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督促停車政策落地落實、盤活機關(guān)單位車位資源、接入智慧平臺提高效率……第二批主題教育開展以來，湖南湘江新區(qū)聚焦停車供需矛盾，扎實開展調(diào)查研究，積極提出解決方案，通過增加供給、匹配需求，讓群眾的停車需求盡量得到滿足。
周六早上，湖南省長沙市民彭靜帶著女兒開車出門，前往湘江新區(qū)博才咸嘉小學。當天上午9點，女兒劉景雯要去學校參加棒球俱樂部的特長培訓。
彭靜每個周末都要送孩子去學校參加俱樂部。與過去提前出門“搶”車位不同。這次，她和孩子慢慢享用早餐，卡點出發(fā)。
“離學校100米左右，是湘江新區(qū)管委會第二集中辦公區(qū)(湘麓金座)。前不久，我發(fā)現(xiàn)這里的地面停車場在周末免費對外開放，可以直接把車停進院子，不用跑老遠停車了。”彭靜說。
這一變化，和人民網(wǎng)“領(lǐng)導留言板”的一條留言建議有關(guān)。前段時間，網(wǎng)友李女士留言稱，自己想將車輛停進該辦公區(qū)地面停車場，卻遭遇保安阻攔。根據(jù)當?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定，雙休日和法定節(jié)假日機關(guān)事業(yè)單位停車場免費向社會開放。
接到投訴后，湘江新區(qū)機關(guān)事務中心立馬聯(lián)系負責該辦公區(qū)域的物業(yè)公司，督促其落實文件要求，在節(jié)假日免費開放地面停車場，并對工作人員加強管理監(jiān)督。
停車問題影響著人們的生活品質(zhì)和幸福指數(shù)。第二批主題教育開展以來，湘江新區(qū)把主題教育同實際工作結(jié)合起來，聚焦停車供需矛盾，扎實開展調(diào)查研究，積極提出解決方案。從“解剖一個問題”到“解決一類問題”，一場破解停車難的系統(tǒng)治理逐步推進、有序開展。
免費開放——
盤活機關(guān)單位停車資源
“接到李女士投訴后，我們第一時間了解事情的前因后果，并迅速整改到位。”湘江新區(qū)管委會第二集中辦公區(qū)(湘麓金座)物業(yè)現(xiàn)場負責人黎航說。
早在2021年，為破解停車難問題，長沙市有關(guān)部門聯(lián)合作出決定：長沙市市、區(qū)兩級政府，一級園區(qū)管委會機關(guān)大院所有地面停車場，在雙休日和法定節(jié)假日免費向社會開放。
然而，在湘江新區(qū)管委會第二集中辦公區(qū)(湘麓金座)，物業(yè)公司卻對政策執(zhí)行不到位。這一次，該物業(yè)公司接到投訴后立即整改，要求工作人員嚴格執(zhí)行上級政策。如今，每周五下午5點，該辦公區(qū)保安人員都會將地面停車場的道閘桿抬起，讓車輛自由出入。到周一早上7點，保安人員再將道閘桿放下，以滿足該區(qū)域工作人員的停車需求。
舉一反三，檢視整改。投訴發(fā)生后，湘江新區(qū)機關(guān)事務中心全面摸排區(qū)域內(nèi)機關(guān)大院停車場雙休日和法定節(jié)假日免費開放情況，督促雙休日和法定節(jié)假日免費停車政策落地落實。
“目前，湘江新區(qū)共有5個機關(guān)企事業(yè)單位停車場、約950個車位在雙休日和法定節(jié)假日免費向市民開放。”湘江新區(qū)機關(guān)事務中心有關(guān)負責人表示。
市民不按規(guī)定停車或是超期停車，怎么辦?
