特來電云平臺運營解決方案:充電業(yè)務(wù)提質(zhì)增效的強(qiáng)力引擎

發(fā)布日期:2024-05-30  來源:特來電資訊

核心提示:隨著充電服務(wù)市場的快速擴(kuò)大,充電運營的痛點日趨凸顯。特來電沉淀新能源行業(yè)10年,精耕服務(wù)鏈路與行業(yè)化場景,以創(chuàng)新驅(qū)動運營業(yè)
 隨著充電服務(wù)市場的快速擴(kuò)大,充電運營的痛點日趨凸顯。特來電沉淀新能源行業(yè)10年,精耕服務(wù)鏈路與行業(yè)化場景,以創(chuàng)新驅(qū)動運營業(yè)務(wù)可持續(xù)增長,從規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)管理到運營運維,構(gòu)建具有全場景業(yè)務(wù)支撐、智能高效、穩(wěn)定可靠、簡單易用的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺,賦能充電業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。
 
規(guī)劃設(shè)計走在前
 
有很多運營商會覺得投資充電樁不賺錢,未來前景不明確。很多時候是因為在場站選址與投建方面,缺乏成熟的運作經(jīng)驗及大數(shù)據(jù)的支撐,由此導(dǎo)致在后期的投資或共建中投資回報或者運營效果不理想。
特來電基于城市充電網(wǎng)布局下的精準(zhǔn)大數(shù)據(jù)選址模型,依據(jù)各城市新能源汽車的發(fā)展情況,基于地區(qū)特定的車流量信息和當(dāng)?shù)氐耐督ㄟ\營數(shù)據(jù),分析并制定充電站投建熱力圖,從而實現(xiàn)充電站的智能選址。
 
選址后并不意味著即可投建,在充電站建設(shè)前,特來電在53項評估要素、122項評估指標(biāo)的支撐下,對即將投建的充電站進(jìn)行綜合評分,淘汰高風(fēng)險項目,合理配置產(chǎn)品方案,設(shè)計場站交通動線,數(shù)字化的評估方式確保了所有投資的站點都是經(jīng)營基因優(yōu)良的場站,提高充電站的投資回報和運營效果。
 
建設(shè)管理做示范
 
隨著新能源汽車的規(guī)?;l(fā)展,很多城市對充電站的規(guī)劃建設(shè)不夠清晰,缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃和有效的統(tǒng)一管控。有一些小型運營商惡意搶地、惡意競價,或者更關(guān)注核心區(qū)域,忽視城市周邊市場,長期來看存在一定的風(fēng)險。
特來電積極對接地方政府,通過云平臺實現(xiàn)大數(shù)據(jù)調(diào)研分析,做精準(zhǔn)的投資預(yù)判,并在政府的政策引導(dǎo)和支撐下進(jìn)行充電站的精準(zhǔn)投建。在建設(shè)管理中,以客戶需求為中心,根據(jù)屬地供電企業(yè)要求創(chuàng)新設(shè)計產(chǎn)品,提升高標(biāo)準(zhǔn)低壓施工工藝水平,做好電網(wǎng)安全檢測。同時,通過創(chuàng)新充電網(wǎng)技術(shù),構(gòu)建全域充電網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)有序充電,破解電力資源層面的挑戰(zhàn),解決大量新能源汽車同時充電的問題,緩解配電網(wǎng)運行壓力。
 
而隨著V2G充放電以及虛擬電廠等技術(shù)的發(fā)展,充電將與能源系統(tǒng)深度融合,云平臺將依托智能充電網(wǎng)建設(shè),賦能于更復(fù)雜多變的業(yè)務(wù)場景,不斷構(gòu)建智慧化、健康化、生態(tài)化城市建設(shè),推動城市智慧綠色可持續(xù)發(fā)展。
 
智慧運營提效益
 
在盈利難、投入大、回報周期長等運營之殤影響下,充電運營商承受的壓力也越來越大,此時大型充電運營商完整及完善的運營體系優(yōu)勢就凸顯出來。
 
特來電在精細(xì)化運營方面采取了一系列創(chuàng)新性措施,采用“一城一策”分析法,依據(jù)各城市新能源汽車的發(fā)展情況,構(gòu)建包括公交、公共、居民小區(qū)、企事業(yè)園區(qū)和物流在內(nèi)的五類充電網(wǎng),根據(jù)服務(wù)的用戶群體和充電站類型,定制個性化運營方案,提升充電站的回本周期及運營效果。
 
