直流 VS 交流！電車充電樁怎么選？哪個對電池好？

 

交流充電樁：俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機(jī)為電動汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個控制電源的作用的。交流充電樁沒有充電功能，輸入電壓為220V，充電功率以7kW居多。充電較慢，安裝簡單體積較小，一般安裝在小區(qū)、商場、辦公場所等場所。價格較便宜，一般在5千元以內(nèi)。

 

直流充電樁：俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz，輸出為可調(diào)直流電，直接為電動汽車的動力電池充電，可以實現(xiàn)快充的要求。直流充電樁輸入電壓為380V，充電功率可高達(dá)60kW，充滿較快。但安裝復(fù)雜體積較大，一般安裝在公共運(yùn)營、公交、物流等場所。價格較貴，一般在1萬元以上。

 

交流充電需要使用交流充電樁，中間需要經(jīng)過車載充電機(jī)和電池管理系統(tǒng)兩道關(guān)卡。直流充電需要使用直流充電樁。交流樁具體充電流程如下：第1步：插槍用戶從充電樁拔槍并插入汽車充電口，槍和車的物理連接完成。第2步：掃碼啟動用戶手機(jī)小程序/APP掃描樁上的二維碼獲取充電樁唯一編碼和充電槍編碼等，同時確保賬戶里有足夠的余額，然后點(diǎn)擊小程序/APP上的【啟動充電】。第3步：開始充電充電樁發(fā)送“充電激活信號”和“交流充電連接信號”給VCU和BMS。VCU檢測到“充電激活信號”和BMS發(fā)出的“交流充電連接信號”，吸合“慢充高壓繼電器”并控制慢充電子鎖執(zhí)行“閉鎖邏輯”。BMS通過CP回路電壓檢測車端槍頭是否插接良好，并通過檢測CC回路阻值識別“電纜的額定容量”，通過檢測CP回路的PWM信號確認(rèn)交流充電樁的最大供電電流，BMS將前兩者與OBC發(fā)送的“額定輸入電流值”進(jìn)行取小設(shè)定為OBC的“最大允許輸入電流值”設(shè)定車載充電機(jī)輸入電流，并將充電電壓及充電電流信息發(fā)送OBC。BMS吸合充電繼電器，并通過CAN報文發(fā)送“車載充電機(jī)控制命令”，OBC收到后啟動充電。

 

第4步：停止充電結(jié)束充電，把槍放回槍座。

 

 

1.物業(yè)填報在安裝充電樁之前，我們需要向物業(yè)申請一個《車位及允許施工證明》。這個步驟看似簡單，但卻很容易踩坑。許多物業(yè)管理公司為了規(guī)避責(zé)任，可能會拒絕提供這個證明。若是被拒絕了，我們可以撥打物業(yè)投訴電話，詳細(xì)說明你的需求和問題。如果還是解決不了，你可以考慮法律途徑。

 

2.選擇合適的充電樁型號

 

充電樁型號看似選擇很簡單，但是選錯了，你的新能源汽車充電可能就會出問題。不同品牌和型號的新能源汽車需要匹配不同的充電樁，因此在安裝充電樁之前，我們需要確定好汽車的充電參數(shù)，包括電壓、電流等。一些新能源汽車需要使用慢充，而一些則需要使用快充，人們一定要正確選擇。

 

3.電力局查勘現(xiàn)場

 

網(wǎng)上申請后就會有電力局工作人員來電話預(yù)約現(xiàn)場查勘現(xiàn)場，主要查勘掛表的位置，以及是否還有電量負(fù)荷，這時坑就來了。由于一般充電樁都是30米內(nèi)線免費(fèi)，超出30米按長度收費(fèi)。若你是在老小區(qū)，電箱沒有負(fù)荷余量了，那么可能就會安排到一個距離很遠(yuǎn)的電箱位置，這時候費(fèi)用就會增加。因此，現(xiàn)場勘查之前，人們一定要提前咨詢咨詢物業(yè)電量負(fù)荷、走線方向等，做到心中有數(shù)，不要讓自己白白花了冤枉錢。

 

4.合理規(guī)劃充電樁的位置

 

安裝充電樁時，我們需要考慮到充電線路的布置和供電需求。充電樁與電力進(jìn)戶點(diǎn)之間的距離不能過長，不然電源損耗會增加，且過高的充電線路也會壓降。充電樁位置應(yīng)該選擇在固定位置，便于車輛?？亢瓦B接，同時安裝高度也要考慮，既要滿足插拔便利性，又要兼顧充電線路的安全性。合理規(guī)劃充電樁的位置能夠提高充電效率，減少不必要的安裝或遷移費(fèi)用。

 

無論是交流充電樁還是直流充電樁，都需要注意以下安全隱患及預(yù)防措施：防水防潮充電樁設(shè)備應(yīng)具備一定的防水防潮能力，但在極端天氣條件下，如暴雨、洪水等，應(yīng)暫停使用，確保安全。防雷擊

 

充電樁應(yīng)安裝避雷設(shè)施，以防雷擊對設(shè)備造成損壞或引發(fā)安全事故。

 

 

充電樁周圍應(yīng)禁止吸煙、使用明火等行為，同時應(yīng)配備相應(yīng)的滅火器材，以應(yīng)對可能發(fā)生的火災(zāi)事故。

 

疑問解答選快充還是選慢充？一般建議時間允許的情況下，優(yōu)先選擇交流慢充的方式，盡量只在有需要或比較緊急的時候使用直流快充。頻繁快充對電池是否有影響？經(jīng)?？斐鋾﹄姵氐膲勖幸欢ㄓ绊?，尤其在炎熱的環(huán)境下使用直流快充會加速電池的容量損失。電動車充到多少電合適？如果是選擇慢充，充滿最好。如果選擇快充，一次充到80%左右是理想狀態(tài)，部分快充樁充到95%左右自動停止充電，以免過充。充電樁直流交流哪個對電池好相比較直流充電樁，交流充電樁（慢充）對電池會更好一些。要知道，直流充電樁的電流遠(yuǎn)大于交流充電樁，這就會導(dǎo)致在使用直流充電樁時，產(chǎn)生的高溫會加速電池內(nèi)部的老化，最終使得電池壽命會減短。總結(jié)

 

直流充電樁和交流充電樁各有優(yōu)缺點(diǎn)，沒有絕對的好壞之分。在選擇充電樁時，我們需要根據(jù)自己的實際需求和使用場景進(jìn)行合理搭配。

 

如果經(jīng)常需要長途駕駛或急需補(bǔ)能，那么直流充電樁無疑是更好的選擇；而如果只是日常通勤或停車時間較長，那么交流充電樁就能滿足需求。