱患全鏈條整治工作專班成員單位分別對本行業(yè)系統(tǒng)整治工作進行部署，浙江、福建、湖南省作交流發(fā)言。