基于指標(biāo)的業(yè)務(wù)風(fēng)險控制及運營模型,特來電通過用戶畫像精確識別目標(biāo)群體,以線上、線下“雙管齊下”的豐富活動,執(zhí)行有針對性的營銷活動,并通過閉環(huán)分析來評估活動效果。對B端、C端用戶進(jìn)行分段導(dǎo)流,通過靈活的套餐選擇,及時的資金清算,豐富的收費設(shè)置,貼心的線上服務(wù)等解決方案,聚焦客戶全價值鏈運營模式,提升運營效率和收益,打造功能最全、性能最強(qiáng)、接樁最多,為客戶服務(wù)的平臺型運營團(tuán)隊。
 
智能運維降成本
 
伴隨著電動汽車的普及,充電終端的迅速擴(kuò)張,智能運維成為保障高效服務(wù)的關(guān)鍵手段。在實際中,我們發(fā)現(xiàn)運維人員將大量時間花在路途中,而非實際運維工作。
早在2017年,特來電就提出了“智能運維”的概念,并持續(xù)投入研發(fā),形成了一套完善的智能運維體系。在此后的運維實踐中,特來電通過技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新,不斷加強(qiáng)設(shè)備核心元器件的遠(yuǎn)程監(jiān)測,實現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程自檢,以便及時發(fā)現(xiàn)并預(yù)防潛在問題,確保其運行狀態(tài)始終在掌控中。當(dāng)設(shè)備發(fā)生異常時由系統(tǒng)發(fā)送明確的預(yù)警通知,對設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程控制處理,如遠(yuǎn)程斷電、解鎖或重啟通信設(shè)備,以便運維人員迅速響應(yīng)。同時,支持設(shè)備的遠(yuǎn)程OTA升級,持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品性能和穩(wěn)定性。
 
通過智能運維體系的搭建,特來電在全國3萬多個充電站的運營中,將充電設(shè)備、大數(shù)據(jù)平臺和運維系統(tǒng)高效融合,實現(xiàn)遠(yuǎn)程管理、高效響應(yīng)、狀態(tài)監(jiān)控、異常預(yù)警、故障診斷,問題處理時間縮短2-3天,效率提升300%,實現(xiàn)了主動運維和社會化運維,節(jié)省了大量的人工成本,同時也增加了充電站的安全性。不僅如此,通過設(shè)備大數(shù)據(jù)的積累,特來電場站的設(shè)備運行質(zhì)量也在不斷提升,場站運維成本持續(xù)降低,用戶的充電體驗不斷優(yōu)化,大大提升了用戶滿意度。

充電安全勇破局
 
安全是事關(guān)新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的第一要務(wù),隨著新能源汽車保有量不斷攀升,充電安全已經(jīng)成為影響新能源汽車使用安全的關(guān)鍵因素。
 
在技術(shù)上,充電狀態(tài)是否安全可監(jiān)控,決定了對安全事故能否事先預(yù)警。只有足夠的數(shù)據(jù)積累才能獲取到準(zhǔn)確的檢測結(jié)果,預(yù)防燒車事故。特來電自2015年發(fā)布CMS主動防護(hù)技術(shù),2019年發(fā)布基于充電網(wǎng)的兩層防護(hù)技術(shù),已實現(xiàn)了充電平臺上車輛安全評分及分級,對風(fēng)險進(jìn)行分類分級管控。并建立了規(guī)模最大的動力電池充電過程數(shù)據(jù)庫,自學(xué)習(xí)和模型可持續(xù)進(jìn)化。2023年累計已預(yù)警25375輛高危車輛,累計給B端客戶生成防護(hù)報告8724份,根據(jù)車企和公交企業(yè)針對預(yù)警車輛檢修的結(jié)果,預(yù)警準(zhǔn)確率在95%。
特來電還利用邊緣計算設(shè)備和圖像識別技術(shù)監(jiān)控充電站場景。例如檢測場站中的吸煙行為,并在發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為時立即預(yù)警;通過AI技術(shù)監(jiān)測站點的衛(wèi)生狀況,實現(xiàn)煙霧報警和起火報警,讓充電更安全、更省心。
 
除此之外,特來電還積極實踐多元化生態(tài)運營,與不同領(lǐng)域的合作伙伴進(jìn)行交流合作,鏈接2400萬+充電用戶、15000+家企業(yè)客戶、70余家車企用戶,通過場站廣告合作、生態(tài)聯(lián)名合作、能源運營收益,探索更多創(chuàng)新的商業(yè)模式,為合作方帶來更多增長點。
 
充電行業(yè)進(jìn)入到快速發(fā)展階段,服務(wù)能力及數(shù)字化工具將不斷賦能行業(yè)增長。特來電沉淀10年經(jīng)驗,以全流程、全生命周期的充電運營解決方案,滿足多元的場站管理和運營場景化需求,成為吸引各投資者的利器,助力充電運營業(yè)務(wù)飛躍發(fā)展,創(chuàng)造無限可能。

 
 
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