近日，一道新能收到國家光伏產業(yè)計量測試中心（NPVM）最新N型TOPCon高效電池的認證報告，搭載一道新能自主研發(fā)的大面積（333.8cm²）TOPCon4.0技術的電池開路電壓再創(chuàng)新高，達735mV，打破了一道新能今年5月創(chuàng)造的730mV電壓紀錄，再創(chuàng)TOPCon電池開路電壓的世界紀錄，成為全球開路電壓最高的TOPCon太陽電池。
認證報告的TOPCon4.0電池I-V特性
一道新能自創(chuàng)立之日起就專注N型TOPCon技術研發(fā)和產業(yè)化，勇于創(chuàng)新不斷并取得技術突破，截至目前，已經研發(fā)出4代技術，從1.0發(fā)展到4.0，開路電壓持續(xù)提升，從初始的701mV達到了目前創(chuàng)紀錄的735mV，表明一道新能在創(chuàng)新電池鈍化結構技術領域取得了巨大飛躍。
一道新能TOPCon1.0到4.0電壓提升的進程
一道新能首席技術官、SEMI標準技術委員會主席宋登元博士表示，開路電壓是太陽電池最核心的技術指標，標志著太陽電池效率提升的潛力。從TOPCon1.0到4.0，一道新能TOPCon電池的開路電壓提升了約35mV，特別是最近一年，開路電壓提升了超過15mV，遠超其他類型電池開壓提升的速度，表明TOPCon電池具有巨大的效率提升空間。本次第三方認證的電池搭載了TOPCon4.0技術，將“四新”特征集于一體，即新的載流子傳輸機制、新的電池結構設計、新的金屬化創(chuàng)新技術和新材料應用，其中激光高通量載流子誘導金屬化技術在提升電池效率方面作用顯著，表現(xiàn)出一道新能具備領先的集成創(chuàng)新能力。
全球最高的三種TOPCon電池開路電壓
在馬丁格林教授最新第63版太陽電池效率表Solar cell efficiency tables（Version 63）中，最高的TOPCon電池開路電壓是德國Fraunhofer太陽能研究院報道的，小面積（4cm²）雙面電極結構TOPCon電池最高開路電壓為724.1mV，采用背面P/N結+TOPCon結構電池的開路電壓為732.3mV。此次一道新能雙面電極結構TOPCon4.0電池的開路電壓高達735mV，表明該公司在新型鈍化技術上取得了重大突破，對TOPCon電池技術路線持續(xù)提升效率具有重要的風向標意義。
通常量產電池技術通過工藝創(chuàng)新每年效率增加在0.2-0.3個百分點，而2023年TOPCon電池效率提升幾乎達到1個百分點，無論是提效速度和潛力都遠超預期。利用目前提升效率方法的物理參數(shù)進行太陽電池仿真模型研究，計算表明TOPCon電池的效率潛力達28%以上。
未來，一道新能將始終秉承敢于探索、勇于創(chuàng)新的精神，將繼續(xù)加大對先進電池技術的研發(fā)投入，在生產一代、研發(fā)一代和儲備一代的三級“金字塔”的研發(fā)體系下，持續(xù)推進TOPCon4.0、TBC、SCPC、TsiX、SOFS五大技術路線研發(fā)和技術成果產業(yè)化落地，為中國光伏產業(yè)持續(xù)技術進步貢獻一道智慧。
認證報告的TOPCon4.0電池I-V特性
一道新能自創(chuàng)立之日起就專注N型TOPCon技術研發(fā)和產業(yè)化，勇于創(chuàng)新不斷并取得技術突破，截至目前，已經研發(fā)出4代技術，從1.0發(fā)展到4.0，開路電壓持續(xù)提升，從初始的701mV達到了目前創(chuàng)紀錄的735mV，表明一道新能在創(chuàng)新電池鈍化結構技術領域取得了巨大飛躍。
一道新能TOPCon1.0到4.0電壓提升的進程
一道新能首席技術官、SEMI標準技術委員會主席宋登元博士表示，開路電壓是太陽電池最核心的技術指標，標志著太陽電池效率提升的潛力。從TOPCon1.0到4.0，一道新能TOPCon電池的開路電壓提升了約35mV，特別是最近一年，開路電壓提升了超過15mV，遠超其他類型電池開壓提升的速度，表明TOPCon電池具有巨大的效率提升空間。本次第三方認證的電池搭載了TOPCon4.0技術，將“四新”特征集于一體，即新的載流子傳輸機制、新的電池結構設計、新的金屬化創(chuàng)新技術和新材料應用，其中激光高通量載流子誘導金屬化技術在提升電池效率方面作用顯著，表現(xiàn)出一道新能具備領先的集成創(chuàng)新能力。
全球最高的三種TOPCon電池開路電壓
在馬丁格林教授最新第63版太陽電池效率表Solar cell efficiency tables（Version 63）中，最高的TOPCon電池開路電壓是德國Fraunhofer太陽能研究院報道的，小面積（4cm²）雙面電極結構TOPCon電池最高開路電壓為724.1mV，采用背面P/N結+TOPCon結構電池的開路電壓為732.3mV。此次一道新能雙面電極結構TOPCon4.0電池的開路電壓高達735mV，表明該公司在新型鈍化技術上取得了重大突破，對TOPCon電池技術路線持續(xù)提升效率具有重要的風向標意義。
通常量產電池技術通過工藝創(chuàng)新每年效率增加在0.2-0.3個百分點，而2023年TOPCon電池效率提升幾乎達到1個百分點，無論是提效速度和潛力都遠超預期。利用目前提升效率方法的物理參數(shù)進行太陽電池仿真模型研究，計算表明TOPCon電池的效率潛力達28%以上。
未來，一道新能將始終秉承敢于探索、勇于創(chuàng)新的精神，將繼續(xù)加大對先進電池技術的研發(fā)投入，在生產一代、研發(fā)一代和儲備一代的三級“金字塔”的研發(fā)體系下，持續(xù)推進TOPCon4.0、TBC、SCPC、TsiX、SOFS五大技術路線研發(fā)和技術成果產業(yè)化落地，為中國光伏產業(yè)持續(xù)技術進步貢獻一道智慧。
