全球電池巨頭寧德時代（300750）（300750.SZ）突發(fā)驚人之舉。
3月15日晚間，寧德時代宣布，2023年度，公司擬派發(fā)現金紅利220.60億元。
這一年的現金分紅，將遠遠超過此前歷年之和。
作為寧德時代的實際控制人、董事長曾毓群將在這次分紅中獲得超過51億元。
如此土豪式分紅的底氣，源于2023年度，寧德時代取得了不錯的經營業(yè)績。年報顯示，當年，公司營業(yè)收入首次超過4000億元，保持了穩(wěn)健。歸屬于母公司股東的凈利潤（以下簡稱“凈利潤”）超過400億元。營業(yè)收入、凈利潤雙創(chuàng)歷史新高。
與此同時，公司的財務狀況大幅改善。截至2023年底，公司賬面貨幣資金高達2643億元，當年財務費用-49.28億元。
2023年，寧德時代動力電池、儲能電池繼續(xù)保持全球強勢地位，前者連續(xù)七年居全球第一，后者連續(xù)三年居全球第一。
當然，未來，在業(yè)績高光時刻，寧德時代也需要警惕自身潛在風險。業(yè)績增速放緩、產能利用率下降、市場競爭加劇等，都要積極未雨綢繆。
日賺1.2億再創(chuàng)新高
在全球新能源汽車價格戰(zhàn)正酣之際，上游電池巨頭寧德時代宣告了賺得盆滿缽滿。
3月15日晚，寧德時代披露了2023年度報告。這一年，公司實現營業(yè)收入4009.17億元，首次突破4000億元大關，同比增長22.01%；凈利潤為441.21億元，扣除非經常性損益的凈利潤（簡稱“扣非凈利潤”）400.92億元，均是首次突破400億元大關，同比分別增長43.58%、42.10%。
從數據上看，2023年，無論是營業(yè)收入，還是凈利潤、扣非凈利潤，寧德時代均創(chuàng)了歷史新高。而且，2023年的凈利潤、扣非凈利潤，分別較2022年整整增加了133.92億元、118.79億元，增長勢頭強勁。
年盈利超過441億元，寧德時代日賺約1.2億元，較上年日賺0.85億元大幅增加。
從單個季度看，2023年第一、二、三、四季度，公司凈利潤分別為98.22億元、108.95億元、104.28億元、129.76億元，季度環(huán)比持續(xù)增長。
不過，需要注意的是，第四季度，營業(yè)收入、凈利潤同比分別下降10.16%、1.23%。
針對營業(yè)收入、凈利潤快速增長，寧德時代表示，新能源車型產品力的提升、智能化水平的不斷提高，充換電等基礎設施的持續(xù)布局，以及清潔能源裝機比例的提升、新增算力對清潔能源存儲的需求加大等，分別帶動了全球動力電池行業(yè)規(guī)模的快速提升和儲能電池市場需求的快速增長。
2023年，公司實現鋰離子電池銷量390GWh，同比增長34.95%，其中，動力電池系統(tǒng)銷量321GWh，同比增長 32.56%；儲能電池系統(tǒng)銷量 69GWh，同比增長 46.81%。
寧德時代的動力電池、儲能電池繼續(xù)奪冠。根據SNE Research數據，2023年全年，寧德時代國內動力電池使用量 171.9GWh，同比增長28.7%，以 44.5%的市場份額連續(xù) 7 年位列第一，海外動力電池使用量市占率為 27.5%，比去年同期提升 4.7 個百分點。公司全球動力電池使用量市占率為36.8%，同比提升0.6個百分點，也為連續(xù)7年排名全球第一；公司全球儲能電池出貨量市占率為40%，連續(xù)3年排名全球第一。
2023年，公司銷售毛利率、凈利率分別為22.91%、11.66%，分別較上年上升2.66個百分點、1.48個百分點。
研發(fā)員工超2萬人
寧德時代能夠大賺，核心因素之一，是技術。
近年來，公司研發(fā)投入不斷加碼。2018年，公司研發(fā)費用不足20億元，2020年增長至35.69億元，2021年翻倍至76.91億元，2022年再度翻倍至155.10億元，2023年增長至183.56億元。
