過去開車上班只需20分鐘，但得花半個小時找停車位——對山東省膠州市市民來說，這樣的煩心事如今已解決：打開“慧停車”手機(jī)應(yīng)用，即能查找辦公樓附近空余車位，一步到位，不用再到各個停車場兜圈子。膠州市秉持“全市一個停車場”理念，對路內(nèi)、路外停車資源進(jìn)行智能化改造，將機(jī)關(guān)事業(yè)單位、經(jīng)營性停車場錯時共享，全部納入城市智慧停車一體化平臺運(yùn)營，有效破解停車難。
在智能化停車場，高位相機(jī)、魚眼視頻樁等智能化設(shè)備，已經(jīng)取代了停車收費(fèi)人員，車輛進(jìn)出，井然有序。截至今年9月，膠州市39處機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車場、全市6800多個停車泊位完成智能化改造，全部聯(lián)網(wǎng)接入膠州智慧停車一體化平臺。在膠州“慧停車”運(yùn)營中心的大屏上，當(dāng)前市區(qū)各個路段及停車場泊位總數(shù)、空余泊位數(shù)、利用率、周轉(zhuǎn)率、收繳率等各項(xiàng)停車運(yùn)營數(shù)據(jù)實(shí)時顯示，工作人員可以查看每一個泊位上車輛的車牌號碼、駛?cè)腭傠x時間、繳費(fèi)金額等數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了對停車全流程的數(shù)字化管理。
“通過對停車資源的智能化改造和精細(xì)化運(yùn)營，在降低人工管理成本的同時，膠州泊位每天周轉(zhuǎn)率由原來的1.43次提升至4.13次，提高至原來的近3倍。”膠州“慧停車”運(yùn)營負(fù)責(zé)人馮虎曉介紹，按照“路內(nèi)高于路外、室外高于室內(nèi)、交通繁忙區(qū)段高于外圍區(qū)段”的原則，膠州市制定分區(qū)、分時、分段智慧停車收費(fèi)方案，進(jìn)一步明確政府定價的經(jīng)營性停車場范圍、區(qū)域類別及停車服務(wù)價格標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施時間等，并對特殊時段、新能源車輛、學(xué)校及部分居民小區(qū)周邊停車，加大優(yōu)惠力度，鼓勵引導(dǎo)群眾按秩序規(guī)范停車。比如增加學(xué)校周邊路內(nèi)停車優(yōu)惠措施，將每天16：30—17：30設(shè)置為免費(fèi)停車時段，滿足家長接學(xué)生放學(xué)時的停車需求。
此外，膠州智慧停車一體化平臺將停車場景與大數(shù)據(jù)技術(shù)結(jié)合，從車主、車輛、車場、道路、城市等多個維度梳理行業(yè)指標(biāo)130多個，為政府交通空間規(guī)劃、交警違停治理、城市公共安全等提供平臺支撐和數(shù)據(jù)支持。比如基于停車大數(shù)據(jù)繪制的城市停車熱力圖，直觀地展示了膠州每個區(qū)域、不同時段的停車資源占用狀況，政府規(guī)劃部門可以據(jù)此規(guī)劃建設(shè)停車設(shè)施。
膠州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局負(fù)責(zé)人介紹，通過“政府+平臺公司+頭部企業(yè)”合作模式，統(tǒng)籌推進(jìn)智慧停車“軟件”“硬件”一體建設(shè)，實(shí)現(xiàn)城市停車數(shù)字化管理，不斷推動停車有位、停車有序、停車有智，逐步實(shí)現(xiàn)全市停車資源“一網(wǎng)共享”，持續(xù)破解市民停車難問題。
