靠給小哥換電池,小鎮(zhèn)女教師年入5億沖刺IPO

發(fā)布日期:2023-12-18  來(lái)源:億豹網(wǎng)

核心提示:小哥經(jīng)常使用的換電柜這鋰換電,要沖刺創(chuàng)業(yè)板IPO上市了。近日,這鋰換電背后公司杭州宇谷科技股份有限公司更新了招股說(shuō)明書(shū),本
小哥經(jīng)常使用的換電柜“這鋰換電”,要沖刺創(chuàng)業(yè)板IPO上市了。

近日,“這鋰換電”背后公司——杭州宇谷科技股份有限公司更新了招股說(shuō)明書(shū),本次創(chuàng)業(yè)板IPO,宇谷科技選擇創(chuàng)業(yè)板第一套上市標(biāo)準(zhǔn),即最近兩年凈利潤(rùn)均為正,且累計(jì)凈利潤(rùn)不低于5000萬(wàn)元。值得注意的是,宇谷科技剛剛滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)就啟動(dòng)上市。

宇谷科技主要產(chǎn)品及服務(wù)為換電服務(wù)和充換電設(shè)備。2020年—2023年1-6月,宇谷科技的營(yíng)業(yè)收入分別為0.94億元、2.29億元、5.59億元和4.07億元,同期凈利潤(rùn)分別為0.15億元、0.33億元、0.81億元和0.59億元。

01 2.37萬(wàn)臺(tái)柜子半年入4億
宇谷科技創(chuàng)始人劉愛(ài)明出生于1970年,大專(zhuān)畢業(yè)后,在老家江西吉安縣天河鎮(zhèn)的煤礦子弟中學(xué)當(dāng)數(shù)學(xué)老師。1992年,任江西國(guó)營(yíng)四三八零廠(chǎng)宣傳干事、綜合企管員,后前往杭州發(fā)展。



2012年5月,劉愛(ài)明成立了宇谷科技,承接一些物聯(lián)網(wǎng)軟硬件業(yè)務(wù);2017年,宇谷科技賣(mài)出了第一臺(tái)品牌為充電小斑馬的充電樁;2019年,正式開(kāi)啟鋰電池“這鋰換電”業(yè)務(wù)。

截至2023年6月末,宇谷科技換電業(yè)務(wù)已經(jīng)布局北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都等66個(gè)城市,上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)換電柜2.37萬(wàn)臺(tái),電池51.75萬(wàn)個(gè),在網(wǎng)用戶(hù)數(shù)39.11萬(wàn)個(gè)。

招股書(shū)顯示,宇谷科技IPO前最后一輪融資發(fā)生在2022年8月,獲得深創(chuàng)投、中信證券、禹閎投資等機(jī)構(gòu)的合計(jì)超6億元投資,投后估值47億元。宇谷科技的實(shí)際控制人為劉愛(ài)明和肖劼夫婦,通過(guò)直接和間接持股合計(jì)控制公司56.32%的表決權(quán)。

相信不少小哥都使用過(guò)換電服務(wù),但相比外賣(mài)小哥在戶(hù)外換電場(chǎng)景,快遞小哥基本都在網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)充換電。因此宇谷科技在招股書(shū)中明確,公司的客戶(hù)對(duì)象,就是以外賣(mài)騎手、閃送小哥為主:“他們是電池的重度使用者,會(huì)優(yōu)先選擇電池性能好、網(wǎng)點(diǎn)布局多的品牌。”

億豹網(wǎng)了解到,包括“這鋰換電”在內(nèi)的換電平臺(tái)在內(nèi),大多采用小哥充值預(yù)付款的包月方式,包月費(fèi)用在300元左右,地區(qū)不同價(jià)格有所差別。小哥通過(guò)APP就能迅速鎖定就近的換電柜,隨換隨走,也不用攜帶兩塊電池上路,相比充電模式,換電受到不少小哥的歡迎。



不過(guò),千萬(wàn)別小看了這個(gè)不起眼的業(yè)務(wù),基于全國(guó)上千萬(wàn)的同城即時(shí)配送小哥群體,總體的市場(chǎng)仍然是非常龐大的。宇谷科技僅運(yùn)營(yíng)換電柜2.37萬(wàn)臺(tái),在網(wǎng)用戶(hù)數(shù)39.11萬(wàn)個(gè),就錄得了2023年上半年4.1億元的營(yíng)收與5944萬(wàn)元的凈利潤(rùn)。

02 投訴與安全事故多發(fā)
根據(jù)弗若斯特沙利文數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)2022年到2026年,中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)換電服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模將從42.4億元上升到204.4億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率為48.18%。

事實(shí)上,宇谷科技并不是兩輪車(chē)換電的最早玩家之一,早在2016年,市場(chǎng)上就開(kāi)始陸續(xù)出現(xiàn)換電業(yè)務(wù),例如小哈換電、e換電、易騎換電等等,還有后來(lái)進(jìn)入市場(chǎng)的鐵塔換電、哈嘍換電、智租出行等。



雖然沖擊“換電第一股”的雄心勃勃,但以宇谷科技為代表的電動(dòng)兩輪車(chē)換電行業(yè)也存在著諸如資產(chǎn)太重、毛利下滑、用戶(hù)投訴和專(zhuān)利問(wèn)題的不利因素。

招股書(shū)顯示,2020年-2022年及2023年1-6月報(bào)告期內(nèi),宇谷科技的換電業(yè)務(wù)毛利率分別為37.86%、31.58%、27.55%和25.91%;宇谷科技對(duì)此解釋為原材料電芯采購(gòu)價(jià)格上漲,以及設(shè)備先行投入導(dǎo)致成本增加。

需要提及的是,宇谷科技在開(kāi)展換電服務(wù)中也免不了安全事故和投訴問(wèn)題。在黑貓投訴平臺(tái)上,“這鋰換電”的相關(guān)投訴為764條,用戶(hù)投訴的原因主要集中在“存在霸王條款”“不予退款”“電池續(xù)航短”等。



 
 
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