新建小區(qū)停車位都應(yīng)安裝!滬小區(qū)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)有新規(guī)

發(fā)布日期:2023-04-17  來源:澎湃新聞
核心提示:市交通委等7部門近日聯(lián)合印發(fā)《上海市居民小區(qū)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)管理辦法》,聚焦打造慢充為主、安全智能、經(jīng)濟便捷、開放共
 市交通委等7部門近日聯(lián)合印發(fā)《上海市居民小區(qū)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)管理辦法》,聚焦打造“慢充為主、安全智能、經(jīng)濟便捷、開放共享”的居民小區(qū)充電網(wǎng)絡(luò),從新建小區(qū)充電條件預(yù)留、小區(qū)自建樁、小區(qū)公建樁、小區(qū)充電樁互聯(lián)共享、電力配套服務(wù)、保障措施等方面規(guī)范居民小區(qū)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)和管理,共八章30條?!掇k法》自2023年6月1日起施行,有效期至2028年5月31日止。主要內(nèi)容如下↓
 
明確配建要求
 
新建小區(qū)所有配建停車位均應(yīng)按要求落實充電設(shè)施安裝和使用條件,明確施工圖的設(shè)計和審核要求,明確各方運維管理職責(zé)。
 
支持小區(qū)自建樁建設(shè)
 
明確了在自有產(chǎn)權(quán)、長期租賃產(chǎn)權(quán)以及全體業(yè)主共有停車位上申請建樁的具體流程和物業(yè)服務(wù)企業(yè)的配合職責(zé)。因建樁導(dǎo)致小區(qū)電力容量不足時,電力部門負責(zé)增容。
 
支持小區(qū)公建樁建設(shè)
 
鼓勵業(yè)主大會或者業(yè)主大會授權(quán)的業(yè)委會表決同意后,引入充電運營商開展“公建樁”建設(shè)。支持按照“統(tǒng)建統(tǒng)營”模式,統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)、運營充電樁。
 
鼓勵小區(qū)充電樁互聯(lián)共享
 
鼓勵小區(qū)充電樁的所有權(quán)人或者使用人委托充電運營商進行智能充電管理和開放共享,共享使用人以本小區(qū)居民為主。鼓勵通過市場化手段引入物業(yè)服務(wù)企業(yè)參與小區(qū)充電樁的開放共享,加強對停車位的有效管理。
 
明確電力配套要求
 
小區(qū)充電樁執(zhí)行居民用電平均電價水平。明確了自建樁、公建樁申請獨立報裝時所需的材料要求。
 
明確聯(lián)動機制和部門職責(zé)
 
建立“市級統(tǒng)籌、各區(qū)組織、街鎮(zhèn)落實”三級聯(lián)動工作機制,各區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、村(居)委落實屬地主體責(zé)任,協(xié)調(diào)推進小區(qū)自建樁和公建樁建設(shè)。細化了發(fā)展改革、住建、經(jīng)信、房管、消防、公安等部門管理職責(zé),對電力、平臺、車企、樁企、運營商、物業(yè)提出了具體工作要求。
 
 
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