來(lái)自中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，1—10月份，自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量“雙降”，不過(guò)，自行車(chē)產(chǎn)量降幅同比持續(xù)收窄，行業(yè)有望筑底企穩(wěn)。對(duì)于未來(lái)行業(yè)發(fā)展情況，中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)郭文玉對(duì)記者表示，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，高品質(zhì)自行車(chē)和電助力自行車(chē)仍有較大發(fā)展空間，應(yīng)引導(dǎo)這方面的消費(fèi)；國(guó)際市場(chǎng)方面，預(yù)計(jì)明年下半年整車(chē)出口有望實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。
行業(yè)生產(chǎn)有所下降。數(shù)據(jù)顯示，1—10月份，自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量均出現(xiàn)明顯的同比下降，自行車(chē)下降大概20%左右，電動(dòng)自行車(chē)下降5%左右。雖然產(chǎn)量“雙降”，但自行車(chē)降幅較上月收窄3個(gè)百分點(diǎn)，行業(yè)有望筑底企穩(wěn)；電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)逐漸飽和，換購(gòu)紅利漸入尾聲，自7月份起產(chǎn)量指標(biāo)進(jìn)入負(fù)增長(zhǎng)區(qū)間，10月份當(dāng)月產(chǎn)量同比下降10%，行業(yè)下行趨勢(shì)明顯。同時(shí)，營(yíng)收、利潤(rùn)也有所下降。1—10月份自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)營(yíng)業(yè)收入同比下降15%左右，利潤(rùn)同比下降10%左右。
出口逐步筑底。1—10月份，自行車(chē)出口3332.2萬(wàn)輛，同比下降9.4%；出口額21.99億美元，同比下降30.3%。從出口環(huán)比看，下半年以來(lái)，整車(chē)出口呈現(xiàn)逐月增長(zhǎng)走勢(shì)，預(yù)計(jì)全年出口下滑態(tài)勢(shì)將有所改善。中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)表示，自行車(chē)出口將進(jìn)一步恢復(fù)，從周期性因素看，海外市場(chǎng)庫(kù)存周期進(jìn)入尾聲，市場(chǎng)需求已經(jīng)開(kāi)始筑底，預(yù)計(jì)明年下半年整車(chē)出口有望實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。
值得注意的是，根據(jù)中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)的研判，當(dāng)下，自行車(chē)增加高品質(zhì)供給滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí)，以休閑健身為目的的運(yùn)動(dòng)自行車(chē)消費(fèi)繼續(xù)保持增長(zhǎng)，消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)追求從未改變。
另外，在電助力自行車(chē)方面，中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)認(rèn)為還有很大增長(zhǎng)空間，應(yīng)深挖國(guó)際市場(chǎng)個(gè)性化需求，滿(mǎn)足不同消費(fèi)場(chǎng)景，同時(shí)適應(yīng)國(guó)內(nèi)休閑健身需求，引導(dǎo)消費(fèi)轉(zhuǎn)向電助力自行車(chē)。