截至2023年底，公司研發(fā)人員數量約為2.06萬人，同比增長26.23%，占員工總數的比例為17.75%，同比提升4.02個百分點。期末，公司擁有 8137項境內專利及 1850項境外專利，正在申請的境內和境外專利合計19500 項。
寧德時代披露稱，目前，全球鋰電行業(yè)僅有的 3座“燈塔工廠”，均來自寧德時代。
高研發(fā)之下，新產品多點開花，也是寧德時代年報亮點 。在動力電池方面，麒麟電池交付理想，鈉電池首發(fā)奇瑞車型，M3P電池持續(xù)推進產業(yè)化，同時發(fā)布凝聚態(tài)電池、神行超充電池。儲能電池方面，EnerOne、EnerC 產品持續(xù)大批量出貨，升級產品EnerOne Plus、EnerD等較上一代產品能量密度與充放電效率實現較大幅度提升，零輔源光儲直流耦合解決方案已在超級充電站等場景落地。
形勢似乎一片大好，在此背景下，寧德時代大手筆分紅。根據2023年度利潤分配預案，包括特別分紅，公司擬全體股東實施每10股派發(fā)現金紅利50.28元（含稅），合計將派發(fā)紅利約220.60億元。
2018年登陸A股市場至2022年的五個年度，寧德時代派發(fā)的現金紅利累計數為91.05億元。2023年一個年度的分紅是過去五年的2.42倍。
大舉分紅，實際控制人、董事長曾毓群將收獲巨額資金。
根據寧德時代股權結構，曾毓群未直接持有公司，但其直接、間接持有公司控股股東廈門瑞庭投資有限公司100%股權，后者直接持有寧德時代23.29%股權。那么，現金分紅220.60億元，曾毓群將間接獲得分紅約51.38億元。
此外，公司副董事長李平，曾與曾毓群結成一致許多人，目前持有公司2.015億股股份，將在本次分紅中獲得10.13億元。曾擔任寧德新能源研發(fā)總監(jiān)、寧德時代副董事長、副總經理的黃世霖，目前持有公司10.60%股權，將分得紅利23.38億元。
根據數據，從2023年二季度末開始，高瓴資本旗下的HHLR 管理有限公司－中國價值基金已經從寧德時代的股東榜名單中消失，說明其已經通過減持退出。
這意味著，寧德時代本次分超200億元大單，高瓴資本與之無緣。
3月15日晚間，寧德時代宣布，2023年度，公司擬派發(fā)現金紅利220.60億元。
這一年的現金分紅，將遠遠超過此前歷年之和。
作為寧德時代的實際控制人、董事長曾毓群將在這次分紅中獲得超過51億元。
如此土豪式分紅的底氣，源于2023年度，寧德時代取得了不錯的經營業(yè)績。年報顯示，當年，公司營業(yè)收入首次超過4000億元，保持了穩(wěn)健。歸屬于母公司股東的凈利潤（以下簡稱“凈利潤”）超過400億元。營業(yè)收入、凈利潤雙創(chuàng)歷史新高。
與此同時，公司的財務狀況大幅改善。截至2023年底，公司賬面貨幣資金高達2643億元，當年財務費用-49.28億元。
2023年，寧德時代動力電池、儲能電池繼續(xù)保持全球強勢地位，前者連續(xù)七年居全球第一，后者連續(xù)三年居全球第一。
當然，未來，在業(yè)績高光時刻，寧德時代也需要警惕自身潛在風險。業(yè)績增速放緩、產能利用率下降、市場競爭加劇等，都要積極未雨綢繆。
日賺1.2億再創(chuàng)新高
在全球新能源汽車價格戰(zhàn)正酣之際，上游電池巨頭寧德時代宣告了賺得盆滿缽滿。
3月15日晚，寧德時代披露了2023年度報告。這一年，公司實現營業(yè)收入4009.17億元，首次突破4000億元大關，同比增長22.01%；凈利潤為441.21億元，扣除非經常性損益的凈利潤（簡稱“扣非凈利潤”）400.92億元，均是首次突破400億元大關，同比分別增長43.58%、42.10%。
從數據上看，2023年，無論是營業(yè)收入，還是凈利潤、扣非凈利潤，寧德時代均創(chuàng)了歷史新高。而且，2023年的凈利潤、扣非凈利潤，分別較2022年整整增加了133.92億元、118.79億元，增長勢頭強勁。
年盈利超過441億元，寧德時代日賺約1.2億元，較上年日賺0.85億元大幅增加。