湘江新區(qū)參照長沙市下發(fā)的有關(guān)通知，明確節(jié)假日進入單位內(nèi)部停車場時，市民應自覺服從停車場所屬單位管理，規(guī)范有序在劃線停車位中停車;對超期停放的車輛，將進行收費，不同辦公區(qū)域根據(jù)實際情況制定不同的收費細則。例如，有的辦公區(qū)明確，超期停放的車輛在3小時內(nèi)免費，3小時后按每半小時2.5元開始收費，全天封頂20元。
近年來，群眾對停車位的需求日益強烈，如何更好解決停車問題，考驗著城市管理者的智慧。湘江新區(qū)在盤活機關(guān)單位停車資源的基礎上，大力推廣錯時停車、分時停車、共享停車等靈活停車理念。當?shù)?0余個小區(qū)，通過政策引導及合理的商業(yè)模式鼓勵，已開始探索泊位共享，盤活小區(qū)內(nèi)部停車場的存量資源，提升停車位使用率、共享率。
盤活空間——
新建車位增加供給
地理位置優(yōu)越、交通出行方便、數(shù)十棟辦公樓林立……已有10多年歷史的湘江新區(qū)麓谷企業(yè)廣場，目前已有1500多家企業(yè)入駐。產(chǎn)業(yè)欣欣向榮的同時，停車位卻出現(xiàn)較大缺口，無法滿足園區(qū)發(fā)展需求。
“園區(qū)內(nèi)的交叉路口、狹窄小路，甚至一些綠化用地的空隙，都被車輛塞得滿滿當當。即便這樣，還是有人找不到停車位。”長沙匯城物業(yè)服務有限公司麓谷企業(yè)廣場項目經(jīng)理朱桂花告訴記者，園區(qū)員工上萬人，此前一度只有不到2000個停車位，停車難問題讓有車一族十分頭疼。
今年4月起，湘江新區(qū)開展“走基層、找問題、想辦法、促發(fā)展”活動。不久后，負責園區(qū)事務的湖南麓谷發(fā)展集團把停車難這一問題報給湘江新區(qū)開發(fā)建設局。
“新建停車位，才是解決問題的根本。”湘江新區(qū)開發(fā)建設局人居環(huán)境和住房保障處干部楊靚說。
此后，楊靚和同事前往麓谷企業(yè)廣場實地勘察。園區(qū)西南角上的一塊空地，引起了他們的注意。這塊不大的三角形空地上，雜亂地停放著幾十臺小車。
能否將這塊地利用起來，新建停車場?
為此，湘江新區(qū)開發(fā)建設局與湘江新區(qū)自然資源和規(guī)劃局對接。8月，雙方經(jīng)過反復溝通，結(jié)合長沙市《關(guān)于加強公共停車設施建設若干政策的通知》要求，將該地塊用于平面停車場建設。
9月30日，停車場建設正式動工。10月底，停車場完工，新增了131個停車位，有效緩解停車難問題。
從源頭上增加麓谷企業(yè)廣場停車位供給，是湘江新區(qū)破解停車難這一類問題的切實舉措。為緩解園區(qū)停車難，湘江新區(qū)相關(guān)部門、街鎮(zhèn)干部下沉一線，實地踏勘，摸底調(diào)研園區(qū)用地情況，盤活沒有商業(yè)利用價值或出讓價值的邊角余料用地，增加園區(qū)停車場用地，確保停車土地供應。
智慧管理——
提升車位利用效率
地處湘江新區(qū)的后湖景區(qū)，秋冬季節(jié)依然寧靜美好。趁著天氣晴朗，市民向女士和先生帶著孩子來到后湖游玩。到達景區(qū)附近時，她把車停到路邊，打開“長沙易停車”APP，在地圖中搜索后湖景區(qū)，手機界面列出了周邊6個停車場的實時停車信息。
在導航的指引下，向女士十分順利地找到停車場，把車停進車位中。
“9月底開始，我們在‘長沙易停車’APP可以查詢后湖附近停車場的車位情況，省下不少時間。”說起變化，向女士感觸很深。
2020年，經(jīng)過3年多的整治，位于岳麓山腳下的后湖，由臭水塘蝶變?yōu)樯鷳B(tài)優(yōu)美的景區(qū)，景區(qū)內(nèi)還建成了后湖藝術(shù)園，各類文創(chuàng)企業(yè)云集于此。節(jié)假日車水馬龍、游人如織。
為了滿足停車需求，后湖景區(qū)周邊建成了6個停車場，共有900多個停車位。然而，這幾個停車場沿湖分布，彼此之間有一定的距離。遇上游客扎堆、停車位緊張時，向女士只能一個個停車場地跑，口頭向保安詢問停車位情況，“遇上人多時，找車位特別費勁。有時候，轉(zhuǎn)了20多分鐘還找不到車位。”