從單個季度看，2023年第一、二、三、四季度，公司凈利潤分別為98.22億元、108.95億元、104.28億元、129.76億元，季度環(huán)比持續(xù)增長。
不過，需要注意的是，第四季度，營業(yè)收入、凈利潤同比分別下降10.16%、1.23%。
針對營業(yè)收入、凈利潤快速增長，寧德時代表示，新能源車型產品力的提升、智能化水平的不斷提高，充換電等基礎設施的持續(xù)布局，以及清潔能源裝機比例的提升、新增算力對清潔能源存儲的需求加大等，分別帶動了全球動力電池行業(yè)規(guī)模的快速提升和儲能電池市場需求的快速增長。
2023年，公司實現鋰離子電池銷量390GWh，同比增長34.95%，其中，動力電池系統(tǒng)銷量321GWh，同比增長 32.56%；儲能電池系統(tǒng)銷量 69GWh，同比增長 46.81%。
寧德時代的動力電池、儲能電池繼續(xù)奪冠。根據SNE Research數據，2023年全年，寧德時代國內動力電池使用量 171.9GWh，同比增長28.7%，以 44.5%的市場份額連續(xù) 7 年位列第一，海外動力電池使用量市占率為 27.5%，比去年同期提升 4.7 個百分點。公司全球動力電池使用量市占率為36.8%，同比提升0.6個百分點，也為連續(xù)7年排名全球第一；公司全球儲能電池出貨量市占率為40%，連續(xù)3年排名全球第一。
2023年，公司銷售毛利率、凈利率分別為22.91%、11.66%，分別較上年上升2.66個百分點、1.48個百分點。
研發(fā)員工超2萬人
寧德時代能夠大賺，核心因素之一，是技術。
近年來，公司研發(fā)投入不斷加碼。2018年，公司研發(fā)費用不足20億元，2020年增長至35.69億元，2021年翻倍至76.91億元，2022年再度翻倍至155.10億元，2023年增長至183.56億元。
截至2023年底，公司研發(fā)人員數量約為2.06萬人，同比增長26.23%，占員工總數的比例為17.75%，同比提升4.02個百分點。期末，公司擁有 8137項境內專利及 1850項境外專利，正在申請的境內和境外專利合計19500 項。
寧德時代披露稱，目前，全球鋰電行業(yè)僅有的 3座“燈塔工廠”，均來自寧德時代。
高研發(fā)之下，新產品多點開花，也是寧德時代年報亮點 。在動力電池方面，麒麟電池交付理想，鈉電池首發(fā)奇瑞車型，M3P電池持續(xù)推進產業(yè)化，同時發(fā)布凝聚態(tài)電池、神行超充電池。儲能電池方面，EnerOne、EnerC 產品持續(xù)大批量出貨，升級產品EnerOne Plus、EnerD等較上一代產品能量密度與充放電效率實現較大幅度提升，零輔源光儲直流耦合解決方案已在超級充電站等場景落地。
形勢似乎一片大好，在此背景下，寧德時代大手筆分紅。根據2023年度利潤分配預案，包括特別分紅，公司擬全體股東實施每10股派發(fā)現金紅利50.28元（含稅），合計將派發(fā)紅利約220.60億元。
2018年登陸A股市場至2022年的五個年度，寧德時代派發(fā)的現金紅利累計數為91.05億元。2023年一個年度的分紅是過去五年的2.42倍。
大舉分紅，實際控制人、董事長曾毓群將收獲巨額資金。
根據寧德時代股權結構，曾毓群未直接持有公司，但其直接、間接持有公司控股股東廈門瑞庭投資有限公司100%股權，后者直接持有寧德時代23.29%股權。那么，現金分紅220.60億元，曾毓群將間接獲得分紅約51.38億元。
此外，公司副董事長李平，曾與曾毓群結成一致許多人，目前持有公司2.015億股股份，將在本次分紅中獲得10.13億元。曾擔任寧德新能源研發(fā)總監(jiān)、寧德時代副董事長、副總經理的黃世霖，目前持有公司10.60%股權，將分得紅利23.38億元。
根據數據，從2023年二季度末開始，高瓴資本旗下的HHLR 管理有限公司－中國價值基金已經從寧德時代的股東榜名單中消失，說明其已經通過減持退出。
這意味著，寧德時代本次分超200億元大單，高瓴資本與之無緣。