去年下半年，長沙交通集團所屬子公司長沙靜態(tài)交通投資運營有限公司打造的城市停車平臺“長沙易停車”APP正式上線。該平臺的一個重要功能在于實時查看已接入系統(tǒng)的停車場數(shù)據(jù)，市民可實時查看空閑泊位情況，以及預約停車等。今年9月，湘江新區(qū)將后湖景區(qū)附近的6個停車場全部接入平臺。
“停車是一個動態(tài)的過程。我們將各類停車資源接入這一平臺，有效打通了信息壁壘，實現(xiàn)停車需求與車位資源的實時匹配、動態(tài)管理，提升車位利用效率。”湘江新區(qū)開發(fā)建設局人居環(huán)境和住房保障處二級調(diào)研員汪世震介紹，到今年底，湘江新區(qū)既有的754個公共停車場數(shù)據(jù)，都將錄入“長沙易停車”APP。
督促停車政策落地落實、盤活機關(guān)單位車位資源、接入智慧平臺提高效率……第二批主題教育開展以來，湖南湘江新區(qū)聚焦停車供需矛盾，扎實開展調(diào)查研究，積極提出解決方案，通過增加供給、匹配需求，讓群眾的停車需求盡量得到滿足。
周六早上，湖南省長沙市民彭靜帶著女兒開車出門，前往湘江新區(qū)博才咸嘉小學。當天上午9點，女兒劉景雯要去學校參加棒球俱樂部的特長培訓。
彭靜每個周末都要送孩子去學校參加俱樂部。與過去提前出門“搶”車位不同。這次，她和孩子慢慢享用早餐，卡點出發(fā)。
“離學校100米左右，是湘江新區(qū)管委會第二集中辦公區(qū)(湘麓金座)。前不久，我發(fā)現(xiàn)這里的地面停車場在周末免費對外開放，可以直接把車停進院子，不用跑老遠停車了。”彭靜說。
這一變化，和人民網(wǎng)“領(lǐng)導留言板”的一條留言建議有關(guān)。前段時間，網(wǎng)友李女士留言稱，自己想將車輛停進該辦公區(qū)地面停車場，卻遭遇保安阻攔。根據(jù)當?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定，雙休日和法定節(jié)假日機關(guān)事業(yè)單位停車場免費向社會開放。
接到投訴后，湘江新區(qū)機關(guān)事務中心立馬聯(lián)系負責該辦公區(qū)域的物業(yè)公司，督促其落實文件要求，在節(jié)假日免費開放地面停車場，并對工作人員加強管理監(jiān)督。
停車問題影響著人們的生活品質(zhì)和幸福指數(shù)。第二批主題教育開展以來，湘江新區(qū)把主題教育同實際工作結(jié)合起來，聚焦停車供需矛盾，扎實開展調(diào)查研究，積極提出解決方案。從“解剖一個問題”到“解決一類問題”，一場破解停車難的系統(tǒng)治理逐步推進、有序開展。
免費開放——
盤活機關(guān)單位停車資源
“接到李女士投訴后，我們第一時間了解事情的前因后果，并迅速整改到位。”湘江新區(qū)管委會第二集中辦公區(qū)(湘麓金座)物業(yè)現(xiàn)場負責人黎航說。
早在2021年，為破解停車難問題，長沙市有關(guān)部門聯(lián)合作出決定：長沙市市、區(qū)兩級政府，一級園區(qū)管委會機關(guān)大院所有地面停車場，在雙休日和法定節(jié)假日免費向社會開放。
然而，在湘江新區(qū)管委會第二集中辦公區(qū)(湘麓金座)，物業(yè)公司卻對政策執(zhí)行不到位。這一次，該物業(yè)公司接到投訴后立即整改，要求工作人員嚴格執(zhí)行上級政策。如今，每周五下午5點，該辦公區(qū)保安人員都會將地面停車場的道閘桿抬起，讓車輛自由出入。到周一早上7點，保安人員再將道閘桿放下，以滿足該區(qū)域工作人員的停車需求。
舉一反三，檢視整改。投訴發(fā)生后，湘江新區(qū)機關(guān)事務中心全面摸排區(qū)域內(nèi)機關(guān)大院停車場雙休日和法定節(jié)假日免費開放情況，督促雙休日和法定節(jié)假日免費停車政策落地落實。
“目前，湘江新區(qū)共有5個機關(guān)企事業(yè)單位停車場、約950個車位在雙休日和法定節(jié)假日免費向市民開放。”湘江新區(qū)機關(guān)事務中心有關(guān)負責人表示。
市民不按規(guī)定停車或是超期停車，怎么辦?
湘江新區(qū)參照長沙市下發(fā)的有關(guān)通知，明確節(jié)假日進入單位內(nèi)部停車場時，市民應自覺服從停車場所屬單位管理，規(guī)范有序在劃線停車位中停車;對超期停放的車輛，將進行收費，不同辦公區(qū)域根據(jù)實際情況制定不同的收費細則。例如，有的辦公區(qū)明確，超期停放的車輛在3小時內(nèi)免費，3小時后按每半小時2.5元開始收費，全天封頂20元。
近年來，群眾對停車位的需求日益強烈，如何更好解決停車問題，考驗著城市管理者的智慧。湘江新區(qū)在盤活機關(guān)單位停車資源的基礎上，大力推廣錯時停車、分時停車、共享停車等靈活停車理念。當?shù)?0余個小區(qū)，通過政策引導及合理的商業(yè)模式鼓勵，已開始探索泊位共享，盤活小區(qū)內(nèi)部停車場的存量資源，提升停車位使用率、共享率。
盤活空間——
新建車位增加供給
地理位置優(yōu)越、交通出行方便、數(shù)十棟辦公樓林立……已有10多年歷史的湘江新區(qū)麓谷企業(yè)廣場，目前已有1500多家企業(yè)入駐。產(chǎn)業(yè)欣欣向榮的同時，停車位卻出現(xiàn)較大缺口，無法滿足園區(qū)發(fā)展需求。
“園區(qū)內(nèi)的交叉路口、狹窄小路，甚至一些綠化用地的空隙，都被車輛塞得滿滿當當。即便這樣，還是有人找不到停車位。”長沙匯城物業(yè)服務有限公司麓谷企業(yè)廣場項目經(jīng)理朱桂花告訴記者，園區(qū)員工上萬人，此前一度只有不到2000個停車位，停車難問題讓有車一族十分頭疼。
今年4月起，湘江新區(qū)開展“走基層、找問題、想辦法、促發(fā)展”活動。不久后，負責園區(qū)事務的湖南麓谷發(fā)展集團把停車難這一問題報給湘江新區(qū)開發(fā)建設局。
“新建停車位，才是解決問題的根本。”湘江新區(qū)開發(fā)建設局人居環(huán)境和住房保障處干部楊靚說。
此后，楊靚和同事前往麓谷企業(yè)廣場實地勘察。園區(qū)西南角上的一塊空地，引起了他們的注意。這塊不大的三角形空地上，雜亂地停放著幾十臺小車。
能否將這塊地利用起來，新建停車場?
為此，湘江新區(qū)開發(fā)建設局與湘江新區(qū)自然資源和規(guī)劃局對接。8月，雙方經(jīng)過反復溝通，結(jié)合長沙市《關(guān)于加強公共停車設施建設若干政策的通知》要求，將該地塊用于平面停車場建設。
9月30日，停車場建設正式動工。10月底，停車場完工，新增了131個停車位，有效緩解停車難問題。
從源頭上增加麓谷企業(yè)廣場停車位供給，是湘江新區(qū)破解停車難這一類問題的切實舉措。為緩解園區(qū)停車難，湘江新區(qū)相關(guān)部門、街鎮(zhèn)干部下沉一線，實地踏勘，摸底調(diào)研園區(qū)用地情況，盤活沒有商業(yè)利用價值或出讓價值的邊角余料用地，增加園區(qū)停車場用地，確保停車土地供應。
智慧管理——
提升車位利用效率
地處湘江新區(qū)的后湖景區(qū)，秋冬季節(jié)依然寧靜美好。趁著天氣晴朗，市民向女士和先生帶著孩子來到后湖游玩。到達景區(qū)附近時，她把車停到路邊，打開“長沙易停車”APP，在地圖中搜索后湖景區(qū)，手機界面列出了周邊6個停車場的實時停車信息。
在導航的指引下，向女士十分順利地找到停車場，把車停進車位中。
“9月底開始，我們在‘長沙易停車’APP可以查詢后湖附近停車場的車位情況，省下不少時間。”說起變化，向女士感觸很深。
2020年，經(jīng)過3年多的整治，位于岳麓山腳下的后湖，由臭水塘蝶變?yōu)樯鷳B(tài)優(yōu)美的景區(qū)，景區(qū)內(nèi)還建成了后湖藝術(shù)園，各類文創(chuàng)企業(yè)云集于此。節(jié)假日車水馬龍、游人如織。
為了滿足停車需求，后湖景區(qū)周邊建成了6個停車場，共有900多個停車位。然而，這幾個停車場沿湖分布，彼此之間有一定的距離。遇上游客扎堆、停車位緊張時，向女士只能一個個停車場地跑，口頭向保安詢問停車位情況，“遇上人多時，找車位特別費勁。有時候，轉(zhuǎn)了20多分鐘還找不到車位。”
去年下半年，長沙交通集團所屬子公司長沙靜態(tài)交通投資運營有限公司打造的城市停車平臺“長沙易停車”APP正式上線。該平臺的一個重要功能在于實時查看已接入系統(tǒng)的停車場數(shù)據(jù)，市民可實時查看空閑泊位情況，以及預約停車等。今年9月，湘江新區(qū)將后湖景區(qū)附近的6個停車場全部接入平臺。
“停車是一個動態(tài)的過程。我們將各類停車資源接入這一平臺，有效打通了信息壁壘，實現(xiàn)停車需求與車位資源的實時匹配、動態(tài)管理，提升車位利用效率。”湘江新區(qū)開發(fā)建設局人居環(huán)境和住房保障處二級調(diào)研員汪世震介紹，到今年底，湘江新區(qū)既有的754個公共停車場數(shù)據(jù)，都將錄入“長沙易停車”APP。
